The 2015 SUBARU WRX STI

[rems89]

Faut que je la vois en vrai, elle commencerais à me plaire cette sti

+1!

Mais à 42 ke + 8ke de malus... ça commence à faire chers!
On est loin des 150 000 Fr d'une gt il y a 15ans!

[Ol]

Faut que je la vois en vrai, elle commencerais à me plaire cette sti

+1!

Mais à 42 ke + 8ke de malus... ça commence à faire chers!
On est loin des 150 000 Fr d'une gt il y a 15ans!

Et ben oui, c'est plus du double !

OL

[Raikko22]

Comme toutes les voitures...faut arrêter de comparer avec les prix du passé !

205 gti neuve : à partir de 72 500 Frs soit environ 11 000 €
208 gti neuve : à partir de 24 500€ soit 160 700 Frs donc + du double

Et oui c'était moins cher avant, comme tout ! (enfin d'après ce que j'ai entendu moi je suis pas vieux comme vous )

[Geb]

Une 208 GTi fait 200 chevaux, donc par rapport à une GT de l'époque, le cheval n'a pas augmenté tant que ça...

[rems89]

sauf que subaru avait une politique plutôt axée sur de l’efficacité avant tout! une caisse des roues, un moteur un volant et basta bref pas de chichi ni de tralala comme disait TURBO sur M6 à l'époque!
Avec la nouvelle STI et un peu aussi deja avec l'ancienne, subaru change qlq peu de politique en voulant s'embourgeoiser avec gagdet qui doivent surement couter un bras! pourquoi ne pas sortir une version light? moins chers en ayant une chance de la vendre? ou alors changer ce moteur energivore et passer au 2.0L DIT pour ne pas se taper ce malus de 8 ke!

Bref au passage j'ai que 26 ans...

[subgtdarkblue69]

Une 208 GTi fait 200 chevaux, donc par rapport à une GT de l'époque, le cheval n'a pas augmenté tant que ça...

Sauf qu'une GT avais 200 vrais chevaux contrairement à une pijot qui se traine

[Fantas]

Une 208 GTi fait 200 chevaux, donc par rapport à une GT de l'époque, le cheval n'a pas augmenté tant que ça...

Sauf qu'une GT avais 200 vrais chevaux contrairement à une pijot qui se traine

Les 205 gti étaient de bonnes voitures ! Le mythe n'est pas la pour rien... Actuellement c'est une autre histoire je n'ai pas mis les pieds dedans donc j'en sais rien !

[suba52]

Faut que je la vois en vrai, elle commencerais à me plaire cette sti

+1!

Mais à 42 ke + 8ke de malus... ça commence à faire chers!
On est loin des 150 000 Fr d'une gt il y a 15ans!

deja faut arreter de comparer une Gt a une STI , ce n'est pas la meme voiture , ensuite pour rappel combien valait une STI en 2002 a sa sortie ?

[Raikko22]

Même en faisant une version light elle sortira à combien ? 25k ? 30k ? Alors oui ça fera toujours 10 ou 15k de moins que la version classique mais même à ces prix la on entendra toujours des "Ouais mais pour le prix la j'ai un intérieur cuir chauffant, régulateur, gps, sono bose etc chez telle ou telle marque pour la même puissance"

Conclusion : Personne n'est jamais content

PS: et encore les version light sont souvent plus chère que les version classiques 430 scuderia, 458 speciale, GT3 RS, superlegerra... ou dans notre gamme R26R...

[rems89]

Même en faisant une version light elle sortira à combien ? 25k ? 30k ? Alors oui ça fera toujours 10 ou 15k de moins que la version classique mais même à ces prix la on entendra toujours des "Ouais mais pour le prix la j'ai un intérieur cuir chauffant, régulateur, gps, sono bose etc chez telle ou telle marque pour la même puissance"

Conclusion : Personne n'est jamais content

PS: et encore les version light sont souvent plus chère que les version classiques 430 scuderia, 458 speciale, GT3 RS, superlegerra... ou dans notre gamme R26R...

J'avoue en plus en fait les version light sont à l'heure actuelle encore plus exclusives...
bref ce n'est pas historiquement la politique sub... et je pense pas qu'ils seduisent les amateurs d'allemandes... quand tu as 50ke à claquer dans une caisse et que tu veux du luxe t'achètes pas une Sub...

et j'avoue aussi qu'il faudrait plutot comparer la gt aux WRX (meme niveau de puissance) mais bon en ne l'aura pas en europe... je crois dans les 35Ke une STI de l'époque

[vegeta]

A l'epoque:
STI 7 : 37.250€ http://www.automobile-sportive.com/guid ... wrxsti.php
wrx 7: 26.663€ http://www.automobile-sportive.com/guid ... ezawrx.php
sti 8.5: 37.500€ http://www.automobile-sportive.com/guid ... xsti85.php
sti PS: 42.000€ http://www.automobile-sportive.com/guid ... olberg.php

Moi ce qui me surprend dans ces chiffres,c'est la difference de 10.000€!!!!!! entre une wrx7 et une sti7 justifié pour 40cv et autres??!!!!

