Je discute actuellement avec le vendeur d'une 11 dont le bloc a été refait chez Dany Hoyas en 2018
L'auto a ensuite été mappée par Damien chez DC Racing en 2019, configuration uniquement SP98 pour une puissance d'environ 370cv d'après les dires du propriétaire.
Il m'a expliqué que l'auto bouffait un peu d'huile, normal d'après lui pour un moteur forgé,
Je pensais voir sur les factures si les pistons Cosworth étaient en 2618 ou 4032 mais il ne le précise pas, pas non plus de feuille de métrologie pour détailler les cotes / jeu de montage, dommage, ça aurait pu expliquer / rassurer sur la conso d'huile (SB Motorsport par exemple, fournit ce genre de détails lors d'une réfection moteur)
Ne connaissant pas trop les subtilités des préparations / fiabilisations du 2.5l, j'aurais donc aimé avoir votre avis sur les travaux réalisés sur cette STi11
Merci




