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curieusement depuis quelques temps impossible de faire monter la pression a plus d'1.1 bar en acceleration violente , a part cela la voiture semble marcher normalement.
serais-ce réellement la pression qui baisse a cause de la temperature estivale ou est ce le mano qui se deregle a cause de la chaleur?
a noter que la pression se stabilise ensuite a 0.90 au moins jusqu'a 210 , j'ai pas pu depasser desolé!

tiens ça me rappelle un post "seulement 1.1 bar" , mon probleme etait la fissuration du carter de la turbine coté echappement ( defaut connu sur mon turbo) mais en principe c est à cause de la chaleur

oui mais moi la voiture vient de faire 900km d'autoroute et de montagne en deux jours et elle marche normalement, il faisait juste tres chaud et j'ai pas de raison valable pour demonter le turbo juste pour voir.
a prioris depuis deux ans que je suis sur le forum les GT n'ont pas l'air de souffrir de ce probleme, cela dit je tacherais d'examiner avec un petit miroir telescopique si c'est possible.

pour contrôller la présence de ces fissures, c'est juste le dp qu'il faut déposé

le temps y fait beaucoup aussi