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Autant vous avertir de suite, les commentaires sont tout sauf élogieux ... mais c'est aussi une page de l'histoire, et d'autres sources seront probablement plus complaisantes

Voilà en gros ce qu'ils en disent dans un article tentant de rassembler les 56 pires autos de tous les temps :

La Subaru 360 était une petite voiture abordable en forme de bulle, ressemblant à la Volkswagen Coccinelle. La 360 est mignonne, mais ne vous laissez pas tromper par son look, cette voiture est terrible. Moins de dix pieds de long et mue par un moteur à deux temps de 25 chevaux, la Subaru 360 ne va nulle part rapidement. La vitesse maximale de la 360 était de 88 km/het il lui fallait 37,5 secondes pour passer de zéro à 80 km/h. Les portes sont à ouverture inversée (appelées également "suicide" en raison de leur dangerosité). Il n'y a pas de verrous anti-éclatement et la porte du conducteur ne peut pas être verrouillée de l'intérieur. Dieu vous en préserve, si vous n'avez pas entièrement verrouillé la porte avant de vous mettre en route, une rafale de vent de 30 km/h seulement pourrait projeter votre porte ouverte avec facilité. Si vous aviez rattrapé un véhicule et que vous vouliez le dépasser (ce qui serait probablement un exploit en soi), il fallait plus de 30 secondes pour accélérer de 48 à 80 km/h.

Dites, vous n'allez pas m'en vouloir trop longtemps d'avoir osé relayer ça ici, j'espère ?

.... Mon dieu ...

c'est la faute "aux Ricains" !!!

http://www.stubs-auto2.fr/s-1/subaru-360-1958-1970/

merci pour cette partie d'histoire sur la marque, très intéressant

C'est pas pire que la voiture 3 roues.

JFO a écrit :c'est la faute "aux Ricains" !!!

http://www.stubs-auto2.fr/s-1/subaru-360-1958-1970/

Merci, c'est sûr que ton lien est plus constructif que le mien ... mais avouons que c'est quand-même grâce au pavé que j'ai lancé

C'est moi ou on retrouve un peu les phares de la 7 ?

En Chine, sous le nom de Mao, au Japon sous le nom de Subaru (= « régner » ou « se réunir »). L’autre nom japonais est Mutsuraboshi (« six étoiles »), tel qu’il apparaît fréquemment dans les anciens documents et la littérature nippone.

Et ben c'est heureux qu'ils aient choisi SUBARU comme nom parce que l'autre ça aurait donné bizarre sur la malle arrière

Bof, on dirait ma "Mutsu" ( navire de guerre ?) ; on dit bien "Mitsu" ( lumière ?) !!!

Hitachi : « Le soleil levant »
Isuzu : « 50 cloches ».
Kawasaki : « La rivière de la péninsule »
Mitsubishi : « Les trois diamants »
Subaru : « constellation des Pléiades »
Suzuki : Michio Suzuki dont le nom signifie « Cloche en bois »
Yamaha : « La feuille de la montagne » constructeur aux trois diapasons entrecroisés

Merci Léon Zitrone

lui, c'était plutôt le Russe et les "chevaux"... (du tiercé) !!!
je n'ai aucune prétention, mais j'aime bien me documenter !!

Waow, on vire vraiment dans la culture, là

Excellent ce topic historique et culturel et merci aux érudits pour leurs infos !

En voyant la 360, on peut mesurer le chemin parcouru par Subaru depuis ce modèle initial : quelle progression !

elle a une bonne bouille en tous cas cette 360

Oui, super rigolote cette 360. J'en avais vu une au Old Timer Market à Fribourg, on aurait dit qu'elle sortait d'usine