[turbo] Quel turbo choisir ?

[1969sub4ever]

Pas d autres test de turbo depuis ???

[Etienne25]

Ans tu as remappé ta wrx ???

Hate de tester mon 20G

[1969sub4ever]

Personne a testé un ptit blouch ???

[ANS]

Ans tu as remappé ta wrx ???

Hate de tester mon 20G

Non, pas avancé beaucoup sur la Sub, le turbo est toujours au chaud dans son carton...

[ricardodu30]

Personne a testé un ptit blouch ???

je vais faire parti je pense des rares ,courant semaine prochaine,a 99 */* que je commande le blouch 3 xtr bolt on, faut que ca soufle dans le tuyau .....

[1969sub4ever]

Sur leur site le 3 xtr tu peux l avoir en 2,4 p en admission car j ai vu que le 3 p etait en option ???
Tu veux le mettre sur quel bloc ricardo ?

[ricardodu30]

Sur leur site le 3 xtr tu peux l avoir en 2,4 p en admission car j ai vu que le 3 p etait en option ???
Tu veux le mettre sur quel bloc ricardo ?

un closed deck en vilo 2.5 , donc 2130 je crois, je pense meme au 3.5 xtr, ca supporte bien le closed, mais je pense passer en 3 , vu qu'on vire debitmetre etc...,

[1969sub4ever]

J espere que le reste va suivre mec !!!
Apres tout depend de ton utilisation mais 3,5 xtr si tu fais de la route, ville ça va etre chaud !

[THE SHADOW]

Sur leur site le 3 xtr tu peux l avoir en 2,4 p en admission car j ai vu que le 3 p etait en option ???
Tu veux le mettre sur quel bloc ricardo ?

un closed deck en vilo 2.5 , donc 2130 je crois, je pense meme au 3.5 xtr, ca supporte bien le closed, mais je pense passer en 3 , vu qu'on vire debitmetre etc...,

Tu as trouver un vilo,déjà modifié pour le centreur en 3 ème position,ou tu modifies le bloc où le vilo ??

[pshit33]

Sur leur site le 3 xtr tu peux l avoir en 2,4 p en admission car j ai vu que le 3 p etait en option ???
Tu veux le mettre sur quel bloc ricardo ?

un closed deck en vilo 2.5 , donc 2130 je crois, je pense meme au 3.5 xtr, ca supporte bien le closed, mais je pense passer en 3 , vu qu'on vire debitmetre etc...,

Tu as trouver un vilo,déjà modifié pour le centreur en 3 ème position,ou tu modifies le bloc où le vilo ??

il y a 3 école pour ce montage

- vilo avec course en 75 (2.5l) prévu avec le centreur en 3eme position mais le prix ca fait mal
-vilo avec centreur en 5 et usinage du block pour le passage du centreur en 5eme position

et la 3eme la plus inattendu

vilo avec centreur en 5 monter comme tel dans le clos deck

il y a du jeu latéral mais ca tiens

[THE SHADOW]

Cà tient ??!!
Combien de temps,et avec quelle prépa derrière aussi ?? ... cà doit ètre la roulette russe là

[pshit33]

quelle prépa je peut pas de la détailler je la connais pas suffisamment,

pour la duré dans le temps d’après ce que je sais le montage date des année 2004/2005 ,apparemment il y a2 ans ca tenais encore et il y a quelques canassons quand même

je connais les personnes qui ont préparer l'auto et qui m'avais dit de faire la même chose au moment ou j'ai fait mon moteur mais d'apres eux ca pose pas plus de soucis que ca

[ricardodu30]

Cà tient ??!!
Combien de temps,et avec quelle prépa derrière aussi ?? ... cà doit ètre la roulette russe là

gourou a fait ca deja, mais quelle soluce, j'en saurais plus vendredi soir, je lui poserais la question !

[Subyjulien]

Oui et tu doit prier a chaque pression sur l'embrayage que ça ne passe pas a travere, surtout avec un mecanisme renforcé raide comme la justice !

[ricardodu30]

J espere que le reste va suivre mec !!!
Apres tout depend de ton utilisation mais 3,5 xtr si tu fais de la route, ville ça va etre chaud !

la plage de regime va etre un peu plus haut, mais de 3800 a 9000+, ca devrait etre rigolo des fois en daily drive, on s'y fait a conduire cool en bas( il y a rien, c'est une 205 diesel), et hard a partir des 4000 en gros, qui tire et t'enfonce les yeux jusqu 'aux oreilles meme en 5 eme !

[pshit33]

Cà tient ??!!
Combien de temps,et avec quelle prépa derrière aussi ?? ... cà doit ètre la roulette russe là

gourou a fait ca deja, mais quelle soluce, j'en saurais plus vendredi soir, je lui poserais la question !

et tu crois que je parle de qui

je parle bien de gazz et hervé

[ricardodu30]

Oui et tu doit prier a chaque pression sur l'embrayage que ça ne passe pas a travere, surtout avec un mecanisme renforcé raide comme la justice !

je pense mecanisme origine avec buté renforcé et embrayage ap racing 6 pat en metal frité amorti, c'est conduisible, j'ai testé deja pour tout les jours meme

[pshit33]

Oui et tu doit prier a chaque pression sur l'embrayage que ça ne passe pas a travere, surtout avec un mecanisme renforcé raide comme la justice !

depuis le temps il doit avoir arrêter de prier

[ricardodu30]

Oui et tu doit prier a chaque pression sur l'embrayage que ça ne passe pas a travere, surtout avec un mecanisme renforcé raide comme la justice !

depuis le temps il doit avoir arrêter de prier

de plus elle envoi bien plus qu'avant cette auto ,toujours la emme config, quelques details, mais bon je copi le montage , je sait ce que ca vaut ,et ca tiens malgré pas des heures mais les mois passé sur pistes, encore et encore, et ca bouge pas ,pas une ouverture du block, pas de conso d'huile.....et les chiffres couple et puissance .....

[ricardodu30]

mon bas mot semi closed devait partir demain, mais la personne qui le veut tourne, dommage ,sinon j'etais ok pour le 14 avril a la sortie d'ales pour envoyer du lourd, bon on va patienter .....