[turbo] Quel turbo choisir ?

ANS · Messagepar **ANS** » jeu. oct. 11, 2012 19:59

Les GTX (en 71 ou 76) ont une entrée au niveau du up en 44mm, ça aide aussi :mrgreen:

Subyjulien · Messagepar **Subyjulien** » jeu. oct. 11, 2012 20:02

ANS a écrit :Les GTX (en 71 ou 76) ont une entrée au niveau du up en 44mm, ça aide aussi

sa depend du carter que tu choisi ! ;-)

ANS · Messagepar **ANS** » jeu. oct. 11, 2012 20:29

Subyjulien a écrit :
ANS a écrit :Les GTX (en 71 ou 76) ont une entrée au niveau du up en 44mm, ça aide aussi

sa depend du carter que tu choisi !

Oui, j'avais pas précisé que je parlais du bolt-on ;-)

Subyjulien · Messagepar **Subyjulien** » jeu. oct. 11, 2012 20:35

ANS a écrit :
Subyjulien a écrit :
ANS a écrit :Les GTX (en 71 ou 76) ont une entrée au niveau du up en 44mm, ça aide aussi

sa depend du carter que tu choisi !

Oui, j'avais pas précisé que je parlais du bolt-on

1969sub4ever · Messagepar **1969sub4ever** » jeu. oct. 11, 2012 20:40

vaut mieux un rotated si possible !!! ;-)

Messagepar **simon57** » jeu. oct. 11, 2012 20:42

1969sub4ever a écrit :vaut mieux un rotated si possible !!!

juste pour ma cultivation personnelle, ca change quoi en terme de rendement ?

dinky_mitch · Messagepar **dinky_mitch** » jeu. oct. 11, 2012 20:45

environ 20% d'air en plus que peux aspirer le turbo

1969sub4ever · Messagepar **1969sub4ever** » jeu. oct. 11, 2012 20:52

Exact dinky et sans oublier aussi le piping plus court !!! L ideal avec le rotated c est un echangeur lateral performance avec sorties au dessus + la pieuvre inversée !!!
;-)

Messagepar **simon57** » jeu. oct. 11, 2012 20:54

j'y pense en ce moment à ce montage

Subyjulien · Messagepar **Subyjulien** » jeu. oct. 11, 2012 20:55

faudrait que je vous montre mon futur montage ce que vous en pensé !

RAZOR57 · Messagepar **RAZOR57** » jeu. oct. 11, 2012 21:12

simon57 a écrit :j'y pense en ce moment à ce montage

ça sent le momotage pour l'hiver ça HIHIHIHI.........

Messagepar **simon57** » jeu. oct. 11, 2012 21:18

RAZOR57 a écrit :
simon57 a écrit :j'y pense en ce moment à ce montage

ça sent le momotage pour l'hiver ça HIHIHIHI.........

Mamo · Messagepar **Mamo** » jeu. oct. 11, 2012 22:16

1969sub4ever a écrit :Exact dinky et sans oublier aussi le piping plus court !!! L ideal avec le rotated c est un echangeur lateral performance avec sorties au dessus + la pieuvre inversée !!!

Subyjulien · Messagepar **Subyjulien** » jeu. oct. 11, 2012 22:17

Sino faut mettre le turbo du bus a mamo !

Mamo · Messagepar **Mamo** » jeu. oct. 11, 2012 22:21

Subyjulien a écrit :Sino faut mettre le turbo du bus a mamo !

theogt · Messagepar **theogt** » jeu. oct. 11, 2012 22:24

Subyjulien a écrit :faudrait que je vous montre mon futur montage ce que vous en pensé !

un petit schéma on est preneur

RAZOR57 · Messagepar **RAZOR57** » jeu. oct. 11, 2012 22:38

dinky_mitch a écrit :environ 20% d'air en plus que peux aspirer le turbo

C'est possible d'en savoir un peu plus : c'est du a quoi ce gain d'environ 20%, uniquement le fait que l'air qui entre dans le turbo soit moins freiné , vu qu'il n'y a plus de coude comme la durite induction par exemple, je n'en sais rien , justement j'ai toujours cherché à comprendre le pourquoi du comment , c'est l'occasion d'en savoir plus , je suppose que d'autres choses doivent rentrée en compte aussi , je suis preneur de toute infos :whistling

Messagepar **THE SHADOW** » ven. oct. 12, 2012 01:32

theogt a écrit :
Subyjulien a écrit :faudrait que je vous montre mon futur montage ce que vous en pensé !

un petit schéma on est preneur

Si c`est ce que je crois,le turbo est placé à l`avant droit,il aspire l`air par le phare de droite,qui est remplacé par une prise d`air forcée ... le turbo comprime l`air directement dans le fmic,qui renvoit la pression dans le moteur,en passant par la pieuvre qui est inversée .
DIfficile de faire plus court :yes:

... je dois avoir la photo de ce montage,quelque part dans mon ordi :unsure:

Raikko22 · Messagepar **Raikko22** » ven. oct. 12, 2012 22:31

J'avais choper ça sur le site de scooby clinic ! C'est leur caisse ! Plus court comme piping tu meurs :whistling

Subyjulien · Messagepar **Subyjulien** » ven. oct. 12, 2012 22:35

Sympa le montage, c'est un show car, sans intercooler sa doit pas durée longtemps !

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