Il faut m'expliquer

[fabsyb]

Autre explication : C la vitesse au dessus de 130 qui tue, pas les distances de sécurité, C bien connu!<br><br>Ah et puis tu es nettement plus en sécurité en BX qu'en clio RS puisqu'elle est moins rapide donc tu peux tout te permettre...<br><br>La reine de la sécurité est la Fiat Panda car c la plus lente.<br><br>Je vous préviens avec le bridage des autos à 130 plus aucun haut de gamme sera commercialisé, les gens n'accepteront pas de payer chère un veau, donc l'industrie auto va s'effondrer, crise économique, on va tous rouler en trabant.<br><br>C gros naze des associations "d'insécurité et violence routière" oublient carrément que la sécurité active et le nombre de vies sauvées grâce aux technologies de pointes sont toutes issues de la R&D destinée aux hauts de gamme puissant, souvent Allemands...

[David75]

Pourquoi j'ai l'impression que pas mal de gens de tous ages roulant en vieilles caisses se permettent:<br>De coller à moins de 5m à plus de 110km/h.<br><br>Cette évidence me saute de plus en plus aux yeux.... je respecte<br>presque en permanence une distance de sécurité confortable au regard<br>de ma capacité de freinage (ça repose). Ce postulat je le contourne<br>seulement pour dépasser ou pour inciter une voiture plus lente à se rabattre<br>alors qu'elle ne double pas et a toute la place pour sa manouevre.<br><br>D'ailleurs cette marge que je m'accorde, et bien elle sert à ces gens pour venir<br>coller ceux de devant... et je ne parle pas de ceux qui me collent....<br><br>Une fois pour voir j'ai allumé mes freins devant un mec en BX qui me collait bien.<br>C'était en ligne droite et j'ai relâché suffisement tôt tout de même. Je crois qu'il<br>s'est bien fait peur, mais cela ne l'a pas e^mpêché de recoller 5 minutes plus tard...<br><br>Les routes de la gironde...<br><br>@+ <p>Passionné de Subaru<BR>Ami du <img src="http://webclubsubaru.free.fr/David75/rsteam.gif"></p><i>

[JR]

L'explication est simple : tu roulais en France. La voie de gauche est la propriété exclusive du conducteur devant toi (même à 110 sur autoroute), qui ne tarde pas à te le faire comprendre en adoptant la technique de ventousage que tu décri(e)s... <p><img src="http://webclubsubaru.free.fr/xxxracing/xxxlogo.jpg"></p><i>

[JR]

Fabsyb président <!--EZCODE EMOTICON START :) --><img src=http://www.ezboard.com/intl/aenglish/images/emoticons/smile.gif ALT=":)"><!--EZCODE EMOTICON END--> <br><br>J'exagère à peine. Et en + tu pourras rouler à 200 en toute impunité <!--EZCODE EMOTICON START ;) --><img src=http://www.ezboard.com/intl/aenglish/images/emoticons/wink.gif ALT=";)"><!--EZCODE EMOTICON END--> il est pas sympa JR ? <p><img src="http://webclubsubaru.free.fr/xxxracing/xxxlogo.jpg"></p><i>

[fabsyb]

Président en SUB!<br><br>Et je mobiliserai les motards pour les convois de sub en direction des sorties...Ouaaiis!<br><br>et je retire le permis à vie à ceux qui roulent pas à droite!<br><br>et... je délire grave!

[dhl555]

Et pourkoi vous prenez tjrs la BX en exemple hein???<br><br>Cette "voiture" peut se "conduire" normalement aussi (qd c moi ki suis au volant!!!)<br><br>Ah ah ah... <!--EZCODE EMOTICON START :) --><img src=http://www.ezboard.com/intl/aenglish/images/emoticons/smile.gif ALT=":)"><!--EZCODE EMOTICON END--> <br><br>