[TURBO] est il pssible de monter la pression du turbo ...

turbo, wastegate, ...

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OLM77
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[TURBO] est il pssible de monter la pression du turbo ...

Messagepar OLM77 » dim. févr. 22, 2004 21:04

:surf: est il pssible de monter la pression du turbo :?: en mettent des tour a la dump ex de dump reglable :evolution6 ,biltz...
merci d'avance de vos reponce :punk:
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wrc78
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Messagepar wrc78 » dim. févr. 22, 2004 21:20

Non, ça n'a rien à voir.

C'est plus vers la wastegate qu'on peut donner des tours.
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souboubou
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Messagepar souboubou » dim. févr. 22, 2004 21:21

Non, la pression de suralimentation ne se règle pas par l'intermédiaire de la dump valve.
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XNWRX
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Messagepar XNWRX » dim. févr. 22, 2004 21:42

Les Newbies, lorsque vous arrivez sur le forum, tout ne part pas de là !
Il y a un passif avec des questions maintes fois abordées avec des réponses. donc parcourez un peu les anciens posts, vous trouverez votre bonheur et ça nous évitera de répéter 100000 fois les mêmes choses ;)
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el.crichon.wrx.27
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Messagepar el.crichon.wrx.27 » dim. févr. 22, 2004 21:44

en tournant la molette du comodo de droite, j'avais pourtant l'impression que le temps s'accélérait, ou du moins la fréquence de balayage de l'essuie-glace sur le pare brise...

Maudit butt-dyno ! ;)
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bebeu
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Messagepar bebeu » dim. févr. 22, 2004 22:53

el.crichon.wrx.27 a écrit :en tournant la molette du comodo de droite, j'avais pourtant l'impression que le temps s'accélérait, ou du moins la fréquence de balayage de l'essuie-glace sur le pare brise...

Maudit butt-dyno ! ;)


Ta fais un powerdyn a ton essui glace voir ?
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Raph
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Messagepar Raph » lun. févr. 23, 2004 00:08

el.crichon.wrx.27 a écrit :en tournant la molette du comodo de droite, j'avais pourtant l'impression que le temps s'accélérait, ou du moins la fréquence de balayage de l'essuie-glace sur le pare brise...

Maudit butt-dyno ! ;)


et c'est pas dangereux pour le moteur d'essui glace de toujours rouler avec la molette du commodo à fond :rolleyes:
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olas

Messagepar olas » mar. mars 02, 2004 17:14

lol,
Vous avez apexi, hks qui permet d'augmenter la pression de turbo et plein d'autre ss avoir a changer la puce ou a la reprogrammer
www.jap-racing.com
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