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1000€ de taxe pour la vente d'une auto de plus de 15ch à partir de 2018.

http://www.journalauto.com/lja/article.view/27287/l-assemblee-nationale-adopte-la-nouvelle-grille-du-malus/6/services

Et ba si c'est ça, au contraire, on va les garder

Elle restera au fond du garage, ou finira sur piste .... et c`est tout .
Dans le même style, je propose un boycott des boites à roues ... ne serait-ce qu`un mois, le gouvernement changerait d`avis illico .

Ils nous emmerdent avec leur projet de loi , qui a pour but principal de ramasser du pognon , l'écologie c'est secondaire :€, eux qui profitent du système .

Le problème c'est qu'on est une petite minorité à aimer les autos... Plus de 90% des gens s'en foutent des bagnoles et ne seront pas concernés par ces taxes, alors bon

jean phi a écrit :Et ba si c'est ça, au contraire, on va les garder

C'est surtout qu'elles vont forcément prendre une décote : qui sera prêt à rajouter 1000€ pour une Sub affichée à 9000 € ?
Et encore une Sub garde quand même une certaine cote, mais il y a plein de caisses qui font plus de 15ch et qui cotent moins de 5000€ .

marcus79 a écrit :1000€ de taxe pour la vente d'une auto de plus de 15ch à partir de 2018.

http://www.journalauto.com/lja/article.view/27287/l-assemblee-nationale-adopte-la-nouvelle-grille-du-malus/6/services

Non, pour 15 cv on est déjà concerné ---> 15 ≤ puissance fiscale

marcus79 a écrit :

jean phi a écrit :Et ba si c'est ça, au contraire, on va les garder

C'est surtout qu'elles vont forcément prendre une décote : qui sera prêt à rajouter 1000€ pour une Sub affichée à 9000 € ?
Et encore une Sub garde quand même une certaine cote, mais il y a plein de caisses qui font plus de 15ch et qui cotent moins de 5000€ .

Je suis bien d'accord avec toi , mais si la loi sort comme ça, on n'aura pas le choix comme d'hab

YH a écrit :
Non, pour 15 cv on est déjà concerné ---> 15 ≤ puissance fiscale

Oui, je voulais dire, 15ch ou plus.

et vous plaignez pas ; celui qui voudra s'offrir une mustang ou une ricaine à boite auto de 36cv s'acquittera d'une taxe de 8000€ ! sûr que les 96/98 vont voir leur cote monter !

En attendant qu`ils votent une taxe, pour les plus de 4 cv !!!!

Avec leur connerie, ces imbéciles vont impacter les voitures à piles

THE SHADOW a écrit :Avec leur connerie, ces imbéciles vont impacter les voitures à piles

Ce qui ne serait pas déconnant. Mais entre Bobos, ils ne vont pas se taper sur leurs porte monnaies...
Développer la bagnole électrique en fermant les centrales nucléaires, tout en relançant le charbon et le photovoltaïque/éolien intermittent...

bah mon pote va pas être content avec sa corvette collection de 1975 ! 165ch / 33ch

Justement apparemment les collection, en particulier les américaines ne seront pas concernées :

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwic-LeLtZ_XAhXGDMAKHW8dDtQQFgg0MAI&url=http%3A%2F%2Fwww.automobile-magazine.fr%2Feconomie-politique%2Farticle%2F19933-taxe-sur-les-vehicules-de-forte-puissance-les-possesseurs-de-carte-grise-collection-exemptes&usg=AOvVaw1jWeoGK1vpOC-c9xF6zbsX

Ces messieurs de l'assemblée ne savent pas que voiture puissante ne veut pas dire voiture chère...

http://www.automobile-sportive.com/news.php?page=un-malus-sur-lachat-de-voitures-doccasion-en-2018-20171013
Non vous ne rêvez pas ! Il s'agit bien encore d'un nouveau projet de taxe sur l'automobile ayant fait l'objet d'un amendement au projet de loi de finance 2018 présenté par le député LREM Joël Giraud. Adopté à l'Assemblée nationale le 7 octobre, il confirme après l'annonce de la super-taxe sur les grosses cylindrées, que la bagnole est une source inépuisable pour encaisser de l'argent facilement...

Concernant le présent amendement (texte consultable ici), il vise à "modifier le barème de la taxe additionnelle (Co2) à la taxe sur les certificats d'immatriculation des véhicules d'occasion". En effet, le système de "bonus-malus" (on parle plutôt de malus tout court désormais !) actuel ne touche que les voitures neuves et sur la seule base de leurs émissions de co2. Ce cher député Giraud a donc eu l'idée géniale de faire lever une taxe sur ces véhicules aussi lors de leur revente sur le marché de l'occasion, au prétexte que "ces véhicules peuvent atteindre jusqu’à 20 CV (Mercedes Classe GLE, Mercedes Classe S, Porsche Cayenne S E-Hybrid) voire plus (42 CV pour Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid) et restent donc fortement émetteurs de CO2 lorsqu’ils ne roulent pas en mode électrique". Il lui semble donc tout à fait logique de les taxer un peu plus au fil du temps, probablement pour dissuader de nouveaux acheteurs de les acheter ? Bien évidemment, on ne se soucie pas de savoir quel sera le kilométrage parcouru réellement par ces véhicules pour évaluer quantitativement la supposée pollution engendrée par ces terrifiantes machines à tuer la banquise chaque année.

L'amendement adopté à l'Assemblée propose donc d'asseoir la nouvelle taxe sur les certificats d'immatriculation uniquement sur la puissance fiscale (donnée disponible sur la carte grise) pour tous les véhicules dépassant 10 CV. Rien que ça ! La grille établie prévoit ainsi 3 tranches pour les voitures de tourisme : entre 10 et 11 chevaux vapeurs (CV) fiscaux, la carte grise sera taxée à 100 €, puis entre 12 et 14 CV à 300 €, et enfin celles dont la puissance fiscale est supérieure ou égale à 15 CV devront s'acquitter d'une taxe de 1000 euros lors de l'immatriculation de la voiture. Dans sa grande bonté, le député a tout de même prévu une taxation dégressive selon l'âge du véhicule, à savoir que "la taxe est réduite d'un dixième par année entamée depuis la date de première immatriculation". Ainsi, un VO de 10 ans ne serait donc plus soumis à la taxe co2 en cas de revente.

Avant d'être adopté définitivement, cet amendement au projet de loi de finance 2018 doit encore passer au Sénat. Mais il y a fort à craindre que dans le contexte actuel il ne sera pas rejeté... Alors il est encore temps d'écrire à vos députés pour leur signaler que l'automobiliste n'est pas un portefeuille en libre service. Vous trouverez dans le lien ci-dessous la liste des députés en activité, y compris M. Giraud à qui vous pouvez écrire directement pour lui dire ce que vous pensez de son amendement...
le texte de loi ici
http://www.assemblee-nationale.fr/15/amendements/0235A/CION_FIN/CF576.asp

vive les GT jusque 97 : pas d'OBD, 9cv fiscaux .......
même si elles ne sont pas (encore ?) concernées par le malus en occasion .

Taxe dégressive avec l'âge de l'auto' comme énoncé plus haut.

La mienne fait 14cv, ouf! C'est pas passé loin!

Je viens (avec regret...! ) de me séparer de ma Gt blanche et si j'avais attendu plus longtemps, ça aurait pu être un peu plus hard...!!
Ouf....