THE SHADOW a écrit ::-( J`avais pas fais gaffe,que c`était pour tout les jours et non "full track" .
Réfléchis bien à ce que vient de dire fredlux,certains ici et certainement ( ce que je ne souhaite pas )d`autres bientot ont été confronter au problème du sinistre ... aucun n`en est bien sorti,que ce soit financiairement,moralement,voir physiquement
ca j'en suis conscient, j'ai juste une experience veu par mon propre cousin , il y a 1 ans, a bord de sa seat ibiza 1.4 16s, donc apres avoir eu un petit acro avec un mec de la region (connu des services de police, conduite sous alcool, sous drogue etc...), il lui ai rentrer dedans a un rond point a meme pas 20 km/h, en fait le mec a demarer et ils c'est arreté, donc il sort de la voiture, comment on fait , donc il est renté dans une r21 pourri comme pas 2, mon cousin qui venait de retirer du liquide pour sortir ,lui propose 300 eur pour une rayure au pare choc
, donc le mec les prends, a ce moment la, le mec ce met a gueuler comme un con, ce tenir la tete, une voiture s'arrete, pluis dans la foulée et la malchance, la police municipale au moment ou il met sa 1ere pour partir, de la , ca fini a la gendarmerie, qui se met a le poursuivre.
alors au final, le mec etait pas seul dans son auto, donc plainte pour fuite, accident de la circu, non assistance a personne en danger, les temoins( les 3 ce qui etaient dans l'auto a l'origine) disant l'avoir vu fuire et les insulter de dsl du terme"bougn...., donc racisme, non assistance a persone en danger, et de plus mon cous avait fumer son pet la veille et le mego trainait dans son cendrier, donc depistage positif, et voiture non conforme (je dis bien sortie echappement gr N non homologué) , donc je vous dit pas tout les details du procet, avec au final, voiture traffiquée avec echappement qui fait du bruit, qui juste ce dernier point , dit le procureur, le comndane a 3 mois de sursi, 600 eur de dommage et interret par personne , annulation de permi
, "voiture saisie, comme quoi elle etait non conforme au controle technique", a ce jour ,son auto ca fait 17 mois qu'il la reclame, mais pas de nouvelles, juste pour un pot gr N, on sait tres bien que ce soit une sortie gr N, ou un bloc a 500 cv ont peut prendre beaucoup ca c'est sur, je l'aprrouve
pour la parenthese, je sais que ca peut aller loin c'est sur
, c'est sur que qu'un bon kit rotated ou twin scroll serait le meilleurs sur la configuration que je fais, c'est vrai ce que tu as repondu, qu'avec un bon kit, on peut changer quant bon lui semble, gt30 gt35 etc..., en fait la base coute on peut dire pas trop, mais c'est les details qui font mal 
, durite, radiateur, induction, embrayage etc...., donc je regarde les boltons qui pourrait me faire une plage de 4000 a +8000 tr/, sans debourser 3000eur de +, apres l'auto sera pour route tout les jours(11km aller retour en campagne) et 1 a 2 week end piste par moi, mais pas la journée non plus, 2 a 3 sessions
, fredlux, grego0802, 1969sub for ever et bien d'autres , ca me fait au mons bien reflechir et pas faire de conneries 
, je vais peut etre revoir la raison, et plutot serait il pas mieux de rester sur une basse 500 tout court, avec un md ou mdx, bon enfin je compare et je lis encore tout vos post ou ca parle de turbo, pour voir les bon ou mauvais coté d'un turbo ou un autre 
, je lui ai laisser choisir tout le reste, et il me laisse de choix du turbo 
, je veux pas non plus trop lui casser les c..., comme je le fais pas mal ici 
, comme il est pas mal pris et que les nouveau turbos , il y en a une brouette, donc je prefere demander a ce qui ont essayer, mais t'as entierement raison 
et vu le nombre de réponses techniques à tes questions,je pense que tu n`emmerdes personne ici,surtout pas moi ( normal j`y connais que dalle,donc je peus pas répondre ) 
... faut juste,que tu te poses les bonnes questions 