[RALLY saison2014] subaru impreza gt98 grA pascal-G.
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Re: [RALLY saison2014] subaru impreza gt98 grA pascal-G.
Groupe A relativement bien fourni à Turckheim , avec rien que dans la classe 4 : 6 SEAT Supercoppa , 1 M3 E36 , 3 impreza GT et une 207 cup
Avec la classe N4 ce sont toujours des catégories bien fournies .
A+
Rocco
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Rocco
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Re: [RALLY saison2014] subaru impreza gt98 grA pascal-G.
Rallye centre Alsace J-5 :
L' association GT Competition sera au depart samedi prochain du 1er rallye centre Alsace .
Apres de bonne reconnaissances samedi dernier , nous abordons cette course dans la serenité .
La voiture est prete , la meteo semble se maintenir pour la fin de semaine et le parcours est vraiment plaisant , une premiere speciale avec un depart dans les vignes ( autrefois utilisée pour le rallye du vignoble alsacien et plus recement par le rallye WRC ) puis une fin de speciale ultra rapide en descente pour les gros coeurs ( le pied va etre bien calé à gauche !!!!!!)
Puis quelques kilometres plus loin , ESn°2 , avec la trés technique montée du col de Fouchy , ancienne course de cote du championnat de France ,avec dans la montée des droites encore mouillés meme en plein apres midi et 24° , puis vient la descente du col sur une route etroite ou encore une fois il faudra le gros coeur pour ne pas en laisser. ( là ça va etre un peu plus dur de rester soudé !!!!)d 'autant plus que nous serons seul dans la classe , donc rien à aller chercher .
Et pour combler le tout la SUBARU partira avec le numero 1 sur les portieres .
A + pour les prochaines news .
Rocco
L' association GT Competition sera au depart samedi prochain du 1er rallye centre Alsace .
Apres de bonne reconnaissances samedi dernier , nous abordons cette course dans la serenité .
La voiture est prete , la meteo semble se maintenir pour la fin de semaine et le parcours est vraiment plaisant , une premiere speciale avec un depart dans les vignes ( autrefois utilisée pour le rallye du vignoble alsacien et plus recement par le rallye WRC ) puis une fin de speciale ultra rapide en descente pour les gros coeurs ( le pied va etre bien calé à gauche !!!!!!)
Puis quelques kilometres plus loin , ESn°2 , avec la trés technique montée du col de Fouchy , ancienne course de cote du championnat de France ,avec dans la montée des droites encore mouillés meme en plein apres midi et 24° , puis vient la descente du col sur une route etroite ou encore une fois il faudra le gros coeur pour ne pas en laisser. ( là ça va etre un peu plus dur de rester soudé !!!!)d 'autant plus que nous serons seul dans la classe , donc rien à aller chercher .
Et pour combler le tout la SUBARU partira avec le numero 1 sur les portieres .
A + pour les prochaines news .
Rocco
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Re: [RALLY saison2014] subaru impreza gt98 grA pascal-G.
C'est toi ou madame qui court ?
Sinon un gros M pour ce week end
Sinon un gros M pour ce week end
- PASCAL-G
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Re: [RALLY saison2014] subaru impreza gt98 grA pascal-G.
Je serai au volant pour les 2 dernières courses de la saison et Karine dans le baquet de droite .
- philmax
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Re: [RALLY saison2014] subaru impreza gt98 grA pascal-G.
bonne chance a vous !! et ALLEZ SUB !!!



- JFO
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Re: [RALLY saison2014] subaru impreza gt98 grA pascal-G.
Allez !!!
Pascal et Karine !!!

et le dernier, en novembre ? ; "Vallée de l'Ognon" ??
Pascal et Karine !!!


et le dernier, en novembre ? ; "Vallée de l'Ognon" ??
- JuliO
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Re: [RALLY saison2014] subaru impreza gt98 grA pascal-G.
Bon courage à vous deux !!!
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Re: [RALLY saison2014] subaru impreza gt98 grA pascal-G.
Re-salut a vous deux
Heureux d'avoir fait votre connaissance tout a l'heure au parc avant le debut des hostilités
J'espere que tout c'est bien passé pour vous aujourd'hui
A une prochaine peut-etre
Philou / kylian

Heureux d'avoir fait votre connaissance tout a l'heure au parc avant le debut des hostilités
J'espere que tout c'est bien passé pour vous aujourd'hui
A une prochaine peut-etre

Philou / kylian

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Re: [RALLY saison2014] subaru impreza gt98 grA pascal-G.
Rallye centre Alsace : les Resultats
L’ association GT Compétition était le week end dernier au départ de la première Edition du Rallye Centre Alsace basé à Sélestat .
En empruntant les spéciales qui ont fait les grandes heures du sport automobile en Alsace , ce rallye annonçait la couleur avec des parties techniques et lentes puis d’ autres très rapides ou la finesse du pilotage devra être déterminant .
A cette occasion la Subaru blanche et Rose , la seule présente en Alsace , s’élançait avec le numéro 1 sur les portières, parmi les favoris régionaux .
A l’ issue de la première boucle, 9 concurrents manquaient déjà à l’ appel dont 2 Porsche sorties de la route dés le premier kilomètre .La Subaru pointait quand à elle à la 23 eme place du classement général , avec à noter un petit problème de déjaugeage d’essence dans la spéciale N° 2 .Pourtant parti avec 75% du plein , il en manquait pourtant encore un petit peu pour ne pas être gêné .

