[turbo] Quel turbo choisir ?

Hondo · Messagepar **Hondo** » lun. août 06, 2012 22:55

Un bon gros Turbo de tracteur :wavetowel

et un autre qui prend le relais après 3000tr !!!

Mamo · Messagepar **Mamo** » lun. août 06, 2012 23:01

nonosthebone a écrit :D'ailleurs passer d'un MD321T a un TD04, je me fais chier...
Je peux monter quoi pour avoir un full boost a 3200/3400, un gros coup de pied au cul et environ 320 cv en moteur stock ?

16g

alexsub39 · Messagepar **alexsub39** » lun. août 06, 2012 23:10

Mamo a écrit :
nonosthebone a écrit :D'ailleurs passer d'un MD321T a un TD04, je me fais chier...
Je peux monter quoi pour avoir un full boost a 3200/3400, un gros coup de pied au cul et environ 320 cv en moteur stock ?

16g

ou UN RCM 450

fredlux · Messagepar **fredlux** » lun. août 06, 2012 23:15

ah, ça y est, on approche la vase :wavetowel

pshit33 · Messagepar **pshit33** » mar. août 07, 2012 00:33

fredlux a écrit :certains kiffent leur turbo de filette qui spool tôt, d'autres se font chier avec leur gt35... il en faut pour tous les goûts !

et je fais parti des 2 catégories
je kiffe mon td04 sur mon forester
et je me fais chier avec mon gt35 sur ma machine de piste

et sinon, on choisit quel turbo pour kiffer tout le temps, genre un qui spool à 800tr et arrive encore à souffler à 8500tr/mn ?

bi-turbo en serie :whistling

Hondo · Messagepar **Hondo** » mar. août 07, 2012 00:34

Un bon vieux Diesoul power ++ :mrgreen:

Raikko22 · Messagepar **Raikko22** » mar. août 07, 2012 15:13

Mamo a écrit :
nonosthebone a écrit :D'ailleurs passer d'un MD321T a un TD04, je me fais chier...
Je peux monter quoi pour avoir un full boost a 3200/3400, un gros coup de pied au cul et environ 320 cv en moteur stock ?

16g

Un 16G pour 320 chevaux ?? :wacko:

Messagepar **THE SHADOW** » mar. août 07, 2012 18:08

Ben oui un td05 16 g ( comme celui des gm ) ... quel est le problème ?? :huh:

Raikko22 · Messagepar **Raikko22** » mar. août 07, 2012 18:17

Ben ça me paraissait un peu juste ! Pour atteindre les 320 cv il doit souffler à bloc nan ? :mellow:

Messagepar **THE SHADOW** » mar. août 07, 2012 18:38

A bloc c`est environ 350 cv :lol:

SUBASTO · Messagepar **SUBASTO** » mar. août 07, 2012 18:42

Hondo a écrit :Un bon vieux Diesoul power ++

Moi j'aurais dit un bon V10 ATMO 5.2l 570 ch, ça mettra d'accord tous les escargots gréffés sur les barquettes.............. :usflag:

Subyjulien · Messagepar **Subyjulien** » mar. août 07, 2012 19:15

THE SHADOW a écrit :A bloc c`est environ 350 cv

370 meme !

Raikko22 · Messagepar **Raikko22** » mar. août 07, 2012 19:18

Ok autant pour moi alors les gars ;-)

fredlux · Messagepar **fredlux** » mar. août 07, 2012 23:12

SUBASTO a écrit :
Hondo a écrit :Un bon vieux Diesoul power ++

Moi j'aurais dit un bon V10 ATMO 5.2l 570 ch, ça mettra d'accord tous les escargots gréffés sur les barquettes..............

Cyril est clairvoyant !

L'électrique va pas mal aussi... une 1ère sub électrique?! vous n'y pensez pas !

Hondo · Messagepar **Hondo** » mar. août 07, 2012 23:18

Allez Fred si tu as ce projet je veux bien tester pour toi :mrgreen:

Sinon un moteur à fusion nucléaire ??? :unsure:

L’électrique avec la Tesla c'est pas de la merde mais faut y caler le prix. -_-

XNWRX · Messagepar **XNWRX** » mer. août 08, 2012 11:13

fredlux a écrit :
SUBASTO a écrit :
Hondo a écrit :Un bon vieux Diesoul power ++

Moi j'aurais dit un bon V10 ATMO 5.2l 570 ch, ça mettra d'accord tous les escargots gréffés sur les barquettes..............

Cyril est clairvoyant !

L'électrique va pas mal aussi... une 1ère sub électrique?! vous n'y pensez pas !

Pour faire 5mn de piste avant d'épuiser les batteries puis 8h de charge :lol:

fredlux · Messagepar **fredlux** » mer. août 08, 2012 12:09

XN, suffit d'embarquer un groupe électrogène, un gros de 500 ou 600kg au mazout et le tour est joué ! Bon, certes, ta STI XI dépasserait les 2 tonnes mais au moins, plus de soucis de vilo, de bielles, de coussinets, de crépine, de dé-jaugeage (hormis sur le groupe mazout peut être) :lol:

Comment ça, c'est pas sérieux ?! :mrgreen:

XNWRX · Messagepar **XNWRX** » mer. août 08, 2012 13:06

C'est ce que fait jag sur sa future hypercar, mais c'est pas au gazout et ca marchera mieux

Ptitmarc76 · Messagepar **Ptitmarc76** » mer. août 08, 2012 23:38

fredlux a écrit :XN, suffit d'embarquer un groupe électrogène, un gros de 500 ou 600kg au mazout et le tour est joué ! Bon, certes, ta STI XI dépasserait les 2 tonnes mais au moins, plus de soucis de vilo, de bielles, de coussinets, de crépine, de dé-jaugeage (hormis sur le groupe mazout peut être)

Comment ça, c'est pas sérieux ?!

Si c'est très sérieux et les premiers protos tournent déjà : :whistling

http://youtu.be/i37cBOedFvI

youl bruneur71 · Messagepar **youl bruneur71** » ven. août 10, 2012 02:01

Je peut vous passer le moulin de mon Volvo 500ch, ça spool 2b a 1200trs/mn. :mrgreen:

forum.webclub-subaru.com

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