[turbo] Quel turbo choisir ?

La Balafre · Messagepar **La Balafre** » sam. mars 22, 2014 09:29

Le vf34 partira avant le td04?

sti04 · Messagepar **sti04** » sam. mars 22, 2014 11:24

Lol, ben non, il est plus gros !

La Balafre · Messagepar **La Balafre** » sam. mars 22, 2014 15:52

Ah oui, j vais garder mon td04 et remapper en bi carto.

gil-lig · Messagepar **gil-lig** » lun. mars 24, 2014 10:46

gil-lig a écrit :
THE SHADOW a écrit :Dans ta configuration actuelle, perso je te conseille de garder ton td04, 4 injecteurs plus gros, plus une remap à la bio , cà ira très bien .

Je n`ai pas compris ta dernière phrase

En gros: j'ai bien compris la limite de couple de 40mKg à ne pas dépasser mais quelle puissance supporte un open deck 2L de WRX?
Avec un TD05 16G au SP98 on peut obtenir 360ch, est-ce qu'on obtiendra 380ch au E85? Si oui le moteur tiendra le coup?

+ injecteurs adaptés.

Des réponses ?

Messagepar **THE SHADOW** » lun. mars 24, 2014 14:45

Ce topic devrait te rassurer :rolleyes:

http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?f=143&t=147317&start=0

;-)

gil-lig · Messagepar **gil-lig** » lun. mars 24, 2014 21:47

THE SHADOW a écrit :Ce topic devrait te rassurer

http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?f=143&t=147317&start=0

Impressionnant !

Messagepar **THE SHADOW** » mar. mars 25, 2014 04:26

Je savais que t`aurais aimer ^_^

rmarchand · Messagepar **rmarchand** » sam. mars 29, 2014 21:23

GVEL a écrit :
XNWRX a écrit :Un VF34 partira plus tôt et tu seras limité par les injecteurs vers 330CV, donc ne vises pas plus. TD04 pour 270CV ou VF34/35 pour 320/330CV

Et le vf 48 ça donne quoi sur un deux litres

Sur un 2.5l, bien mapper ça part à 2500, avec très peu de lag,
Sur un 2l je penses vers 3000, mais toujours peu de lag (avec Tmic).
Et on peut compter sur 300gr/s soit 380ch environ en Sp98.

Etienne25 · Messagepar **Etienne25** » mar. avr. 01, 2014 09:59

Je commence à réfléchir à un upgrade de turbal.
J'ai actuellement un 20G 8cm je vise un peu plus gros ce coup-ci :whistling

Sur 2.0 STI, pour 450++ à l'E85.
Le spool n'étant pas ma priorité....
Je ne veux juste pas de MD,de Blouch ou d'AVO.

Tomei?GT3076?GTX3071?AMR?Borg Warner?

Le choix est tellement vaste qu'on si perd! ( meme si globalement c'est quasi sur qu'on a un CHRA de Garrett maquillé ).

subwill · Messagepar **subwill** » mar. avr. 01, 2014 12:53

Peut être le hks 7460r en version 2l ferait l'affaire :huh:

Etienne25 · Messagepar **Etienne25** » mar. avr. 01, 2014 14:10

Ca existe pour subaru ca?
J'ai un bien mauvais souvenir de ce turbal sur Evo :-(

( le CHRA a 900€ c'est bon quoi ).

fred62 · Messagepar **fred62** » mar. avr. 01, 2014 21:30

Bonsoir a tous
Ne voulant pas ouvrir un nouveau post je post ici,pouvez me donné vos avis sur ces différents turbo(config actuel wrx td04 fatigué,injos pink rail à monté,walbro decat en 63 et catback APS)
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1438.l2649
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1423.l2649
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1438.l2649
http://cgi.ebay.fr/Turbocharger-TD05H-1 ... 258b5b84be
http://cgi.ebay.fr/Arashi-Turbo-Subaru- ... 258b5b8809

je sais vraiment pas quoi choisir......

subwill · Messagepar **subwill** » mar. avr. 01, 2014 23:15

Etienne25 a écrit :Ca existe pour subaru ca?
J'ai un bien mauvais souvenir de ce turbal sur Evo ( le CHRA a 900€ c'est bon quoi ).

Oui,j'ai la version 2.5l,a combien il soufflait sur l'evo?

gil-lig · Messagepar **gil-lig** » mer. avr. 02, 2014 00:36

fred62 a écrit :Bonsoir a tous
Ne voulant pas ouvrir un nouveau post je post ici,pouvez me donné vos avis sur ces différents turbo(config actuel wrx td04 fatigué,injos pink rail à monté,walbro decat en 63 et catback APS)
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1438.l2649
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1423.l2649
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1438.l2649
http://cgi.ebay.fr/Turbocharger-TD05H-1 ... 258b5b84be
http://cgi.ebay.fr/Arashi-Turbo-Subaru- ... 258b5b8809

je sais vraiment pas quoi choisir......

TD05 16G est le bon choix, après si ton bloc est en bon état et pas trop kilométré tu peux tenter le 18G à voir avec ton mappeur. Le TD04 19T n'a que peu d'intérêt.
Tout comme moi, j'hésite entre le 16G et 18G mais le verdict sur l'état de mon bloc motivera la décision finale.

Messagepar **THE SHADOW** » mer. avr. 02, 2014 01:15

Le TD04 19T n'a que peu d'intérêt.

En effet, laisser le moi

fred62 · Messagepar **fred62** » mer. avr. 02, 2014 19:13

mon bloc a à peine 90 000kms,quel sont les différences entre les 16 et 18,je suis dans le vague,lol
vraiment pas facile le choix d'un turbo^^

rem's · Messagepar **rem's** » mer. avr. 02, 2014 23:35

gil-lig · Messagepar **gil-lig** » jeu. avr. 03, 2014 09:56

THE SHADOW a écrit :
Le TD04 19T n'a que peu d'intérêt.

En effet, laisser le moi

A part la charge rapide ... je vois pas, après je suis loin d'être un expert.

pennywise · Messagepar **pennywise** » jeu. avr. 03, 2014 19:54

rem's a écrit :2

Trop fort

fred62 · Messagepar **fred62** » jeu. avr. 03, 2014 23:28

je comprend pas,2 tu veux dire le http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1423.l2649

forum.webclub-subaru.com

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