[turbo] Quel turbo choisir ?

[1969sub4ever]

Merçi Xav donc il faut mettre des AAC plus pointus pour rattraper en haut la baisse en bas !!! Par contre selon les circuits il doit falloir jouer du levier pour pas tomber dans la zone creuse !!!

[XNWRX]

Comme toujours si le trbo n'est pas au taquet, les AAC aideront. Sinon aucun impact.

[1969sub4ever]

ok Xav !

[THE SHADOW]

Je suis en SP98 Shadow !!!

Va falloir le faire souffler un peu alors .... mais tu as un close, t`es tranquille

[THE SHADOW]

au sp98,a 1.65 bar, les 500+ sont atteint , et a 1.85, je te garanti qu'on sort plus pres des 600 que des 500....

il a fait comment ??
c`est du vaudou ...

[theogt]

comme dirait certain ici les pressions en bars c'est une partie des données, les mol d'air/litre c'est une valeur plus scientist

1.4B a 20°C c'est mieux pour nos moteurs que 1.4B a 35°C

Allé les pro on a besoin de deux trois affinage

[THE SHADOW]

Clair que cà aide, mais de là à friser les 600 cv

[1969sub4ever]

t as des videos ricardo ????

[ricardodu30]

au sp98,a 1.65 bar, les 500+ sont atteint , et a 1.85, je te garanti qu'on sort plus pres des 600 que des 500....

il a fait comment ??
c`est du vaudou ...

culasse bien travaillées, les arbres a cam qui faut, montage en rotated maison, un bon RV , et un bon equilibrage....j'ai dis plus proche des 600 , mais pas 600, donc 560 environs ...

[ricardodu30]

t as des videos ricardo ????

faudrait que j'en fasse, la seule ou on voit qu'elle tourne pas mal, (1.5 bar), tu l'as en embarquée sur celle de sebperf au pole, une de derriere et une de devant, je le suis, il y a aussi celle de mcghp sti9 aussi,on voit deja qu'elle avance pas mal , mais faut que j'en fasse
week end dernier, subgt30 m'a vu laisser derriere une 458 italia en 3 essais, en mode 1.65, donc si on compare le rapport poid puissance

[ricardodu30]

http://www.youtube.com/watch?v=65Gfy1w8kAs
http://www.youtube.com/watch?v=qYn7lUpFYXY
vers 1 min 40 je crois

[ricardodu30]

apres , j'ai rien a prouver, mais juste dire qu'il n'y a pas que le garret gtx30 ou gt35 qui existe, borg wargner, blouch, turbodynamic et il y en a d'autres sont bien, voir mieux, sur une base de gt30 ,

[1969sub4ever]

merçi ricardo !!

[ricardodu30]

merçi ricardo !!

de rien, j'ai 1 bar a 3800 tour en 4 eme, on coupe a 8500 tr, pour les arbre a cam sti6, vu ce que je lui fait subir ! , 4000 km deja, ca a l'air de tenir , le seul truc qui m'a choqué sur un gtx30, c'est l'epaisseur du carter (chez pas le nom exact,careter chaud ? la ou on visse le UP),il a un epaisseur a coté du mien!!!, c'est l'effets des vieilles bouteilles de coca, ou la bouteille est grosse, mais il y a pas beaucoup de quantité dedans

[1969sub4ever]

le mdx 555 500cv c est pas un GTX30 avec un carter chaud plus petit ?

[ricardodu30]

le mdx 555 500cv c est pas un GTX30 avec un carter chaud plus petit ?

les 2 cote a cote, le trou du gtx30 coté entrée du up est bien plus petite, personne ici a monté un mdx 555-500 et ou un mdx lm 500 twin scroll ?, il y a du developpement dans leur turbos, deja l'age qu'a un md321 , il etait deja tres bien comme turbo il me semble, l'usinage interieur du mdx, vu qu'on l'a tourner le carter froid pour mon montage, a y etre, on a regarder un peu dedans, apres si il y a un membre wcs qui traine vers le gard, je peux lui faire faire un essais dans mon auto !

[ricardodu30]

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=t ... uMSpoMAVnA, faut traduire !

[1969sub4ever]

dans ton lien c est le MD ou MDX 555 500cv ?
A 1,9b ça sort 482cv en 2,3L ?

[subkinder]

Quelqu'un a-t-il déjà essayé le GTX2860, 63 ou 67 RS?

http://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mv ... RT-TBO-186

http://www.carmodsaustralia.com.au/atp- ... tp-gtx2863





D'après vous ça donnerait quoi au bio sur un 2L sans avcs en TMIC? Je cherche un truc qui part relativement tôt en cherchant un ptit 400cv en TMIC sans que le turbo soit au taquet...je sais les compromis sont durs à faire

[1969sub4ever]

pour 400 il faut le GTX2867R je pense !!!