[Saison de courses] dinky_mitch " Saison 2019 ( Bière) "

[subgtdarkblue69]

Je caresse toujours l'espoir que t'es pensé à mettre une caméra embarquée.

il l'a mise mais il n'a pas appuyer sur ON

content pour toi Mitchounet, depuis le changement de la boite tu dois l'avoir de plus en plus en main et tu dois te sentir de mieux en mieux

[pennywise]

bien content pour toi et ce beau résultat

le lien vidéo est où

[dinky_mitch]

le lien vidéo est où

Jte dirais bien quelque chose

[THE SHADOW]

[Vincent]

[sti2008]

Merci pour ce retour Mitch ... content que tu aies la banane et que tu nous la communiques

Bravo pour la performance et vivement la suite

Pour la vidéo, je ne suis pas volontaire pour aller la chercher là où elle est, mais y'a bien assez de Gays ici pour s'en charger ...

Je reste intéressé par une place en sac de sable lors du prochain Meeting

[dinky_mitch]

Hello tous

Dimanche 8 aura lieu le traditionnel slalom de Romont .....

Épreuve de 3.5 km avec une ligne droite ou on prends +de 200 et dont le freinage conditionne directement un droite très fermé en montée...

Autant dire qui va falloir freiner la voiture comme c'est pas permis, ne pas bloquer les roues car avant de tourner, y a une glissière


Objectif du Jour..... BOUFFER DE LA GT3

En effet va y avoir du sport .......

Dans ma classe, 3 Porsche GT3 cup , une 944 turbo, une Evo de 700cv et votre baltringue de service

La météo s'annonce au beau fixe et la sub se porte à merveille.... No 141 pour moi

Un beau week end qui s'annone.. N’hésiter pas à passer dire coucou pour ceux qui seront là


Mitch

[theogt]

bonne course dinki, fait parler le flat turbalisé...et prends du plaisir...See you

on attend le feedback

[sti2008]

Bon amusement et plein succès ...

[Kimble]

éclate toi bien mitch

[pennywise]

Profites bien

[theogt]

Hello tous

Dimanche 8 aura lieu le traditionnel slalom de Romont .....

Épreuve de 3.5 km avec une ligne droite ou on prends +de 200 et dont le freinage conditionne directement un droite très fermé en montée...

Autant dire qui va falloir freiner la voiture comme c'est pas permis, ne pas bloquer les roues car avant de tourner, y a une glissière


Objectif du Jour..... BOUFFER DE LA GT3

En effet va y avoir du sport .......

Dans ma classe, 3 Porsche GT3 cup , une 944 turbo, une Evo de 700cv et votre baltringue de service

quelques retours Mitch, tout de bon...

La météo s'annonce au beau fixe et la sub se porte à merveille.... No 141 pour moi

Un beau week end qui s'annone.. N’hésiter pas à passer dire coucou pour ceux qui seront là


Mitch

[dinky_mitch]

Bon ben Porsche GT3 cup 1 ..... Mitch 0

Pas grave je ferais mieux la prochaine fois Mais remarquez que j'ai des circonstances atténuantes

Dimanche matin 1ere manche d'essais ... Comme d'hab je part en mode Off.... blabla blabla , mon temps 2.27 ( l'année passée j'ai fais 2.15 )

2eme manches, j'attaque un peu plus mon temps 2.21 sa va un peut mieux.. Chuis pas trop inquiet ... Sa glissait pas mal et j'ai fais 2-3 conneries

Bon faut que jme bouge après le diner.... La première des porsches est en 2.09 et jamais j'arriverais à faire un temps pareil .. Mais l'idée est de m'en approcher le plus possible..

