Subaru Levorg : elle arrive !

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sti2008
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Re: Subaru Levorg : elle arrive !

Messagepar sti2008 » jeu. nov. 26, 2015 16:25

cupraman a écrit :
mackie07 a écrit :
cupraman a écrit :La SEAT sans hésiter pour moi, bien + spacieuse, bien - chère


Mais si peu fiable et difficile à revendre à bon prix...
J'en sais quelque chose avec une Polo quasi invendable.


Peu fiable ? J'en suis à ma 3ème, et jamais été emmerdé.
J'ai fait 100000 avec les 2 1ères et RAS.
Après, ce n'était que des essence (2.0 150 ch / 1.8T 180 et 1.4T 140), donc c'est peut-être pour ça.

La Seat, plus spacieuse :blink: ... on ne s'est pas assis dans la même :whistling

100'000 km, c'est la moitié du rodage ... c'est le kilométrage auquel j'ai acheté mes deux premières, que j'ai emmené à 289'984 (Vectra 2.0 CD de 1989) et 247'000 km (Vectra Turbo 4x4 de 1992) ... et ce n'est ni dans un cas ni dans l'autre le moteur qui les a envoyées à la ferraille :sorcerer:

D'un autre côté, la fiabilité est à géométrie variable ... ma STI a reçu un moteur neuf sous garantie après avoir subitement commencé à brûler presque autant d'huile que d'essence (mais sans baisse perceptible de la puissance :shuriken:).

Il y aura de toute façon du bon et du mauvais pour les deux, regarde-les sous toutes leurs coutures ... et surtout : essaie-les :smartass:

golom
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Re: Subaru Levorg : elle arrive !

Messagepar golom » jeu. nov. 26, 2015 21:19

sti2008 a écrit :
et surtout : essaie-les :smartass:


J'essaie, j'essaie....d'essayer mais c'est mission impossible par chez moi, rien à l'essai.

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Re: Subaru Levorg : elle arrive !

Messagepar golom » ven. nov. 27, 2015 21:09

En tout cas pour le prix il n'y a pas photo car sur les 2 propositions que j'ai eues chez subaru aucune remise ("c'est un nouveau modèle monsieur"). Seulement le malus offert pour un car je lui ai dit que d'après mes infos subaru le prenait en charge....Je ne sens pas les commerciaux super motivés. A savoir que l'un des 2 vend aussi la seat sur laquelle il fait 20%.

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Re: Subaru Levorg : elle arrive !

Messagepar SubaStar » sam. nov. 28, 2015 13:25

Bon, je sais que je ne suis pas objectif mais Subaru est autrement plus "un choix de connaisseur" que Seat, non ?

Moteur essence DIT (Direct Injection Turbo) de dernière génération, une puissance raisonnable et une transmission intégrale inégalée : voilà un choix qui te démarquera de la concurrence de ces constructeurs "généralistes", non ? :unsure:

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Re: Subaru Levorg : elle arrive !

Messagepar golom » dim. nov. 29, 2015 23:40

Il y'a quand meme des choses qui me dérangent dans cette levorg.

Le moteur, si je le compare au 1,8 TSI de vag, possède un couple inférieur, un taux de co2 supérieur, une conso supérieure de plus d'1l/100 et des performances bien inférieures (la boite cvt y est surement pour quelque chose).

Je trouve que 37000 euros c'est quand meme cher payé. Pour moins que ça je peux avoir la mazda 6 awd qui est aussi superbe, mais pas essence malheureusement.

Je n'ai pas de concession sérieuse par chez moi et je crains qu'en cas de gros pépin ce soit la cata niveau prise en charge. Alors si je passe par la belgique pour l'avoir à un prix que je trouve plus juste je n'en parle meme pas...

Donc toujours dans le doute

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Re: Subaru Levorg : elle arrive !

Messagepar mackie07 » lun. nov. 30, 2015 00:06

Si tu parles des consos annoncées par VAG, dis toi qu'elles sont à très fortement majorer (dans le cas de ma Polo TSI, on passait de 5L constructeur à 7L réels alors que je speedais pas outre mesure). Alors que chez Subaru, on est plus réaliste... (cas de la BRZ annoncée à 7.5L alors que je fais du 7L en conduisant plus sportivement que la polo)...

Mais, as tu essayé ces deux voitures pour les comparer ? Car si c'est de la comparaison théorique sur papier, heu.... Nan. ;)

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Re: Subaru Levorg : elle arrive !

Messagepar golom » lun. nov. 30, 2015 09:15

Non, pour la conso je prends les données de sprintmonitor. Il n'y a pour l'instant que 2 levorg enregistrées à 9 litres de moyenne.

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Re: Subaru Levorg : elle arrive !

