[RALLY saison2014] subaru impreza gt98 grA pascal-G.

[rems89]

Oups !!!!!

Le calendrier n' est pas encore figé , mais probablement début de saison en mars au rallye régional du Ried en Alsace puis le Rallye Epernay Vins de Champagne en Avril .
Avec une seule priorité : choisir des belles épreuves et passer un bon week end .
Je posterai les dates précises dés que l' on en saura un peu plus .

Mais pour l 'instant , place à la révision de l' auto , je pense ressortir le moteur pour le faire réviser et surtout régler ce problème récurrent de fuite d' huile coté passager ( goutte sur le UP ) , c 'est pas plus grave que cela , mais voir la tête paniquée des commissaires et gendarmes à l' arrivée de chaque spéciale ,c' est drôle au début mais à la longue c 'est pénible.

Pascal

Ah cool si tu fais le vins de champagne alors je te verrai peut-etre car je compte y aller si mon emploi du temps le permet!!!
En tt cas bonne révision et l'essentiel est de se faire plaisir comme tu le dis si bien!

[rems89]

Tiger +1 pour la déco j'adore aussi

[nico14]

superbe! jolie sub
je vous souhaitent beaucoup de plaisir avec

[seba4t]

C'est sympa aussi avec la buée !!

Pour ton soucis de fuite d'huile, peut-être ton joint de couvre culasse qui n'est pas assez serré.
Mais méf méf : ses vis sont vachement fragiles, notamment celles de devant autour des paliers d'AAC.

Sur celle d'un pote, on en avait allongée une en la serrant un peu trop fort et du coup, on avait un goutte à goutte d'huile à cet endroit, malgré des joints neufs.
Je te raconte pas le grattage de tête pour trouver le soucis

J'ai l'impression que les couples de serrage préconisés pour ces petites vis représentent des valeurs maxi à ne surtout pas dépasser
Et puis je crois qu'il ne faut pas hésiter à doubler avec un peu de pâte à joint pour être serein

[PASCAL-G]

Pour la fuite , j' ai remonté un joint neuf ( passager ) + les rondelles joint après le Mt de Fourche , mais cela n' a pas solutionné le pb .
Par contre en resserant( surement au delà du couple ) j' ai senti une vis qui partait dans le vide, j' ai cru que le taraudage y était resté , mais j' ai réussi à la ressortir et là, la vis était au 3/4 cisaillée
Par contre je ne me suis pas posé la question du problème d' allongement des vis
Et avec le recul , en fait c 'est peut être le plus important à faire quand on remplace les joints ?
Je vais passer commande pour un jeu de vis on verra si cela s' améliore .
Par contre j' ai quand même un peu de gras au niveau du joint spy d' AAC inferieur coté poulie distri ....

[remi33]

Super boulot mais j en suis a la page 9
Moi pour la fuite c etait un des joints aux vis qui etait naze
La pate a joint a regler le porbleme

[PASCAL-G]

Salut Remi
Bonne lecture

[Kimble]

superbe ta machine pascal-G

[remi33]

Ca y est fini un reel plaisir de voir une prepa de A a Z
Bonne continuation

[PASCAL-G]

Merci Remy , on va essayer de maintenir les infos au fur et a mesure des évolutions de cet hiver .
Et on se retrouvera vite à debut mars
En parallele si les choses de passent bien , passage conduite à gauche de la GT97 JDM .
Histoire d' en profiter un peu plus ........

A+
Rocco

[PASCAL-G]

Bonne nouvelle :

Le groupe Z est officiellement supprimé , les Impreza GC8 ( fiche 5480 ) restent en groupe N et groupe A .
De meme les sierra et M3 déjà en groupe Z reviennent en A ou N .

Rocco

[THE SHADOW]

Faut qu`ils sachent se qu`ils veulent ....
En contre partie, je sens venir un coup de massue dans pas longtemps .

[seba4t]

Bonne nouvelle :

Le groupe Z est officiellement supprimé , les Impreza GC8 ( fiche 5480 ) restent en groupe N et groupe A .
De meme les sierra et M3 déjà en groupe Z reviennent en A ou N .

Rocco

Ouais, j'ai vu ça hier, c'est cool !!!

Je commençais à m'inquiéter pour l'homolog de mon auto, mais là, on va pouvoir passer les fêtes tranquilles et s'y remettre début 2014

On pourra toujours marquer des points pour la coupe

[PASCAL-G]

Salut seb ,
Par sécurité , renseigne toi ( vers un technique ) pour avoir confirmation qu 'il sera encore bien possible de créer un nouveau passeport en 2014, on ne sait jamais et ca serait dommage de passer à coté si prêt du but ......
Les anciennes / nouvelles groupe A ( on ne sait plus comment les appeler ) retrouvent à partir du 01/1/2014 les mêmes possibilités de marquer des points pour la finale voir le championnat de France .
a+
Rocco

[PASCAL-G]

Quelques news :
Le moteur est revenu de révision vendredi :



Normalement plus de fuite d' huile .....

Reste à remonter tout ca tranquillement .
Les 2 capteurs de position AAC à remplacer par securité ,
L' embrayage y passe aussi ( 280 km de Chronos )
Passage en semi parallele .
Montage d' un AFR.

Bref de quoi s' occuper un peu .

Bon Noel à tous et à toutes

Rocco

[SUBARU 25]

Bin çà avance !! elle est
Merci ! Bon Noël également

[Etienne25]

Cool tu vas pouvoir mettre un peu de boost
Ca va t'occuper un peu st'hiver Je te souhaite en tout cas de bonnes fêtes.

[seba4t]

C'est cool tout ça, ça d=fait quelques évolution pour l'hiver !!
Ca va envoyer des ch'waux tout ça !!

Faut que je termine le mien pour pouvoir passer en mode "Evo 2"
Là, on avait un moteur origine, juste pour le télethon.

Pascal, tu aurais une adresse pour fabriquer la bride du turbo ??


Pour mon passeport, j'ai eu un technique au téléphone le jour de la fameuse réunion à la fédé et il m'a confirmé que si la décision passait, il pouvait me faire un passeport.
1 heure après, le résultat de la réunion était sur internet.

C'est bon pour le passeport du coup, et on peut passer les fêtes plus sereinement, ailleurs que les mains dans le cambouis

[PASCAL-G]

Bon il est bientôt l' heure , alors très bonne année à tous et à toutes
Et doucement sur les routes cette nuit .........

VOEUX 2014 4.pdf

A l ' année prochaine .
Rocco

[titi39]

ouahh
je viens de manger 25 pages d un coup !!!
superbe reportage d une auto du début a la fin, que dire ???
merci pour tout et je regrete de ne pas etre allé vous voir a turckheim en 2012