22B ?

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XLX
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22B ?

Messagepar XLX » sam. avr. 11, 2020 09:16

Salut,

Je suis sur le point de craquer à monter/refaire une bonne Impreza rallye GrA.

Mais j'hésite beaucoup entre une "normale" gc8 ou une version 2 portes. Ils sont partis de quelle base pour faire ces 22B réplica's svp ?

https://rallycarsforsale.net/ads/22b-subaru-replic/

https://rallycarsforsale.net/ads/subaru-22b/

Merci.

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Re: 22B ?

Messagepar XLX » sam. avr. 11, 2020 09:30

Comme ce sont des 2 portes, je dis une connerie si cela ne peut être que soit des 22B soit des P1 transformées en LHD (et élargie)?
Dernière édition par XLX le sam. avr. 11, 2020 10:02, édité 1 fois.

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Re: 22B ?

Messagepar sti04 » sam. avr. 11, 2020 09:35

la 22B a été élaboré sur la base d'une TypeR98 (sti4), même chassis, moteur 2.2 closed deck, et carrosserie différente

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Re: 22B ?

Messagepar THE SHADOW » sam. avr. 11, 2020 13:58

XLX a écrit :Salut,

Je suis sur le point de craquer à monter/refaire une bonne Impreza rallye GrA.

Mais j'hésite beaucoup entre une "normale" gc8 ou une version 2 portes. Ils sont partis de quelle base pour faire ces 22B réplica's svp ?

https://rallycarsforsale.net/ads/22b-subaru-replic/

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Re: 22B ?

Messagepar pennywise » dim. avr. 12, 2020 12:34

Ça peut être une caisse de 2,5 atmo US ou australienne ;-)

Stephwrx41
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Re: 22B ?

Messagepar Stephwrx41 » lun. avr. 13, 2020 13:37

sti04 a écrit :la 22B a été élaboré sur la base d'une TypeR98 (sti4), même chassis, moteur 2.2 closed deck, et carrosserie différente



+1 c'est elle, le point de départ de la 22b

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Re: 22B ?

Messagepar XLX » lun. avr. 13, 2020 18:27

THE SHADOW a écrit :
XLX a écrit :Salut,

Je suis sur le point de craquer à monter/refaire une bonne Impreza rallye GrA.

Mais j'hésite beaucoup entre une "normale" gc8 ou une version 2 portes. Ils sont partis de quelle base pour faire ces 22B réplica's svp ?

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Re: 22B ?

Messagepar XLX » lun. avr. 13, 2020 18:30

Le vendeur m'a répondu que c'était une type R .... Ca veut dire une version japonaise ?

Le numéro de châssis est GC8077349 ... est-ce qu'il y a un répertoire des n° sur ce forum (je vais chercher aussi).

Merci.

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Re: 22B ?

Messagepar SUBGT » lun. avr. 13, 2020 21:35

XLX a écrit :Le vendeur m'a répondu que c'était une type R .... Ca veut dire une version japonaise ?

Le numéro de châssis est GC8077349 ... est-ce qu'il y a un répertoire des n° sur ce forum (je vais chercher aussi).

Merci.


Oui, Type R = JDM ( Japan Domestic Market )

Répertoire des numéros ??
GC8077349 peut correspondre à une Type R de 98 ou 99 .

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Re: 22B ?

Messagepar THE SHADOW » lun. avr. 13, 2020 21:39

XLX a écrit :
THE SHADOW a écrit :
XLX a écrit :Salut,

Je suis sur le point de craquer à monter/refaire une bonne Impreza rallye GrA.

Mais j'hésite beaucoup entre une "normale" gc8 ou une version 2 portes. Ils sont partis de quelle base pour faire ces 22B réplica's svp ?

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Re: 22B ?

Messagepar JFO » lun. avr. 13, 2020 23:13

Tiens Gary ;-)

Screenshot_2020-04-13 22B SUBARU REPLICA - RCFS.png
Screenshot_2020-04-13 SUBARU 22B - RCFS.png
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Re: 22B ?

Messagepar THE SHADOW » mar. avr. 14, 2020 00:22

Merci ;-)

:huh: Vu les fiches techniques et les prix demandés, le nombre de clients pour ce type d`engin est plus que restreint .... j` en connais qui sont à vendre depuis pas mal d`années :no: -_-
Si c`est pour du rally, ne t`embêtes surtout pas à monter un truc trop exotique, parce que la demande en pièces de carrosserie le sera aussi ...

Concernant la réglementation, je ne suis plus à jour du tout, mais les ailes de la 22b ou wrc, sont à l`origine en métal ... les dernières encore en vente, ont été montées il y a plusieurs années sur celle de dinky ( qui court en course de côte) donc à voir si il sera autoriser à monter des ailes en fibre :unsure:

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Re: 22B ?

Messagepar dinky_mitch » mer. avr. 15, 2020 13:40

Yep

En ce qui me concerne, dans la catégorie dans laquelle je cours, autorise les ailes en fibre et tout ce que tu veux pour autant que tu respectes les principes basique de la catégorie ... E1 en course de côte et slalom ... Cela m'a été utile dans les crash de 2019 ou pour la reconstruction, j'ai été obligé de passer des ailes en tôle à des ailes en carbon/kevlar tellement le prix des ailes tôles de 22B étaient hors de prix ( 8000£ par coté :wacko: )

Par contre pour une GrA, l'homologation A5480 n'autorise pas de passer des ailes larges sur une 2 ou 4 portes ...

Alors oui tu peux les poser si tu les trouves mais faut savoir que le passage des ailes larges sont une extension " WR " de la fiche d'homologation ... Si tu mets une extension " WR " tu as l’obligation de toutes les mettre sans exception ce qui est impossible au niveau financier et obtention des pièces " WR"


Mitch

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Re: 22B ?

Messagepar THE SHADOW » mer. avr. 15, 2020 14:36

:wavetowel
Merci pour la précision ;-)

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Re: 22B ?

Messagepar SUBGT » mer. avr. 15, 2020 21:35

détails intéressants !


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