D'où vient le son \"fffff....\" du turbo?

[alundra]

Je trouve ce "sifflement" sympatique à entendre mais je ne comprends pas d'où il vient.
Merci de m'éclairer.
P.S: si quelqu'un a une idée sur comment l'amplifier dans l'habitacle , je suis preneur

[bacon01]

Si c'est le son a la mise en marche tu turbo, il vient principalement de l'air qui s'engouffre dans ton filtre...

Pour l'amplifier, soit faire soufler le turbo plus fort, soit avoir une admision direct (mais bon, pas toutes bien pour le Maf... alors a éviter a mooins de grosses prépa)

[Gabo]

Et surtout du bruit de la turbine....

[fabzilla]

y'a qu'a rouler un peu avec juste le downpipe monté pour s'en persuader....par contre les voisins aiment pas du tout je vois pas pourquoi .....c'est beau pourtant

[wrc78]

P.S: si quelqu'un a une idée sur comment l'amplifier dans l'habitacle , je suis preneur

Sur GT y'a un joli caoutchouc (rectangle ovoïde de 8x4cm à la louche) sur la cloison habitacle/baie moteur, côté turbo.
Si tu le vires, je te garantis que tu as l'impression d'avoir la dump atmo dans l'habitacle (enfin... si t'en as une ) et que le turbo est bien plus présent.
Bon je dis pas qu'à la longue ça va pas faire éventuellement rentrer des merdes dans l'habitacle, mais ça va pas te dégueulasser tout en 1 mois non plus (enfin tant que tu joues pas trop dans le sable quoi...).

[lolotazoun]

pour un son magnifique de l'intérieur.
Tu vires tes catas surtout le premier directement apres le turbo et tu mets une admission directe. Et tu retounes ta dump d'origine (GT avant 98 seulement)
C de la folie ca ressemble tres fort au bruit de WRC.

[alundra]

merci

[raubus]

pour un son magnifique de l'intérieur.
Tu vires tes catas surtout le premier directement apres le turbo et tu mets une admission directe. Et tu retounes ta dump d'origine (GT avant 98 seulement)
C de la folie ca ressemble tres fort au bruit de WRC.

pourquoi avant 98 et pas les 98 et 99 ???

[nicolas2002]

tu retourne la dump ?
mais ç'est pas dangereux ça ?

[manu 79]

changes-la carrement ta dump
c'est nettement plus fun

[bubblegum]

pour un son magnifique de l'intérieur.
Tu vires tes catas surtout le premier directement apres le turbo et tu mets une admission directe. Et tu retounes ta dump d'origine (GT avant 98 seulement)
C de la folie ca ressemble tres fort au bruit de WRC.

pourquoi avant 98 et pas les 98 et 99 ???

Parce que à partie des 98 la dump est sur l'échangeur