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https://www.leboncoin.fr/voitures/1586236097.htm/

Oui je sais j'ai déjà posté mais suis quasi sur le point d'aller la chercher.

Je vous le fait court : il l'a depuis 2011 (il est chef d'atelier) achetée à 66.000 km avec les CT vierges depuis juste ripage excessif sur le dernier car géométrie Prodrive me dit il (10m/km) et déséquilibre du frein de service car plaquettes à 65% d'usure (il me les change).

Il La vend apres 7ans et demi pour passer sur autre chose elle a peu roulé ces deux dernières années 99.000 km en février 2017.

Aucun pocs ni rayures nulle part juste PC avant légèrement appuyée sans Casse ni fissure suite au montage embrayage stage 1 il est rentré chez lui et pensait être au point mort mais non et il a tapé un tréteau dans le fond du garage !

Voilà ligne Invidia et decata inoxcar en 63 pour éviter la remap (ce serait préférable de remapper?)

Mon rêve une sti 8.5 de fin 2005 svp aidez-moi si je fais une connerie (elle a pas le DCCD)

Elle a été bidouillée par qui ?

Moi aussi elle m'intéressait mais le full decat sans remap m'a refroidi. Par ailleurs le propriétaire refuse catégoriquement de retirer le covering et la griffe sur l'aile et sur les cotés de l'aileron pour la vente (Covering depuis 2014....) je redoute donc soit un défaut du capot soit un grosse différence de teinte avec le reste de la carrosserie au décollage de l'ensemble mais c'est pas certain non plus..... Perso, j'ai pas trop le gout du risque et à quasi 20 000 euros je pense pouvoir exiger de voir la voiture sans le covering.... Et puis la monte pneumatique en 235/35/18 est pas du tout homologuée constructeur ni même dans la tolérance de développement de la monte d'origine. Bref même si elle est très propre ça fait beaucoup de risques potentiels moteur ou de frais pour la remettre en conformité route et à mon goût pour l'originale. (Sans compter le plastidip bleu ciel sur la console centrale mais ça c'est un détail et affaire de goût). Donc perso je passe mon tour car trop de doutes et trop loin pour aller la voir en vrai. Pour l'instant elle remplacera pas ma belle wrx 8.5 dont je connais par coeur les entrailles !

l'avenir te le dira !!?

Le KAD c'est tabou sur une Impreza !

mackie07 a écrit :Le KAD c'est tabou sur une Impreza !

surtout sans grosse prépa !!!

JFO a écrit :

mackie07 a écrit :Le KAD c'est tabou sur une Impreza !

surtout sans grosse prépa !!!

C'est tuning !!!
Perso, d'apparence, elle ne m'attire pas
Au feeling..

Autre gag plaque 59 à l'avant et 2B à l'arrière

Rien que la tof je passe sans m’arrêter

ah oui j'oubliais, le poc sur le bouclier c'est quand même un peu plus qu'un enfoncement ....j'ai eu d'autres photos de plus près, pour le rattraper c'est passage en carrosserie et peinture obligatoire .....

Vous me refroidissez à mon réveil les copains mais en même temps c’est le but de discuter et de prendre les avis des passionnés que nous sommes.

Pourquoi ces CT sont ils vierges ??? Car si monte pneumatique pas bonne cela devrait être marqué ....
Est il possible qu’en tant que chef d’atelier il ait la main mise sur le contrôleur ?

Sinon 4000km en deux ans ....il me semble avoir vu un cône pour le filtre à air (pas bon je crois) pourtant il met admission spécifique à la voiture ....
J’ai peur de lui mettre 750 bornes d’autoroute d'affilé!

J’ai vu son profil Facebook pas de soucis historique de la voiture avec son évolution capot bleu nickel avant covering.

Bon je fais quoi ? Une sti avec un histo limpide et tout limpide cela devient introuvable et hors de prix.

Quand vous parlez de KAD c’est quoi ?

Capot nickel avant covering mais pense que tu vas l'enlever surement et que durant 5 ans le capot a été protégé des uv mais pas le reste de la carrosserie. Cela fait le même effet que lorsque tu enleves les logos d'une voiture, il reste un trace fantôme comme une ombre, c'est la différence de vieillissement de la peinture aux u.v solaires. c'est pour cela que je voulais qu'il le retire avant.... Le KAD c'est l'autre nom du cône d'admission en remplacement de la boite à air. Les sti avec histo. limpide ça existe, il faut juste être patient.

Philoooo a écrit :
Pourquoi ces CT sont ils vierges ??? Car si monte pneumatique pas bonne cela devrait être marqué ....
Est il possible qu’en tant que chef d’atelier il ai la main mise sur le contrôleur ?

parce qu'elle a été passée avec les roues d'origine

Philoooo a écrit :ripage excessif sur le dernier car géométrie Prodrive me dit-il (10m/km)

Impossible, rien à voir ! Le ripage c'est un problème d'angle de poussée généralement, il faut refaire une géo et s'il est impossible de la remettre en ligne c'est qu'elle a tapé ou qu'il y a eu une déformation au niveau des trains...

Il raconte des histoires, alors méfiance (à moins qu'il n'y connaisse rien tout simplement).

Merci pour le KAD effectivement c'est mauvais pour le turbo cette M.... ça aspire du chaud.

Bon bien ok tout est négatif dans cette histoire je vais l'appeler et lui dire que je passe aussi ma route.

Merci à tous cela aura été rapide mais je préférais demander depuis le temps que j'ai pas eu de sub j'avais lâché.

jackydup a écrit :

Philoooo a écrit :ripage excessif sur le dernier car géométrie Prodrive me dit-il (10m/km)

Impossible, rien à voir ! Le ripage c'est un problème d'angle de poussée généralement, il faut refaire une géo et s'il est impossible de la remettre en ligne c'est qu'elle a tapé ou qu'il y a eu une déformation au niveau des trains...

Il raconte des histoires, alors méfiance (à moins qu'il n'y connaisse rien tout simplement).

Ou du jeu dans la crémaillère de direction ou une usure irrégulière des pneus.
Comme dirait l'autre "quand c'est flou, c'est qu' il y a un loup"....

Quand j'avais la géométrie Prodrive sur la wrx, j'avais 7 m de ripage au CT. Et voiture 100% stock jamais touché.

Bon bien voilà je me suis fait traiter d'acheteur fantôme, mais au moins pas de mauvaises surprises ! En plus j'ai peur des loups !

Merci

Le gars qui vend une caisse non conforme ... et qui te traite d`acheteur fantôme .... j`aime!!

THE SHADOW a écrit :Le gars qui vend une caisse non conforme ... et qui te traite d`acheteur fantôme .... j`aime!!

et surtout un gars qui le rappelle pour lui dire qu'il ne prend pas son auto, je trouve cela cool, au moins il est direct fixé.

Donc je pense que tu as bien fait de passer ton chemin.