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Bonjour,

Je me rends compte que la dump d’origine des Forester sf5 possède 2 sorties pour brancher la petite durite, contrairement à nos GT qui en ont qu’une seule… ce serait ce qu’on appelle une dump mixte ?

Normal que une soit à l’air libre ? Ou doit-elle se connecter sinon ? Sur laquelle mettre la petite durite ? (Elle a toujours été sur celle la plus proche du tmic mais du coup ça met le doute…)

Personne ne sait ? Quelqu’un a un Foz avec dump d’origine pour voir les branchements ?

Et au fait elle est sur la durite proche de la bobine et pas du tmic…