Recensement WRX Série Limitée...
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- el.crichon.wrx.27
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..........
Bonjour ................comme l'as dit p'tit ludo
j'ai la WRX Série limité numéro 261..............
A plus
sylvain
j'ai la WRX Série limité numéro 261..............

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sylvain
- el.crichon.wrx.27
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094 : talonpointe
116 : wrx116
117 : fokor
119 : glubux
124 : wrx124
202 : PtitLudo
223 : Makinen78 : Thomas
243 : WRX243 : Guillaume
249 : ancienne ibite
261 : wrx261
307 : bluewrx63
416 : Yohann
427 : wrx427
??? : syl20sub81
- el.crichon.wrx.27
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Re:
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Dernière édition par el.crichon.wrx.27 le jeu. août 19, 2004 22:06, édité 2 fois.
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Bjr
Bjr à tous
J'ai la 410
Avez vous gardé votre sub d'origine car je compte mettre un ligne du downpipe à la sortie.
Mais j'ai peur quelle fasse trop de bruit
Je trouve ma sub très sympas mais il lui manque des reprises sous les 4000 tours.
Que faire ????
Sans non plus tout changer car j'ai un budget limité
Je pense qu'avec la ligne je vais vraiement voir un changement radical
Je vous remercie pour vos réponses
Sub toujours
N° 410 : clim auto, aileron plat, sellerie alcantara, et spoiler devant et derrière
J'ai la 410
Avez vous gardé votre sub d'origine car je compte mettre un ligne du downpipe à la sortie.
Mais j'ai peur quelle fasse trop de bruit
Je trouve ma sub très sympas mais il lui manque des reprises sous les 4000 tours.
Que faire ????
Sans non plus tout changer car j'ai un budget limité
Je pense qu'avec la ligne je vais vraiement voir un changement radical
Je vous remercie pour vos réponses
Sub toujours
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- el.crichon.wrx.27
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Re: Bjr
SUBARU265 a écrit :Bjr à tous
J'ai la 410
Avez vous gardé votre sub d'origine car je compte mettre un ligne du downpipe à la sortie.
Mais j'ai peur quelle fasse trop de bruit
Je trouve ma sub très sympas mais il lui manque des reprises sous les 4000 tours.
Que faire ????
Sans non plus tout changer car j'ai un budget limité
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Je vous remercie pour vos réponses
Sub toujours
N° 410 : clim auto, aileron plat, sellerie alcantara, et spoiler devant et derrière
c'est pas avec le pot que tu va avoir une grosse difference,surtout a bas regime
pour avoir essayé,ca roule pareil catalisé que decata(a tres peu de choses pres):verifié par des tests d'acceleration et la v max
le seul truc c'est que ca decale un peu ta puissance vers le haut donc dans ton cas je sais pas si c'est mieux
par contre ca fera un bOOOO bruit mais vite soulant a la longue
mais ya toujours le coté psychologique de la chose:je fais du bruit donc j'avance.....
- talonpointe
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certains qu'il y en a d'autres, allez regarder autour de vous.....................................up up up.
Dernière édition par talonpointe le ven. août 27, 2004 19:20, édité 1 fois.
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Re:
makinen78 a écrit :Merci Crichon pour la mise à jour!![]()
Merci aussi à ceux qui ont le courage de se dénoncer...(bah, c'est pas une honte de rouler en WRX!
)
Pas de complexe de rouler en WRX ! ça marche moins bien qu'une GT mais le chassis est supérieur. Je serais curieux de pouvoir comparer les temps de ces 2 modèle sur une spéciale de rallye...
- el.crichon.wrx.27
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Alors Choupi ? C'est le combien ?
Dernière édition par el.crichon.wrx.27 le dim. sept. 05, 2004 21:42, édité 1 fois.
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