J'avais choisi un TMIC STI 8.5 car c'est un des plus gros, mais il est trop gros pour le Forester (il faudrait déplacer les conduites de Clim).
J'ai trouvé un TMIC de STI 8 qui est un peu plus petit. Ca devrait passer. Le splitter d'origine étant trop petit, je dois le changer.
Puis-je mettre un splitter de STI8 sur mon Forester XT ? Ou sinon prendre un zerosport :
http://shop.edoperformance.co.uk/zerosp ... 11810.html
Faut-il changer l'écope de capot également ?
La dump valve prend aussi de la place. Je m'interrrogeai sur son changement éventuel, mais dans ce cas je préfèrerai trouver une Dump valve plutôt silencieuse, car je ne suis pas fana des pshitt....
