[turbo] Quel turbo choisir ?

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Raikko22
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Re: Choix turbo

Messagepar Raikko22 » mar. déc. 20, 2011 23:39

2 bars le moulin risque de pas faire long feu !!

Le top serait un turbo qui spool aux environ de 3500/3700, une Pmax de 370-380cv avec au grand maxi 1,6 bar.

Après je suis pas assez calé pour savoir si il existe un turbo qui réponde à mes critères :mrgreen:

Il me semblait avoir lut sur le fofo que les TD05 20G 7cm de chez Jaw donnaient a peu près ça...

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Re: Choix turbo

Messagepar Subyjulien » mar. déc. 20, 2011 23:44

Je pense que c'est un choix judicieux de partir sur un td05 18g, je pense qu'a 1.6 bars tu sort tes 370 cv a voir sur les flow maps !

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Re: Choix turbo

Messagepar KillaBeez » mer. déc. 21, 2011 00:47

Raikko22 a écrit :Je comprend rien au tableau :shuriken:

Mon spool moi je le voudrait vers 3500 tr/min, pour le 20G je pensais à un 7cm (pour le spool), pas un 8, mais est ce qu'avec un 7cm je pourrais obtenir 380 cv au SP ?

Le TD06 c'est la taille au dessus nan ? Ca devrait spool plus tard.



Jes suis exactement dans les même demande que toi..... :mrgreen:

Donc ça sera soit TD05 18g 7cm ou TD05 20g 7cm..... :yes:

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Re: Choix turbo

Messagepar flo74 » mer. déc. 21, 2011 01:49

j'ai ça sur mon 2.5l sti, un td05 20g 7cm et j'en suis très content, 1.45 b pour ma part.

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Re: Choix turbo

Messagepar 1969sub4ever » mer. déc. 21, 2011 01:52

Dis moi flo tu es en FMIC ou TMIC stp ? En 4 eme tu as 1b a combien de tours stp ?
Merçi !
;-)

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Re: Choix turbo

Messagepar flo74 » mer. déc. 21, 2011 02:27

Je suis en tmic sti, par contre à 1b je n'ai pas fais gaffe à combien de trs/min je suis. Je te redis ça dans la semaine ;-)

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Re: Choix turbo

Messagepar ricardodu30 » mer. déc. 21, 2011 05:14

CnamEtienne a écrit :Attention à spooler très tard...on est pas sur un GT30 non plus ;)
Un 20G 8cm ca spool dans les 3800tr de ce que j'ai lu ( en 2L je précise) ;)

(je l'ai ecrit 2pages avant)je suis en fmic,le mien il soufle a 1 bar a 3400 tr en 4eme , et je n'ai pas fait de modif sur mon collecteur gtspec(qui a un gros up) :o
donc en fmic, et un bon up, demande confirmation a un mapeur, mais tu doit gagner 200 tr de spool !!!!

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Re: Choix turbo

Messagepar sti04 » mer. déc. 21, 2011 10:34

Raikko22 a écrit :
Le top serait un turbo qui spool aux environ de 3500/3700, une Pmax de 370-380cv avec au grand maxi 1,6 bar.

Après je suis pas assez calé pour savoir si il existe un turbo qui réponde à mes critères :mrgreen:



le MDX321T de chez Lateral sera mieux en spool et en cv, mais il faut y mettre le prix !
Dernière édition par sti04 le mer. déc. 21, 2011 12:42, édité 1 fois.

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Re: Choix turbo

Messagepar ANS » mer. déc. 21, 2011 10:52

Faut pas oublier également les GT ou GTX en 3071 (pour rappel,niveau spool, c'est pas comme l'ancienne génération du GT30R...)

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Re: Choix turbo

Messagepar Mateogt » mer. déc. 21, 2011 12:01

Les SC 38 ou 42 sont pas mal aussi niveau spool

Le 38 sur une base de 18g et le 42 sur une base de 20g ;)

Comme d'hab le prix est élevé .

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Re: Choix turbo

Messagepar yannd4d » mer. déc. 21, 2011 13:15

moi j'ai opté pour un MD555 400ch mais pas encore monté.

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Re: Choix turbo

Messagepar Subyjulien » mer. déc. 21, 2011 13:23

faudra filer les retours

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Re: Choix turbo

Messagepar yannd4d » mer. déc. 21, 2011 13:26

je n'y manquerai pas

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Re: Choix turbo

Messagepar 1969sub4ever » mer. déc. 21, 2011 15:13


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Re: Choix turbo

Messagepar Raikko22 » mer. déc. 21, 2011 20:16

sti04 a écrit :
Raikko22 a écrit :
Le top serait un turbo qui spool aux environ de 3500/3700, une Pmax de 370-380cv avec au grand maxi 1,6 bar.

Après je suis pas assez calé pour savoir si il existe un turbo qui réponde à mes critères :mrgreen:



le MDX321T de chez Lateral sera mieux en spool et en cv, mais il faut y mettre le prix !


Je voulais lui mettre un MD321 T l'année derniere mais du coup j'ai eu des gros frais à faire et j'avais laisser tomber...et depuis j'arrete pas de lire des posts comme quoi les MD321t (je sais pas si les MDX c'est pareil) sont pas Plug and play donc bon chui pas trop chaud déja et comme tu dis faut y mettre le prix... pour le turbo j'ai un budjet de + ou - 1200 €...mais les MD faut compter + de 2k quand même ;-)

Niveau chevaux je dit 380 mais a ce qu'on m'a dit 360 ou 380 ou sent pas vraiment la diff, puis de toute façon mon chassis est stock et à ce qui parait il encaisserait max 350 cv... Tout ce que je veux cest un spool identique au VF35 mais avec + de 350 cv ( et moins de 400)

Subyjulien a écrit :Je pense que c'est un choix judicieux de partir sur un td05 18g, je pense qu'a 1.6 bars tu sort tes 370 cv a voir sur les flow maps !


18G ça fait un peu lopette pour une STI :sweat:

le 20G spool beaucoup plus tard que le 18?

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Re: Choix turbo

Messagepar 1969sub4ever » mer. déc. 21, 2011 20:19

le mien de 20G , 1b à 3600 tours en 4eme avec FMIC HKS ! Voilou raikko22 !!!
;-)

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Re: Choix turbo

Messagepar Raikko22 » mer. déc. 21, 2011 20:20

et le full boost tu l'a a combien ? vu que moi je reste en TMIC il devrait spool + tôt ;-)

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Re: Choix turbo

Messagepar NeTheR » mer. déc. 21, 2011 20:21

ça va bien le 18G sur une sti même avec châssis stock.

Si tu fais trés peu de piste c'est parfait. Moi je passe à plus gros pour la piste sinon à l'ethanol c'est vraiment un super turbo en dayli.

1b à 3000 full boost 3400 TMIC sti.

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Re: Choix turbo

Messagepar Raikko22 » mer. déc. 21, 2011 20:25

Je fais pas de piste moi ^_^ T'es a copmbien de pression Nether et pour combien de cv ?

Pas d'E85 pour moi vu que les stations sont trop éloignées de chez moi :-(

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Re: Choix turbo

Messagepar 1969sub4ever » mer. déc. 21, 2011 20:25

4400 full boost à 1,5b jusqu au rupteur !!!
;-)


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