[RALLY saison2014] subaru impreza gt98 grA pascal-G.

[Subyjulien]

Effectivement, encore un un decés de plus, j'etais sur les lieux et c'etait une grande tristesse ...

[SUBARU 25]

Condoléances à la famille et aux proches, c'est bien triste en effet....

[PASCAL-G]

Aller et retour Subaru Epinal ce matin et confirmation : le debimetre GT 98 à 386 € TTC , pour 456 € TTc chez Subaru Rixheim et 499€ TTc chez Steph .Ca fait reflechir .................


J ' ai remonté les vitres laterales hier soir , il me reste à poser le film anti deflagrant.
Remontage du debimetre cet apres midi et nouveaux essais .
A plus
Rocco

[Etienne25]

Vivement ton retour on a hate de faire le fan club lol
si tu as besoin daide ou juste aller boire une mousse ta mon.phone

[cedmes]

belle gt, ca fait plaisir de voir une prepa propre et maniaque .........plus qu'a pas l'abimer dans les speciales

[tulaviok]

oui, c'est sur ca fait une jolie machine

[Subyjulien]

oui, au moins c'est d'aplomb, avec des pieces de qualité et un montage dans les regles, pas comme certaines prepa de merde avec 300cv sans frein et qu'avec des pieces pourrave...

[PASCAL-G]

Salut Cedmes , pour le fait de l' abimer en speciale , c 'est une chose connue au depart , il faudra juste s'y rehabituer , les cordes / graviers etc ca va pas arranger les bas de caisses ,au moins en recommencant par des cotes , la route sera un peu plus propre , par contre ce qui serait un peu plus dommage s 'est de l' abimer dans les arbres ...............Ou dans un pommier pour ceux qui se rappellent ........... ( ES1 Rallye de Haute Saone 2002 )

Rocco :

[Patoche]

Tiens, ça me dit quelque chose aussi les pommiers (Vosges du Nord 87)...
Pour en revenir à la couleur, je l'aurais tout de même bien vue en jaune et rouge.
Non je déconne, elle est vraiment superbe. Vraiment très beau travail. Mais ça, je n'en doutais pas.
a+
Toto

[PASCAL-G]

A souvenirs , souvenirs

Ce soir vidange de huile moteur et remplacement par de l' huile provisoire afin de netoyer le circuit .Tulaviok avait doublement raison , fuite liée à un joint d' injecteur et huile completement polluée par l' essence .
Je vais la faire tourner un peu comme ça et je revidangerai avec la Motul avant les essais roulant .
Ca fume encore un peu par l' echappement coté joint collecteur et aussi joint turbo / down pipe , mais je pense que c' est normal compte tenu de l 'essence qu' elle à avalée , il doit en rester un peu partout .....Je pense qu' au ralenti , l 'essence va s' eliminer d' elle meme .Sinon on va faire les feux d' artifices avant l 'heure !!!

Autrement cette semaine va etre une semaine delicate pour le porte monnaie , il ne manque plus grans chose , mais il faut y passer :
2 bacquets
2 Harnais
4 Panneaux de portes carbone
1 repose pieds carbone
2 retros carbone
2 hans ( pas carbone )
2 casques ( pas carbone non plus )
Attaches capot / lecteur de carte et des bricoles ......

Et : J-40 pour le Mt de Fourche .

A +
Rocco

[Etienne25]

Ca va piquer un poil!
Tu pars sur quoi en sièges/Harnais?

[freps]

c'est quoi la 1ere course de côte que tu va faire ? c'est loin d'ici? on viendra te supporter (si les amis veulent bien et si on est dispo )

A bientôt et hâte de la voir en vrai terminé

[PASCAL-G]

Pour les bacquets ORECA CORSE integrale ( avec les oreilles ) + harnais 6 points 3+2".
Aprés il y en a aussi d' autres , vu le total ca va dépendre de la discussion .....

5 aout 2012 : 30eme Course de cote du Mont de Fourche ( 70 ) à Corravillers ,
Quelque soit le resultat si on y est bien , on arrosera ça à l' arrivée

Rocco

[alexsub39]

Pour les bacquets ORECA CORSE integrale ( avec les oreilles ) + harnais 6 points 3+2".
Aprés il y en a aussi d' autres , vu le total ca va dépendre de la discussion .....

5 aout 2012 : 30eme Course de cote du Mont de Fourche ( 70 ) à Corravillers ,
Quelque soit le resultat si on y est bien , on arrosera ça à l' arrivée

Rocco

ya les RRS qui sont bien et pas cher.

[PASCAL-G]

Oui Alex , j' ai vu ca pour les Harnais RRS , pour les bacquets on va voir demain : C 'est les soldes !!!!!!!
Rocco

[PASCAL-G]

Ouf !!!!!!!!!!!!!!!
J' espere avoir enfin definitivement reglé mon probleme d' arrivée d' essence .
J ' avais identifié que le probleme venait d' un joint d' injecteur , mais malgré le remplacement le probleme continuait avec encore de l' essence dans le collecteur .
Et cet apres midi une idee lumineuse est apparue : Et si cela provenait des entretoises alu servant à adapter les injecteurs de GT 2000 sur une GT 98 ???Peut etre pas necessaire pour des rails alu ???
He bien je pense que oui , en demontant les injecteurs ce soir , un autre joint etait encore dechiré .
J' ai donc enlevé ces petites rondelles alu( 3 mm ) et maintenant l' injecteur est vraiment plaqué sur le rail et l' etancheité semble etre bonne en fond de puid .
Au premier test plus de fuite d 'essence
Et tant que j' y etais j' ai aussi vu que j' avais une fuite d' echappement au niveau du up pipe ( ca doit etre ça dans le language ? )
Donc allons y pour un remplacement de up pipe .





J ' arrete pour ce soir , on verra demain pour le remontage du collecteur et du up pipe .

A+
Rocco

[bengt]

bien content que tu es solutionné ton problème

[Etienne25]

Si tu as besoin dun collecteur origine jen ai 1 qui traine...
Pour tes rails tu as surement des rails Gt00 qui du coup nont pas besoins dadaptateur.( vu que les jaunes sont.dorigine sur 99/00 ).

Pour le langage tu es dans le.droit chemin

[PASCAL-G]

Hello , aujourdhui petite distraction avec une allemande dans le garage :




2 Bilsteins Arriere et hop ça repart

Ca y est les commandes pour tout le matos sont engagées , j' ai deja recu les hans ce matin avec les attaches capot ( commandés hiers aprés midi )
Merci ORECA pour la rapidité .
Tout est en stock sauf les bacquets , prevu pour le 15 juillet , ca va je peux encore attendre 2 semaines ....

Reste maintenant à programmer le passage au banc courant juillet pour voir un peu ce qu' il y a dedans !!!!!!!!!!

A plus

Rocco

[SoO RynToX]

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