The 2015 SUBARU WRX STI

[subgtdarkblue69]

Moi j'aurai même dit qu'il les connais à 500 %, la preuve il a déjà sorti les logs de la XII, inarrêtable Manu j'adore change rien

[stef06]

Non je m inquiète pas je vois bien que c est un connaisseur j espère que l on pourra tous se rencontrer pour partager notre passion ensemble

[jackydup]

Le problème des disques percés c'est justement au niveau de la qualité : si on y met le prix ça tient mais la plupart du temps le matos pas trop cher finit par criquer. A prix égal je préfère mettre du disque plein (sauf sur mes AP Racing sur la GT qui sont livrés en rainurés). Un disque se doit d'être suffisamment massif pour encaisser les pics de température puis dissiper la chaleur, trop d'usinage enlève de la matière.

Jusqu'à présent je n'ai jamais trouvé mieux que les RC6 pour le circuit (ce qui ne veut pas dire qu'il n'y a pas mieux). Elles n'ont aucun inconvénient pour moi (la poussière et le bruit je m'en fiche) et freine très fort même avec des petits freins (type l'origine sur la GT ou sur le Forester). Le prix est même sympa. Par contre ce ne sont pas des plaquettes pour tous les jours, d'où le choix des Performances Friction que distribue mon ami de DC Racing.

Pour ce qui est des bols alu c'est une modif valable, j'y viendrai probablement vu que les roulements ne sont pas indestructibles même avec le nouveau montage.

[mackie07]

Même chez Porsche, les disques percés se fissurent à partir des trous... Sur la mienne, à 32.000 km (dont bien 20.000 sur autoroute !), faudra pas que je tarde à changer ces merdes (Zimmerman d mémoire)...et je mettrais les disques pleins des Boxster 2.7 d'entrée de gamme qui ont les mêmes dimensions, mais qui durent bien plus.

[stef06]

Même chez Porsche, les disques percés se fissurent à partir des trous... Sur la mienne, à 32.000 km (dont bien 20.000 sur autoroute !), faudra pas que je tarde à changer ces merdes (Zimmerman d mémoire)...et je mettrais les disques pleins des Boxster 2.7 d'entrée de gamme qui ont les mêmes dimensions, mais qui durent bien plus.

Sur Porsche jamais mettre zimmerman que du brembo seul les concessionnaires et fvd peuvent les avoirs.Tout les autres revendeurs ils vendent cette merde de zimmerman .Avec les brembo 8000klm de piste et ras.Les disques plein du 2.7 ne tiennent pas le coup.

[mackie07]

Zimmerman est le fournisseur d'origine sur les versions S et turbo des 9x7 (sur mes disques, j'ai le mot zimmerman gravé dessus).

[XNWRX]

Attention, il y a Zimmerman et Zimmerman. J'avais sur ma 7 les disques de la 911 turbo de l'époque (même dimensions que les origine excepté l'épaisseur 2mm supp qui m'obligeait à mettre des plaquettes rodées). Les disques coûtaient à l'époque 2200 Euros la paire avant, en percé, et je n'ai jamais eu aucun soucis malgré les sorties pistes avec sessions de 1h et les plaquettes RC6. Ces disques avaient deux fois plus de trous que ce qu'on voit classiquement, mais les trous étaient plus petits. Seuls inconvénient des percés, le nettoyage à chaque sortie. A coté de ça on trouve des Zimmerman pour la Sub à 800 ou 1000 Euros, mais qui n'ont absolument rien à voir
Les disques d'origine Sub sont très bons (Brembo d'origine), sauf à passer à du disque sur bol qui en vaut la peine (c'est à dire mini 700 Euros la paire), il n'y a pas de raison de changer
Concernant les RC6, j'étais passé au RC6E et j'en étais vraiment content, tous les avantages et caractéristiques des RC6, pour moi sans les inconvénients, mais à priori pas pour tous...celà dit, evidemment monté sans graisse, ça couine. Avec graisse, pas de couinement.

Manu, j'ai plus accès à grand chose car je n'ai pas payé ma cotis

[Ricopassion]

Tu veux 20€?

[OSAKA]

Merci pour tes retours jackydup, ça me donne bien envie de l'essayer cette XII.

Petite question très conne, Subaru a t-il enfin mit un moteur pour les vitres passagers ?
C'est LE truc qui me saoule sur la XI

Merci

[mackie07]

Pas compris ta question Osaka ? Car on a les 4 vitres électriques de série en France...

[subgtdarkblue69]

même sur une GT

[subytriple]

Je pense qu'il voulait parler de la commande séquentielle.

[rems89]

Merci pour tes retours jackydup, ça me donne bien envie de l'essayer cette XII.

Petite question très conne, Subaru a t-il enfin mit un moteur pour les vitres passagers ?
C'est LE truc qui me saoule sur la XI

Merci

A priori non... seul le coté conducteur dispose de l'ouverture à impulsion

[mackie07]

C'est balot alors... Car la BRZ a l'impulsion sur toutes les vitres !
Mais c'est un module qui se rajoute très facilement par la suite...

Là où je kiffe, c'est le toit ouvrant !! Et le clignotant séquentiel... 2 trucs qui me manquent fortement sur la BRZ.

[GVEL]

un coup de 12

[OSAKA]

Oui c'est bien ça, merci.
Encore des économies de bout de chandelles...

C'est balot alors... Car la BRZ a l'impulsion sur toutes les vitres !
Mais c'est un module qui se rajoute très facilement par la suite...

Là où je kiffe, c'est le toit ouvrant !! Et le clignotant séquentiel... 2 trucs qui me manquent fortement sur la BRZ.

Là, par contre ça m'intéresse, on peut le faire où et comment ? Je veux juste les vitres de devant

[sti2008]

Pour la commande des vitres par impulsion sur toutes les vitres, Subaru Suisse m'avait répondu en 2008 que c'était une question de normes de sécurité mais dans quel(s) pays

[gogilee]

Bravo encore une fois pour ta belle sti, j ai lu beaucoup de test sur la voiture et c est vrai, c est le meilleur chassis que subaru est jamais fait avec en plus un volant bien plus precis, enjoy

[stef06]

Bon voilà j-0 essai demain de la XII sur le circuit et il prévoit en plus de la plus le top on va pouvoir essayer se chassi et par la même occasion aussi la mienne mais avec des slick prévu pour l occasion , sous la flotte

[sub58]

Il y en a une a vendre sur leboncoin. En dark grey, comme celle de jackydup, mais elle je crois que le dark grey est la couleur qui lui va le mieux et la met vraiment en valeur

edit subgtdarkblue69 : les annonces de vente étant réservées aux membres cotisants de l'association WCS, les annonces le bon coin ne sont pas autorisées sur le forum, merci de ta compréhension