[RALLY saison2014] subaru impreza gt98 grA pascal-G.

[Giboulet]

Oui effectivement presque des "PRO" encore une étape de passée avec succès ..il faut dire que nous avons été bien récompensés de nos efforts avec la soirée Moules-Frites chez le Cyrille ahahahah! A+ à tous GG

[PASCAL-G]

Hello ,
Derniere ligne droite avant le Rallye de franche Comté samedi.
La rampe est enfin posée ( pas evident car prevue a la base pour un capot GT96 )



Maintenant
Y a plus qu' à .....preparer les pluies
A+
Rocco

[freps]

Salut pascal elle est superbe!!!! bravo

les stands sont dans quel village???

[PASCAL-G]

Assitsance toute la journée du samedi à BELFORT Parking ALSTOM juste derriere CHAPUIS PNEUS .
Si il me reste du temsp je mettrai plus d 'infos

a+
Rocco

[freps]

Merci c'est cool, Alstom = c'est ou je travail lol (mais Alstom à Ornans, on fait les moteurs)

[PASCAL-G]

Hello ,
Ci joint un peu de news :

Le programme cartes et horaires detaillés
Les engagés
Les horaires en resumé

A+
Rocco

[Etienne25]

Tu as pu faire la magouille pour l'alternateur ou tu es resté sur celui de 97?
Jolie bete je te souhaite du bonheur et des chronos

[PASCAL-G]

Salut Etienne ,
Non dans le doute j' ai remonté mon alternateur 98, avec les xenons dans la rampe ca devrait passer .
En ce moment il neige à gros flocons , 2 °C , il faudrait meme preparer les thermogommes si ca continue..



Mais tout va bien c 'est le printemps .......

A+

Rocco

[freps]

Salut Pascal, à oui quant même vous avez de la neige ....

Tu es prêt pour le rallye? tout est ok?

Peut être à Samedi

[PASCAL-G]

Oui il neige toujours .
Faudrait un peu que ca se calme ,car ca doit etre pire dans l' ES 2 , elle n ' est qu' à 2 km mais un peu plus sur le relief .
Autrement tout est Ok , le Vito d 'assistance est deja chargé , reste à faire un dernier essai ce soir ( si la neige s' arrete ) pour regler les phares et verifier que tout est ok .
Ca va le faire

A+

Rocco

[Maxi attack]

Bonne course,
n'oubliez pas qu'en rallye, faut rallier l'arrivée et se faire plaisir
une météo difficile, c'est une très bonne chose pour les 4x4
surtout avec un moteur qui ne marche pas

Avec un MOTEC on arrive a un bon 240 en GR N avec la bride de 33 .
Avec notre config on arrive à 230.

avec un boitier subaru d'origine, sur des GT grN en 33mm, le bon turbo et le bon carburant, la vérité est plus proche de 300CV que de 250CV, avec un couple, plutôt terrible .....
accouplé a une boite en 4.44...

sur les grandes lignes droites, avec la vielle GT grN en 33mm, c'est pas pour rien qu'on tournait 20-30 km/h plus vite que les S2000
En courbe, c'est une autre histoire

l'important c'est de se faire plaisir
je vous souhaite une belle expérience, a toi, ton copilote et l'équipe

Si ma santé le permet, peut-être que je passe vous voir sur une spéciale (depuis chez moi, il faut compter 20 minutes pour être assis au cinéma des quais)

[Patoche]

Salut Pascal,

Je ne voudrais pas te mettre trop la pression...mais tu es bien encadré dans l'ordre des départs...
Allez, bonne route, prenez bien du plaisir et à dimanche pour arroser comme il se doit cette première.

A+

Patrice

[PASCAL-G]

Hello ,
Dernier essais nocturnes hier soir ,



J' ai connu mieux pour reprendre en main une auto : la neige , le brouillard , bref le top pour regler les phares ...........

Mais demain ils annoncent 25 °C et du grand soleil ................

