forum.webclub-subaru.com

Bjr à tous
vive la sub
je voulais un petit renseignement.
J'avais une GT et le TURBO partait vers les 3000 trs environ
Je viens d'avoir un WRX 2002 série limité le TURBO ne part qu'après 4000 trs mini.
Car avant les 4000 trs c'est vraiement un veau.....
Que faire pour que le turbo puisse partir dans les environs de 3000 trs sans pour autant abimés le moteur ou le turbo.
Je signale qd même que ma sub est strictement d'origine.
je vous remercie pour vos réponses
Sub tjrs

SUBARU265 a écrit :Bjr à tous
vive la sub
je voulais un petit renseignement.
J'avais une GT et le TURBO partait vers les 3000 trs environ
Je viens d'avoir un WRX 2002 série limité le TURBO ne part qu'après 4000 trs mini.
Car avant les 4000 trs c'est vraiement un veau.....
Que faire pour que le turbo puisse partir dans les environs de 3000 trs sans pour autant abimés le moteur ou le turbo.
Je signale qd même que ma sub est strictement d'origine.
je vous remercie pour vos réponses
Sub tjrs

Pour en avoir eu une, je peux te dire que le Turbo chargeait a ~3200trs (en Full Stock)... Peut etre a t elle un cata qui commencerait a se boucher... Elle a combien de km?

Oui effectivement, c'est plutôt vers 3000-3500 que ça commence à pousser. De toute manière le couple maxi est à 3600 donc...
Elle a combien de km ta WRX ?

YodaWRX a écrit :Oui effectivement, c'est plutôt vers 3000-3500 que ça commence à pousser. De toute manière le couple maxi est à 3600 donc...
Elle a combien de km ta WRX ?

Il est vachement bas par rapport a une GT...

Tu as quoi comme mano de pression turbo ?

scanlog a écrit :

YodaWRX a écrit :Oui effectivement, c'est plutôt vers 3000-3500 que ça commence à pousser. De toute manière le couple maxi est à 3600 donc...
Elle a combien de km ta WRX ?

Il est vachement bas par rapport a une GT...

400tr plus bas théoriquement. (sur les WRX02 car les WRX03-04 ont leur couple maxi à 4000)

Bjr
je vous remercie pour vos réponses.
Ma sub est d'origine au niveau de ligne
WRX 2002 40.000 KM
Avec une ligne complète du down pipe jusqu'à la sortie est ce que le turbo s'enclenche plus tôt ???
Que faire pour avoir un poussée dans les 3000 tours sans trop toucher au moteur
je vous remercie

Donc, on va dire que tu n'as pas de mano, donc tu ne sais pas quelle pression tu as à 3000, 3500, 4000 ?

avec juste un Downpipe, sans les 2 catas, un uppipe sans cata (tube entre le turbo et le collecteur) un filtre à air type K&N tu auras ta pression avant 3000

P'Tin... C'est pas normal ça !
Sur ma WRX'03(à vendre ), le turbo charge à 0,5b à partir de 2250-2500 tr et grimpe à 1,1b (overboost) un poil avant les 3000 tr, et pourtant le couple maxi sur banc est à 3950 tr...

ben la mienne aussi de wrx atteint 1.1 bar en overboost est se stabilise a 1 bar est j ai une ligne complete decataliser sans uppipe d origine
c est normale ou pas que j ai 1.1 bar?je mais du sp98 est ce que sa joue aussi?

Pour les WRX'03-04 et les STi, le SP98 est OBLIGATOIRE !
J'ai jamais tenté de mettre du 95 car s'il y a du cliquetis, alors tu risques fort de casser ce magnifique moteur en cas de forte charge !

Par contre, lorsque tu stabilises à 1b, c'est pas trop normal ou alors ton mano manque de précision car pour moi c'est 1,1b en pic, puis 0,9 (0,93b pour être exact)...

ben pourtant c est un vdo
mais pour le stabe sa depend surtout des rapport engager 1er et 2eme sa redessend a 0.9 est 3 4 5 ca reste a 1 bar?

Non... Moi aussi j'avais 1.0b... Son Mano est (surement) juste...