forum.webclub-subaru.com

Bonjour
Je rencontre un problème de moteur sur une sti 8 400cv ++ .
Quand j'accélère à fond à partir de 5500 tr . La voiture se met à pétarder et puissance réduite. Afr 13,8....
J'ai donc changé quelques pièces : pompe à essence, bougies, bobines, injecteurs.
Le problème est toujours présent

Salut
Un fuel cut ??
Tu as vérifié tes durites de dépression?? le restricteur est ok ?? ta durite d`induction ??
La wastegate fonctionne bien ?? le soléno ...

J'ai vérifié toutes les durites de dépression .
Vérifié la wastegate et le soleno.
J'ai débranché le soleno pour pas avoir de pression turbo .
Même constat. Je tourne trop pauvre.
Je reçois lundi prochain un débitmètre neuf.
Week-end prochain test de compressions .
Ps. j'ai aucun voyant quand ça déconne.

UP

J'ai changé le débitmètre et régulateur essence.
Test de compressions à froid et à chaud ok .
Toujours ce problème de coupure est ça pétarade à l'échappement.

J`avais posé la question, mais pas vu de réponse .... tu as bien inspecté la durite d`induction ??
La sonde lambda est bonne aussi ??
Si elles sont en bon état, va voir ton mappeur .... possible que la gestion soit à l`ouest .


Tu es aussi certain du contenu de ton réservoir d`essence ??

Quelle pression de sural?
Teste aussi le déphasage par un log.

theogt a écrit :Quelle pression de sural?
Teste aussi le déphasage par un log.

J`y avais pensé aussi, mais il dit avoir essayé en direct sur la wastegate .... à moins que ce soit du boost creep