[turbo] Quel turbo choisir ?

[ANS]

Ca cest beauuuu.
Bon tu te sors les doigts du cul et tu le montes ans??

J'ai encore les pouces coincés dans les poils
Sérieusement, reprises des travaux la semaine prochaine avec le remontage du bloc

[Etienne25]

Depeche toi avant qui fasse beau et que tu sois au lac
Bon courage jai hate davoir des news. ( si besoin hésite pas on est pas bien loin )

[ANS]

:lol:
Depeche toi avant qui fasse beau et que tu sois au lac
Bon courage jai hate davoir des news. ( si besoin hésite pas on est pas bien loin )

Merci, c'est sympa !!!
Me réjouis également de voir ce que ça va donner

[alexsub39]

:lol:
Depeche toi avant qui fasse beau et que tu sois au lac
Bon courage jai hate davoir des news. ( si besoin hésite pas on est pas bien loin )

Merci, c'est sympa !!!
Me réjouis également de voir ce que ça va donner

tu va pouvoir venir nous rejoindre a la sortie qu on fait au dessus du lac alors

[ANS]

:lol:
Depeche toi avant qui fasse beau et que tu sois au lac
Bon courage jai hate davoir des news. ( si besoin hésite pas on est pas bien loin )

Merci, c'est sympa !!!
Me réjouis également de voir ce que ça va donner

tu va pouvoir venir nous rejoindre a la sortie qu on fait au dessus du lac alors

En tout cas, je vais tout faire pour et au pire, je ferai sac de sable

[stuntman46]

Premier feedback pour le ATP GTX3071R soit disant bolt-on.

Pas encore tester en roulant car j'ai pas fini de tout remonter mais en tous cas, y'a du boulot pour l'adapter...

[ANS]

Premier feedback pour le ATP GTX3071R soit disant bolt-on.

Pas encore tester en roulant car j'ai pas fini de tout remonter mais en tous cas, y'a du boulot pour l'adapter...

T'as dû sortir la meule...?

[Etienne25]

En meme temps jai jamais vu un atp rentrer du 1er coup...on.parlera pas de la cale de up ni de la.durite 3" qui est une.misere a mettre!

[THE SHADOW]

L`entrée en 3 pouces est une option non ??

[ANS]

Non, en série sur les Bolt on 2871/3071/3076 chet ATP.
Il y a une douille qui fait réduction pour pouvoir monter une durite au diamètre d'origine.
D'après des tests effectués (vu sur un post Nasioc...), l'entrée en 3" n'amène pas grand chose...

[stuntman46]

J'ai du meuler les écrous pour le visser au Up-pipe (la colerette ne passait pas) et adapter bien d'autres petits détails

[1969sub4ever]

Sur quelle Sub Stunt stp ?

[stuntman46]

STI 2008.

Meulage d'une collerette d'écrou pour le fixer au up-pipe.
Passage limite limite au niveau de la durite de sortie d'huile sous le turbo.
Couper un des support d'intercooler car la wastegate passe pas.
Durite d'eau coté conducteur pas top à passer.
Raccord turbo / intercooler merdique à souhait.

En gros, un peu déçu du boulot à faire pour le montage vu le prix du bébé...

J'espère n'avoir aucune fuite (eau, huile ou gaz d'echappement) sinon je pense repasser à l'origine et me contenter d'une simple remap avec cata sport.

[1969sub4ever]

Ah oui quand meme !!!
J imagine meme pas sur une GT !!!

[stuntman46]

Et j'ai oublié, durite induction très difficile à mettre

[Etienne25]

On peut aussi dire que :
Si on est en boite 6, quasi tous les gros turbo demande un meulage...en boite 5 ça passe

On en revient toujours au meme....le turbo rotated même s'il coute plus cher à l'achat, évite bien des soucis

[ANS]

On peut aussi dire que :
Si on est en boite 6, quasi tous les gros turbo demande un meulage...en boite 5 ça passe

On en revient toujours au meme....le turbo rotated même s'il coute plus cher à l'achat, évite bien des soucis

Sauf qu'en rotate j'imagine pas les soucis pour passer l'équivalent du contrôle technique en Suisse...

[THE SHADOW]

C`est bon pour moi ,je n`ai plus à me poser de questions niveau turbo et cà passera le ct .

[Etienne25]

Ba en france ya pas de soucis

Plus sérieusement j'ai aussi fait le choix du bolt-on pour etre le plus discret possible, d'ailleurs ca ne se voit quasi pas... ( 20G 8cm).

Si c'était à refaire, je serais parti sur le blouch 1.5xtr ou le SC42
Le twinscroll c'est forcément mieux mais ca implique de trouver un bon collecteur/up en TS. Accessoirement on perd le son dla sub et ça, ça me gênait

[ANS]

C`est bon pour moi ,je n`ai plus à me poser de questions niveau turbo et cà passera le ct .

T'as choisi quoi au final comme séche-cheveux ???

Ba en france ya pas de soucis
Plus sérieusement j'ai aussi fait le choix du bolt-on pour etre le plus discret possible, d'ailleurs ca ne se voit quasi pas... ( 20G 8cm).
Si c'était à refaire, je serais parti sur le blouch 1.5xtr ou le SC42
Le twinscroll c'est forcément mieux mais ca implique de trouver un bon collecteur/up en TS. Accessoirement on perd le son dla sub et ça, ça me gênait

Avec une bonne housse de turbo et une grosse tôle pare-chaleur, le but et de cacher au maximum la soufflette