The 2015 SUBARU WRX STI

[Baboune]

Ce qui veut dire qu'on passe de 45000 euros à 37000 euros car par exemple mon qui a la carte acheté la voiture à ma place???
Pour la stiXII

[mackie07]

Et astuce pour ceusses qui ont ou qui connaissent un proche titulaire de la carte d'invalidité : le malus leur est remboursé après l'achat !

Ca fait toujours plaisir de recevoir un virement du Trésor Public (1600 E en 2010 et 2600 E en 2013 pour ma part)...

euh j'ai du mal à comprendre ...ils remboursent le malus au proprietaire du véhicule,non?

Oui si le proprio est titulaire de la carte d'invalidité ou si le proprio a un enfant ou une personne à charge titulaire de la CI...

Vous pouvez mettre vos STi 12 à mon nom les gars et ça vous rajoute 8.000 E de remise supplémentaire !
Bon, pour mon paiement, je vous fais le rodage et les 2/3.000 premiers km seront faits en 1-1.5 mois...à rythme de papy ! Et je vous la revends (gratos !) pour la CG à votre nom dès que le remboursement est fait.

[subgtdarkblue69]

edit moi même :

[Subarix]

ben edit aussi du coup

[legacyrs]

C`est vraiment mal barré alors

ils l'ont trouvé cette taxe ..... finiront par remettre les vignettes aussi si ça continue !!

c'est déjà fait pour les bateaux: la DAFN , depuis 2013, j'y suis en plein dedans pour mon jetski, 3€ / kw au dessus de 90kw de puissance et à partir du premier kw , le propriétaire est redevable de cette taxe annuelle et ça bloque la revente , certain se font se prélever directement sur leur compte... je leur dois 600€ (2ans )que je dois payer pour pouvoir le vendre et j'ai commandé un modèle 2014 "dégonflé" à 89kw pour la France que je vais" remapper" à 140kw

je suis un petit joueur, mais d'autre avec des 300ch ça commence à chiffrer à +800€/an , cette loi a déjà coulé beaucoup de concession ...

[THE SHADOW]

Mon pauvre ami !!

J`étais encore en plein dedans l`année passée, j`ai réussi à vendre mon ultra avec le moteur hs ... vendu la première semaine de janvier, ils ont chercher à me faire payer la deuxième année entamée!!! ... mais la douane c`est montrer conciliante sur le coup, ils ont admis eux même ne pas approuver cette taxe, qui ne concerne même pas les vnm en plus
En tout cas, elle aura fait fermer plusieurs boites et vider les mises à l`eau, par chez moi .

Ca éloigne un peu du sujet, mais mis progressivement bout à bout, c`est plus que normal que le citoyen moyen, en a raz le bol de se faire traire pour se faire plaisir ... perso, c`est la lassitude et la résignation, qui commencent à me gagner

[subtony01]

Je suis allez voir sur le site subaru Japon, les consommations du Levorg sont impressionnantes de sobriété (certes ce sont des données constructeur).

Moteur 2.0 litre: 300 CV, 400nm, 7.5 litres/100km
Moteur 1.6 litre: 170CV, 250NM, 5.75 litres /100km

Pas mal non?

[jackydup]

Avec quelles normes ? Probablement pas Européennes...

[suba52]

Avec quelles normes ? Probablement pas Européennes...

Et sûrement avec la boite cvt

[subtony01]

On verra bien parce qu'il est prévu pour l'Europe. Par contre la boite effectivement bof..

[rems89]

je crois que les normes japonaises sont plus sévères que les européennes donc je dirais que si ça passe au Jap c'est bon pour l'europe!
par contre boite CVT oblige...

EDIT :

[SubaStar]

D'après ceci : http://forums.nasioc.com/forums/showthr ... ?t=2634902 (merci subwill )

il semblerait que les WRX et WRX STI ne soient lancées sur le JDM que maintenant !
'sont bizarres ces Japonais : ils lancent un nouveau modèle sur les marchés extérieurs avant le leur propre !

La WRX STI 2015 JDM, équipée du bloc FA20DIT (et non du EJ25 actuel réservé aux marchés "Export") sort 308 cv et 422 Nm, soit un chouïa mieux que le 2,5 l.

C'est CA que nous voulons aussi en Europe, Monsieur Subaru !

[DoubleL]

+1!

[jackydup]

La STI 2015 JDM a un EJ207, pas un FA20DIT...

[mackie07]

La STI 2015 JDM a un EJ207, pas un FA20DIT...

Exact, le FA20DIT est réservé à la WRX "S4" si j'ai bien compris...

[Yves_Rognes]

Et astuce pour ceusses qui ont ou qui connaissent un proche titulaire de la carte d'invalidité : le malus leur est remboursé après l'achat !

Ca fait toujours plaisir de recevoir un virement du Trésor Public (1600 E en 2010 et 2600 E en 2013 pour ma part)...

euh j'ai du mal à comprendre ...ils remboursent le malus au proprietaire du véhicule,non?

Oui si le proprio est titulaire de la carte d'invalidité ou si le proprio a un enfant ou une personne à charge titulaire de la CI...

Vous pouvez mettre vos STi 12 à mon nom les gars et ça vous rajoute 8.000 E de remise supplémentaire !
Bon, pour mon paiement, je vous fais le rodage et les 2/3.000 premiers km seront faits en 1-1.5 mois...à rythme de papy ! Et je vous la revends (gratos !) pour la CG à votre nom dès que le remboursement est fait.

Pfff encore une debilité du systeme francais, en quoi etre invalide a une incidence sur la taxe pollution !

[SubaStar]

La STI 2015 JDM a un EJ207, pas un FA20DIT...

Ah ? Ai du mal lire... Quelle différence entre ces deux blocs ? Même cylindrée mais différence de génération ?

[mackie07]

Pfff encore une debilité du systeme francais, en quoi etre invalide a une incidence sur la taxe pollution !

Parce que la plupart des invalides moteur sont obligés de prendre des boites auto plus gloutonnes (ça c'était avant les dernières évolutions des DSG et BVA)... Mais vue l'égalité prônée entre les titulaires de la CI, l'ensemble des invalides bénéficient de cette "aide". Qu'on va pas refuser, vu que l'état taxe nos aides (prothèses auditives, fauteuils, ...) comme des produits de luxe (TVA à 20%, et même à 33% il y a pas si longtemps encore) alors que les médocs ont une TVA plus basse...

[mackie07]

La STI 2015 JDM a un EJ207, pas un FA20DIT...

Ah ? Ai du mal lire... Quelle différence entre ces deux blocs ? Même cylindrée mais différence de génération ?

EJ : 1994 cm3
FA20 : 1998 cm3

Ce sont deux blocs complètement différents !

[jackydup]

La STI 2015 JDM a un EJ207, pas un FA20DIT...

Ah ? Ai du mal lire... Quelle différence entre ces deux blocs ? Même cylindrée mais différence de génération ?

Rien à voir au niveau course et alésage : EJ207 = 92 x 75, FA20DIT = 86 x 86.
En fait tout est différent entre ces 2 moteurs.