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bonsoir à tous

je suis un nouveau propriétaire de subaru impreza wrx de 2001 complètement d'origine à part le silencieux, totalisant 200000kms
elle fonctionne très bien mais j'ai pas l'impression qu'elle a toute sa puissance ?
en même temps je n'ai pas pu faire de comparaison avec une voiture équivalente pour le moment
mais j'ai un gros doute sur le solénoïde, j'ai fais le test avec la fameuse cosse verte sous le volant.
Mais apparemment, le solénoïde ne fait aucun bruit
je n'ai pas de mano de pression de turbo donc difficile de juger
mais normalement je dois entendre fonctionner ce fameux solénoïde lors du test
auriez vous une idée du prix de cette bête ?
je pense le changer car à ce kilométrage la c'est pas forcement une dépense inutile

à votre avis ? merci à tous

Débimètre

peut être aussi mais le solénoïde devrait quand même fonctionner non ?
a votre avis ? merci

durite de turbo percée ....

Pour les cosses vertes, ca marche que sur gt ... pas sur wrx ni sti !!!
Il te faudrait au minimum un mano ou un quelqu'un qui puisse logger ton véhicule ...

merci à tous pour vos réponses c'est super sympa
je ne savais pas que cette fameuse cosse verte ne fonctionnait pas pour les wrx, j'ai vu ca sur le forum j'ai du faire un gros amalgamme...
j'ai la possibilité de passer la voiture par le biais de la prise obd au diag, mais je n'aurais pas le droit d'aller rouler avec la valise car c'est à mon boulot et ils sont super strictes donc pour voir la variation de pression de turbo c'est mort
il me reste plus qu'à acheter un mano
je vais voir ça la semaine prochaine, je suis en congès
si vous avez d'autres idées n'hésiter pas merci

le mano est un minimum ! ...

Etrange.. J'ai aussi un probleme de pilotage de soleno, et sur une autre WRX 7, sous l'auto diag avec la prise verte il claque..., et mon solenoide claque sur cette meme wrx 7.
Quelqu'un peut nous aider ??

m@rco123 a écrit :le mano est un minimum ! ...

que subaru france puisse te lire ...... ça devrait être d'origine sur toutes nos titines ...