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Bonjour, j'hésite à remonter ma dump GFB sur mon nouveau passage en Fmic ou sinon de prendre une Tial (j'adore le bruit style Supra).....est ce qu'il existe un accessoire pour passer ça dump Tmic en Fmic (remplacer la patte de fixation) sur la GFB ?

Merci

il existe une gfb universel sans platine
c'est ce que j'ai pour mon fmic

Il faudrait donc que je revende la mienne (montage tmic) ?!

Ne revends pas ta gfb
Tu as des adaptateurs qui exhistent.
exemple: http://www.kstech.biz/servlet/the-68/Su ... off/Detail
après tu mets un tube silicone de bon diamètre et le tour est joué
(j'ai monté comme ça ma gfb sur mon piping fmic )

Ah yes super! Wrx Flange.....merci en tout cas!!

KillaBeez a écrit :Ah yes super! Wrx Flange.....merci en tout cas!!

Pour aider tes recherches:
bov, blow off valve: dump
flange: platine
adapter: adpatateur
fmic, front mount intercooler: échangeur montage frontal
fmic piping: tubulure de fmic

Y'a plus qu'a la fabriquer: http://www.gfb.com.au/products?page=sho ... ory_id=196

Pour pas cher,j`en ai vu sur ebay

La tial est pour les grosses pressions et assez compliquee a regler (...)

Je remonte le sujet... j'aimerais prendre une Tial pour ma prépa sur FMIC. Mais il en existe en plusieurs diamètres.
Laquelle choisir?

Turbo Blouch 2.5 XTR, ID1000cc, FMIC noname, flexfuel, 400-450cv

Je devais avoir bu, je trouve qu'une 50mm finalement...

Non,non!! ... c`est maintenant que t`as bu

Ha? Les dumpa tial existent en d'autres diamètres que 50mm?

Non uniquement en 50.
Shad, tu confonds pas avec les wastegates ?

Laisses tomber .... j`ai du boire ton verre,sans m`en rendre compte

Je juerai qu`il y avait plusieurs dimensions ...

Hyber a écrit :Non uniquement en 50.
Shad, tu confonds pas avec les wastegates ?

Fort possible .... c`est quand même bète de la part de tial,de ne pas proposer de plus petits diamètres

Ben je t'avoue que j'étais persuadé d'avoir vu aussi plusieurs diamètres.

C'est en retournant à la pêche aux infos sur les sites de vendeurs et du fabricant, que j'ai vu des WG en 38 et en 44, et qu'il n'y avait que du 50 en dump.

Ca vous parait trop gros du coup?

Sur ce coup , faudrait voir avec ton préparateur
Mais je pense que cà dépend plus de la configuration de ton moteur .... cette dump serait plus prévue , pour les gros turbos ... les grosses pressions

Quoi qu`il me semble que subdriver en a une , alors que sa configuration moteur n`est pas si lourde que cà .... donc je dois me tromper .
Pourtant , c`est souvent ce que j`ai lu sur le net

Mitch aussi en a une non?