De retour à Sélestat pour une assistance de 30 minutes , le complément d’ essence fut réalisé afin de ne pas subir le même problème . La Subaru est en ordre de marche , prête à repartir .
Premières sensations : la voiture se comporte bien malgré des pneus un peu dur , les notes sont très bonnes et arrivent comme il faut ,( merci Karine ); il va être possible de hausser la cadence , objectif : grappiller quelques secondes dans chaque spéciales en osant un peu plus dans le rapide .
La seconde boucle confirme quelques minutes plu tard nos estimations .Avec une amélioration de 8 secondes dans l’ ES 3 puis de 7 secondes dans l’ ES4 , l’ équipage réalise une bonne performance avec des passages « gros cœur » dans les portions rapides . Un vrai bonheur !!!
Dernier passage par Sélestat ,la nuit commence à pointer , l’ assistance est prête pour nous installer la rampe de phare et compléter le niveau d’essence , et c’est déjà le départ pour la dernière boucle .
Au passage , un petit controle surprise des techniques pour verifier l' empattement de la sub : RAS

En raison d’un incendie à l’ arrivée de l’ ES5 ayant détruit complément la Porsche d’ un concurrent ,le départ est finalement reporté d’ une heure .
La nuit est maintenant bien tombée , nous avons pris la bonne décision de monter les phares ,la chaussée s’est également refroidie , nos pneus sont froids, les conditions vont être relativement différentes .
Dans ces conditions les premiers kilomètres sont abordés avec plus de prudence, les pneus chauffent difficilement et sont à la limites d’ adhérences sur les freinages , mais il faut rester concentrer et bien anticiper toutes les zones humides .Le dernier passage dans le col de Fouchy est encore plus périlleux ,toute la montée est humide, pas le droit à l’ erreur .

A l’ issue de cette 3eme boucle la Subaru remonte à la 19 eme place du classement général et termine 2eme de la classe A8.
Contrat rempli pour l’équipage GT Compétition, un grand merci à notre équipe hyper motivée qui à fait le déplacement en Alsace pour nous soutenir .
La dernière épreuve initialement au programme , le Rallye de la Vallée de l’ Ognon ne sera finalement pas disputée par manque de budget .
La saison 2014 s’ arrête donc sur cette bonne prestation en Alsace .
Place maintenant à la révision et préparation de la voiture pour la Saison 2015, avec de nouvelles évolutions en perspective .
Merci à tous pour votre soutien .
A bientot pour la suite .
Cordialement
Karine et Pascal GEHIN
L’ association GT Compétition était le week end dernier au départ de la première Edition du Rallye Centre Alsace basé à Sélestat .
En empruntant les spéciales qui ont fait les grandes heures du sport automobile en Alsace , ce rallye annonçait la couleur avec des parties techniques et lentes puis d’ autres très rapides ou la finesse du pilotage devra être déterminant .
A cette occasion la Subaru blanche et Rose , la seule présente en Alsace , s’élançait avec le numéro 1 sur les portières, parmi les favoris régionaux .
A l’ issue de la première boucle, 9 concurrents manquaient déjà à l’ appel dont 2 Porsche sorties de la route dés le premier kilomètre .La Subaru pointait quand à elle à la 23 eme place du classement général , avec à noter un petit problème de déjaugeage d’essence dans la spéciale N° 2 .Pourtant parti avec 75% du plein , il en manquait pourtant encore un petit peu pour ne pas être gêné .


De retour à Sélestat pour une assistance de 30 minutes , le complément d’ essence fut réalisé afin de ne pas subir le même problème . La Subaru est en ordre de marche , prête à repartir .
Premières sensations : la voiture se comporte bien malgré des pneus un peu dur , les notes sont très bonnes et arrivent comme il faut ,( merci Karine ); il va être possible de hausser la cadence , objectif : grappiller quelques secondes dans chaque spéciales en osant un peu plus dans le rapide .
La seconde boucle confirme quelques minutes plu tard nos estimations .Avec une amélioration de 8 secondes dans l’ ES 3 puis de 7 secondes dans l’ ES4 , l’ équipage réalise une bonne performance avec des passages « gros cœur » dans les portions rapides . Un vrai bonheur !!!
Dernier passage par Sélestat ,la nuit commence à pointer , l’ assistance est prête pour nous installer la rampe de phare et compléter le niveau d’essence , et c’est déjà le départ pour la dernière boucle .
Au passage , un petit controle surprise des techniques pour verifier l' empattement de la sub : RAS


En raison d’un incendie à l’ arrivée de l’ ES5 ayant détruit complément la Porsche d’ un concurrent ,le départ est finalement reporté d’ une heure .
La nuit est maintenant bien tombée , nous avons pris la bonne décision de monter les phares ,la chaussée s’est également refroidie , nos pneus sont froids, les conditions vont être relativement différentes .
Dans ces conditions les premiers kilomètres sont abordés avec plus de prudence, les pneus chauffent difficilement et sont à la limites d’ adhérences sur les freinages , mais il faut rester concentrer et bien anticiper toutes les zones humides .Le dernier passage dans le col de Fouchy est encore plus périlleux ,toute la montée est humide, pas le droit à l’ erreur .