A +
Rocco

[PASCAL-G]

Bref retour sur ce 33 eme rallye de franche comté qui representait pour moi un peu plus qu' un rallye traditionnel puisqu'il s' agissait de ma 150 eme épreuve disputée depuis mes debuts en ....1990.
Autant dire que le but n° 1 pour nous etait de se faire plaisir en ramenant la voiture entiere.
Et croyez moi la tache n' a pas été des plus facile sur ce rallye.
Autant ces speciales sont agréables à rouler en tant normal autant ce week end elles ne ressemblaient plus à rien .
Avec les km en moins cà me rappel les passages dans Moyenmoutier à l' Alsace Vosges quand tu arrives au point stop en te disant , "ouf ça c 'est fait !!!! "
Bon là le probleme est qu 'il fallait y passer 4 fois ........
Mais au final une trés bonne journée pleine d' enrichissement , des routes hyper grasses /bosselées /rapides , bref un trés bon test pour moi et la voiture .
Autrement coté assistance : netoyage du pare brise et de l' essence , coté pneus les 8 speciales avec le meme train en MA00 ( mixte ) et ca allait pas si mal que ça .

Seul bemol , ma commande de boite qui m' a fait tricoter à plusieurs reprises ( 5=> 4 ) .Je vais regarder cela de pret cette semaine ) y a quelque chose de pas normal .

Le reste est ok , ca freine bien et en securité , les trains vont bien ( merci fred CHAPUIS ) , le moteur va comme il faut , ( on avait volontairement baissé la pression de turbo pour ne pas etre trop violent ) , donc on à pas encore pu essayer en config full boost .Ca sera pour la prochaine fois.




Merci aux photographes pour les images .

a+ pour d' autres infos
Rocco

[freps]

Superbe ta sub

[Etienne25]

Superbe photo et beau récit

[PASCAL-G]

Hello ,
Nous y revoilà !!!!
Dimanche 16 juin , 2 eme edition de la course de cote regionale des Myrtilles ( 70 ) à Plancher Bas .
Permiere course de cote de l 'année et surtout retour de Karine au volant puisque nous roulerons en double monte .
Apres 11 ans sans reprendre le volant , elle va decouvrir totalement la GT Groupe A puisqu' elle n' a jamais roulé avec .
Connaissant ce qu' elle faisait avec notre R5 GT , je ne me fais pas de soucis , il faudra juste prendre le temps de decouvrir tout cela "sans pression ".Il faudra tout reapprendre .
Au passage quelques petites évolutions :
*Changement du levier de vitesse . + ressort de rappel
*Suppresion du debimetre ( il ne servait en fait plus à rien , mais comme c 'etait à la base un moteur groupe N ....)
*Nouveau volant plat ( à la place du tulipé 90) pour pouvoir regler le siege plus pret pour Karine.
*Quelques petites retouches de deco pour ajouter un pleu de rose fluo ........


A+
Rocco

[freps]

Salut, impeccable tout cela, et toujours aussi belle cette petite Gt

Bon roulage pour Dimanche

[PASCAL-G]

Une de plus ,
De retour du 31 eme rallye du 14 juillet .
En 14 participations cette édition restera pour moi comme la plus difficile , ou à moins que ce ne soit moi qui vieillisse !!
Nous partions au depart avec une revanche à prendre puisque notre derniere participation ( en 2004 ) avait été ecourtée dans l' ES1 , Turbo volatilisé sur notre bonne vieille R5GT. Le chiffre 13 avat fait parlé de lui.



En tout cas un vrai rallye comme on les aime: trés technique , ça monte, ça descent , des routes differentes , une chaleur terrible dans la voiture ,mais que du paisir => le top .
Auncun soucis sur la voiture , juste à remettre de l' essence et faire le pare brise => Le pied.
Faudra juste se pencher un peu sur mes joints de couvre culasse qui perdent un peu en huile .Et comme les departs sont légérement en montée ça génère toujours un peu de fumée lorsque les gouttes tombent sur le collecteur .



C' etait aussi l' occaion de retrouver BEN et de discuter un peu . de Subaru .....

Prochaine épreuve la course de cote du Mont de Fourche le 5 aout et avant cela une journée sur le circuit de Pouilly pour faire un peu de roulage et tester 2-3 trucs en condition de course .
A+
ROCCO

[xavier27]

Tres sympa cette gt

Tu finis combien dans le classement ?