Première manche course.. Escargot réglé à 1.3 bar ( 540-550 cv ) je démarre comme un boulet de canon je passe les 5 vitesses sur la longue ligne droite

On arrive à +200 en bout de ligne droite et presque 80 mètres avant le freinage, y a une compression ... Quand t’arrive à 210 la dessus, sa donne l'effet d' être dans 747 en phase de montée . Donc forcement que tu freines .... Mais voilà.... Tu freines trop vite et tu dois remettre les gazes pour arriver à l'épingle... Et tu te dis merde... La prochaine sur que je freine 30 mètres plus tard....

Donc après l'épingle les virolets en montée, le long gauche qui se prends à 160 avec les arbres à côtés , les places..

Bref... une chiée de trucs .... je passe la ligne d'arrivée...... Mon temps....... 2.15 Sa va déjà mieux .. C'est le même temps que l'année passée avec 100 cv de moins que la max dispo ... Les autoblocs font bien leurs boulots et sa se ressent vachement au volant

2ème manches course :

jvais faire péter un crono ... Ligne de départ ... 5 bars au turbo la tête de tueur dans le casque

Pieds dedans... Je démarre .... 2ème ...... et là, c'est passé un truc bizarre un peut comme comme si j'avais crevé à l'arrière gauche... la voiture c'est cabrée et j'ai relâché en contre braquant... Une fois fais, j'ai remis full patate ..

Avec toute la puissance, chuis arrivé à fonds de 5 au bout de la ligne droite... Donc à 230 environs.... J'ai encore freiner trop vite... j'ai pris l'épingle en première, remis la patate et .... Rebelote... la voiture c'est de nouveau cabrée bon j'étais en basse vitesse et sa à pas porter à mal .... Mais là, jme suis poser des questions

A chaque virage à droite, la caisse faisait un truc pas louche.. j'ai quand même pris le long droite à 160 en serrant les fesses pour que tout se passe biens.... Bon sa à passé mais je sais pas comment

Ensuite les places spectateurs sont arrivées.. me suis pas trop posé de questions.... J'ai fait ce qu'il fallait ....

J'ai passé la ligne d'arrivée ..... Mon temps... 2.17 .. Franchement avec ce truc bizarre, chuis heureux .....

En allant tranquille au parc fermé , j'ai eu toutes les réponses que jme posais... Clac, clac, clac à l'arrière ... A ce moment jme dit bon... C'est l'autobloc ( neuf ) qu'à pété..... Mais j'ai quand même un doute .... tous ce que j'ai ressenti au volant me donne aussi l'idée que j'ai cassé un cardan ......

Donc après avoir mis la sub sur le plateau, je me suis couché dessous et j'ai essayé de tagenadser vers l' homocinétique le cardant côté conducteur je pouvais le faire allé de haut en bas .... J' avais trouvé ma casse

Ce qui veut dire que 2.17 avec un cardant cassé et les problème de conduite qui vont avec ... Comment dire

Le cusco arrière a vraiment montrer sont ++++ sur une caisse de course... c'est impressionnant


Prochaine course pour moi, chez moi au slalom de chamblon


Mitch

[THE SHADOW]

T`as casser un cardan sti ??
C`est pourtant costaud .

Heureux pour toi, que tout c`est bien passer quand même ... cette caisse a du potentiel

[dinky_mitch]

Ben c'est que maintenant avec les autobloc cusco, sa tracte sévère au démarrage

[sti2008]

Salut Mitch,

Très content de lire à quel point ta fusée a du potentiel en réserve ... et que tu t'éclates toujours autant à son volant.

[Tun60]

Belle performance malgres ton soucis de cardan

[sylvanot]

Super content que tu te sois bien amusé.
Redis moi les date pour Chamblon, même si j'ai plus ma petite STI j'essayerai de venir te faire un coucou avec ma nouvelle "petite" voiture...

La bise à vous

[Sub08]

Salut mitch ! Jolie course dimanche !! Dommage que je t ai pas vu :/ s est pas faute d avoir essayer de te trouver

[dinky_mitch]

Faisait tellement chaud que jme suis promener vers les cantine en haut...


Autrement j'ai démonté mon cardant .... L'homocinétique est pulvérisé