A l’ issue de cette 3eme boucle la Subaru remonte à la 19 eme place du classement général et termine 2eme de la classe A8.
Contrat rempli pour l’équipage GT Compétition, un grand merci à notre équipe hyper motivée qui à fait le déplacement en Alsace pour nous soutenir .
La dernière épreuve initialement au programme , le Rallye de la Vallée de l’ Ognon ne sera finalement pas disputée par manque de budget .
La saison 2014 s’ arrête donc sur cette bonne prestation en Alsace .
Place maintenant à la révision et préparation de la voiture pour la Saison 2015, avec de nouvelles évolutions en perspective .
Merci à tous pour votre soutien .
A bientot pour la suite .
Cordialement
Karine et Pascal GEHIN
- PASCAL-G
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Re: [RALLY saison2014] subaru impreza gt98 grA pascal-G.
Et pour finir une petite dédicace pour tous ceux qui nous ont suivi cette saison :
A+
Rocco
A+
Rocco
- THE SHADOW
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Re: [RALLY saison2014] subaru impreza gt98 grA pascal-G.
Doublon supprimé
Magnifique saison !! bravo et merci à vous, de nous faire partager tout ces moments
Que comptez vous améliorer, pour la prochaine saison ??

Magnifique saison !! bravo et merci à vous, de nous faire partager tout ces moments

Que comptez vous améliorer, pour la prochaine saison ??
- JFO
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Re: [RALLY saison2014] subaru impreza gt98 grA pascal-G.
Bravo et Merci, à vous, Pascal/Karine et à votre équipe pour cette belle saison 2014 !!
pour ces résumés concis, photos et vidéos. bonne "prépa" et à l'année prochaine

pour ces résumés concis, photos et vidéos. bonne "prépa" et à l'année prochaine

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Re: [RALLY saison2014] subaru impreza gt98 grA pascal-G.
Parfait tout ça.
Bravo encore à vous 2 pour cette belle saison et félicitations à l'équipe.
A+
Patrice
Bravo encore à vous 2 pour cette belle saison et félicitations à l'équipe.

A+
Patrice
- seba4t
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Re: [RALLY saison2014] subaru impreza gt98 grA pascal-G.
Cool !!!!!
Belle qualité vos vidéos embarquées, et elle a l'air de tourner la GT !!
Belle qualité vos vidéos embarquées, et elle a l'air de tourner la GT !!

- tom51
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- Localisation : aucuns sentiments, que des centimètres !!
Re: [RALLY saison2014] subaru impreza gt98 grA pascal-G.
Bravo pour cette saison 2014, merci pour les récits, photos, vidéos. Une bonne révision pour la Gt cet hiver et une saison 2015 qui prolonge celle ci. 

- TigerJO
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- Véhicule : RS3 sympa...
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Re: [RALLY saison2014] subaru impreza gt98 grA pascal-G.
Bravo et merci de partager avec nous cette belle aventure ! 

- pennywise
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- Véhicule : STI11 WHITE
- Localisation : bzh'land
Re: [RALLY saison2014] subaru impreza gt98 grA pascal-G.
+1, vraiment sympa de suivre votre aventure et bravo pour vos résultats
vivement l' année prochaine

vivement l' année prochaine

- letsteyr
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- Inscription : mer. avr. 05, 2006 20:58
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Re: [RALLY saison2014] subaru impreza gt98 grA pascal-G.
Magnifique saison!
- PASCAL-G
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Re: [RALLY saison2014] subaru impreza gt98 grA pascal-G.
Réglementation 2015 :Décision FFSA du 29/10/2014
Pour les courses de cote uniquement la bride de turbo devient libre en diamètre
!!!!!!!!!!!!!!!!!
Super bonne nouvelle , l' évolution moteur 2015 devrait donc souffler comme il le faut .
Inconvénient , il va falloir prévoir des montages démontages de turbo entre les cotes et les rallyes
Mais on va pas se plaindre ...........
Pour les courses de cote uniquement la bride de turbo devient libre en diamètre

Super bonne nouvelle , l' évolution moteur 2015 devrait donc souffler comme il le faut .
Inconvénient , il va falloir prévoir des montages démontages de turbo entre les cotes et les rallyes

Mais on va pas se plaindre ...........
- JFO
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Re: [RALLY saison2014] subaru impreza gt98 grA pascal-G.
et pour la "carto" ?
Qui est en ligne ?
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