Messagepar sub58 » lun. nov. 30, 2015 22:38

Équipée au même niveau la seat reste toujours intéressante ? Parceque la sub est bien dotée : caméra de recule sellerie cuir etc.... Niveau sécurité également
Pour la taille du coffre , regarder si c'est pas pour favoriser la place des passagers arrière.
Sinon trouver une legacy B)
Mais niveau style cette levorg surpasse le reste :wub:

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Re: Subaru Levorg : elle arrive !

Messagepar ferdinotch » mar. déc. 01, 2015 09:26

Et la finition dans tout ça ? qualité d'assemblage, qualité des plastiques ?

Une seat restera finalement qu'une Volkswagen bas de gamme ...

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Re: Subaru Levorg : elle arrive !

Messagepar golom » mar. déc. 01, 2015 11:50

sub58 a écrit :Équipée au même niveau la seat reste toujours intéressante ? Parceque la sub est bien dotée : caméra de recule sellerie cuir etc.... Niveau sécurité également
Pour la taille du coffre , regarder si c'est pas pour favoriser la place des passagers arrière.
Sinon trouver une legacy B)
Mais niveau style cette levorg surpasse le reste :wub:


Pour vous donner un ordre d'idée sur les propositions que j'ai eues, avec les options pour des configurations semblables à part ce qui n'existe pas dans l'une ou l'autre :
x-périence : 23K
levorg : 31K
Tarifs clés en main reprise déduite.

Malheureusement je ne pense pas que toutes les qualités de la subaru justifient les 8000€ d'écart surtout lorsque je vois le peu de motivation des concessions ici pour cette marque.

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Re: Subaru Levorg : elle arrive !

Messagepar jackydup » mar. déc. 01, 2015 17:50

On achète une Subaru d'abord parce qu'on veut une Subaru, et donc les caractéristiques propres à la marque (moteur boxer, vraies 4 roues motrices, ...), pas par raison.

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Re: Subaru Levorg : elle arrive !

Messagepar JFO » mar. déc. 01, 2015 18:18

donc quelque part, nous ne sommes pas raisonnables !!!!!? :ph34r: :whistling :mrgreen: :mrgreen:

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Re: Subaru Levorg : elle arrive !

Messagepar mackie07 » mar. déc. 01, 2015 18:25

jackydup a écrit :On achète une Subaru d'abord parce qu'on veut une Subaru, et donc les caractéristiques propres à la marque (moteur boxer, vraies 4 roues motrices, ...), pas par raison.


Tu oublies le plus important.... Le PLAISIR de conduite en Subaru !!!

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Re: Subaru Levorg : elle arrive !

Messagepar suba52 » mar. déc. 01, 2015 19:07

JFO a écrit :donc quelque part, nous ne sommes pas raisonnables !!!!!? :ph34r: :whistling :mrgreen: :mrgreen:


Ou pas objectif du tout :mrgreen:

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Re: Subaru Levorg : elle arrive !

Messagepar tetedure » mar. déc. 01, 2015 19:14

mackie07 a écrit :
jackydup a écrit :On achète une Subaru d'abord parce qu'on veut une Subaru, et donc les caractéristiques propres à la marque (moteur boxer, vraies 4 roues motrices, ...), pas par raison.

mackie a écrit
Tu oublies le plus important.... Le PLAISIR de conduite en Subaru !!!

tout a fait d'accord avec toi mackie car pour le look et la finition ont repassera ont a fait mieux
quand Subaru a heu c'est heure euphorique c'était avec la gt!!!!!!!!!!! puissance ,4 roue,et surtout le prix d'une voiture de plus de 200cv pour moins de 140000francs a l'époque

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Re: Subaru Levorg : elle arrive !

Messagepar mackie07 » mar. déc. 01, 2015 19:23

149.900 ou 149.990 Francs de mémoire quand même...

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Re: Subaru Levorg : elle arrive !

Messagepar tetedure » mar. déc. 01, 2015 19:31

imbattable a l'époque!!!!!!! la concurrence avez de quoi je faire du soucis

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Re: Subaru Levorg : elle arrive !

Messagepar JFO » mar. déc. 01, 2015 19:52

Pour le marché français, où elle est officiellement importée à partir d'avril 1995, elle se nomme GT Turbo. Subaru jette alors un pavé dans la marre des sportives en proposant une vraie bombe au prix alors extrêmement compétitif de 155 000 Francs (oui oui, 23.000€!). ;-)

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Re: Subaru Levorg : elle arrive !

Messagepar jackydup » mar. déc. 01, 2015 20:16

155000 FF en 1995 correspond à 31400€ en 2015 (avec l'inflation), le prix d'une BRZ.

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Re: Subaru Levorg : elle arrive !

Messagepar mackie07 » mar. déc. 01, 2015 20:16

155.000 F avec l'ABS effectivement. Puis on grimpe à 174.500 F avec la GT'00 ABS airbags.

Mais il me semble que la WRX'01 démarrait à 185.000 F ?


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