[subgtdarkblue69]

oui Seb, c'est justifié entre un bloc moteur différent, une boîte différente, des étriers Brembos, accessoirement un intérieur plus sympa...pour moi ca l'est ne serai ce que par le prix de ces pièces

[vegeta]

Je n'avais aucune idée justement.
PArceque avec 10.000€,je pensais que tu pouvais commencer a upgradé une wrx assez severement.

La sti est donc vraiment un autre monde.Vais serieusement y songer surtout apres ce week passé

[sub58]

Eh puis qui voudrait d'une voiture "dépouillée" une voiture efficace, au jour d'aujourd'hui à part les vrais connaisseurs et puristes, les passionnés de la marque?! Avec les allemandes ta aussi le côté : je roule en allemande j'ai les moyens, un niveau social au dessus des autres, qui allient puissance, luxe, sobriété, classe. Je pense notemment aux femmes, elles voient un mec débouler en rs4 et l'autre en sub, forcément avec l'allemande ta le prestige. Enfin tout ça n'est que mon point de vue

[Guinness76]

Eh puis qui voudrait d'une voiture "dépouillée" une voiture efficace, au jour d'aujourd'hui à part les vrais connaisseurs et puristes, les passionnés de la marque?! Avec les allemandes ta aussi le côté : je roule en allemande j'ai les moyens, un niveau social au dessus des autres, qui allient puissance, luxe, sobriété, classe. Je pense notemment aux femmes, elles voient un mec débouler en rs4 et l'autre en sub, forcément avec l'allemande ta le prestige. Enfin tout ça n'est que mon point de vue

Non avec une Sub, "la femme" y voit un bonhomme, un vrai, qui saurait magner aussi bien la fougue de sa voiture que celle de cette cochonne alors qu'avec une allemande, c'est du m'a tu vus, la marchandise est montré direct mais tout est trop facile, pas de séduction .
Les femmes préfèrent les Sub c'est claire

[rems89]

Eh puis qui voudrait d'une voiture "dépouillée" une voiture efficace, au jour d'aujourd'hui à part les vrais connaisseurs et puristes, les passionnés de la marque?! Avec les allemandes ta aussi le côté : je roule en allemande j'ai les moyens, un niveau social au dessus des autres, qui allient puissance, luxe, sobriété, classe. Je pense notemment aux femmes, elles voient un mec débouler en rs4 et l'autre en sub, forcément avec l'allemande ta le prestige. Enfin tout ça n'est que mon point de vue

Non avec une Sub, "la femme" y voit un bonhomme, un vrai, qui saurait magner aussi bien la fougue de sa voiture que celle de cette cochonne alors qu'avec une allemande, c'est du m'a tu vus, la marchandise est montré direct mais tout est trop facile, pas de séduction .
Les femmes préfèrent les Sub c'est claire

Je suis plutôt d'accord! les BM double pieds sont pour les petits kékés des banlieues qui veulent se la raconter en france ça n'a pas forcément un représentation d'une voiture de bourge...
Bref au passage je me suis retrouvé entouré d'un M3 et d'une Nouvelle classe C sport l'autre jour en plein après midi avec pas mal de monde et au final quelle voiture a été dévoré du regard ?????

[sub58]

N'oubliez pas les gars, qu'avec l'aileron,l' aération sur le capot on a la réputation de keke, voir même dans le pire des cas de fada de tuning mais bon ça je vous l'accorde ce sont les ignorants totales

[rems89]

EN tt cas nos tanks ont beau avoir 14-15ans (je parle pour ma GT) elles ont tjrs du succès et je parle même pas des gamins de 7-8ans mais comment connaissent-ils encore nos GT...
Et puis on ose rouler différent!

[Raikko22]

+1, en sub on se fait peut etre remarqué mais la plupart du temps c'est parce que les gens se disent "regarde le le kéké tuning avec sa planche à pain sur le coffre"

Et c'est rare que les femmes connaissent Subaru (encore + vrai pour ma génération) donc t'es catalogué direct dans la catégorie kéké tuning qu'a mis un gros pot de jacky pour faire du bruit avec sa voiture moche

Les femmes n'ont d'yeux que pour les belles Audi avec leurs LED qui claquent bien

Va falloir penser à faire un swap d'un flat-4 dans une caisse de TTRS

[sub58]

C'est vrai, ça m'étonne que les gamins savent ce qu'est une gt turbo a croire que les gènes ont mutés pour que toutes les nouvelles générations savent ce qu'est une sub Parceque quand j'étais gamin, c'était les voitures radio commandées de sub au catalogue, sur PS 1 il y avait le jeu de rallye avec la sub etc ... Et en 2000 je crois, quand mon oncle avait acheter ça gt bleu nuit. Rien que de dire "subaru" t'avais des frissons et un sourire jusqu'aux oreilles