probleme wastegate?

turbo, wastegate, ...

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Cosmix
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probleme wastegate?

Messagepar Cosmix » dim. déc. 12, 2004 19:50

voila je me suis fait posé par un pote un afr + fcd hks maniere de mettre 1.15 maxi , et j'ai beau mettre des tours la pression ne monte pas si ce n'est de 100gr ( 5 tours = 100gr! ) sur la route ca donnait a peine + d' 1 bar et cliqueti au niveau du turbo, j'ai de suite remis l'origine et no problem!
alors
1, ma wastegate est elle fatiguée? ( 150000km )
2, mon turbo peut etre?
3, est ce que je peux poser la wastegate de mon TD05? (j'ai pas essayé)

vos avis... ?

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Gazzz
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Re: probleme wastegate?

Messagepar Gazzz » dim. déc. 12, 2004 20:09

Cosmix a écrit :voila je me suis fait posé par un pote un afr + fcd hks maniere de mettre 1.15 maxi , et j'ai beau mettre des tours la pression ne monte pas si ce n'est de 100gr ( 5 tours = 100gr! ) sur la route ca donnait a peine + d' 1 bar et cliqueti au niveau du turbo, j'ai de suite remis l'origine et no problem!
alors
1, ma wastegate est elle fatiguée? ( 150000km )
2, mon turbo peut etre?
3, est ce que je peux poser la wastegate de mon TD05? (j'ai pas essayé)

vos avis... ?


Il ta faut aussi changer le restricteur situé dans la durite de commande de la waste... sinon le flow est trop important.
Passe en 1.1mm/1.15mm de diam et ça devrait aller ;)


PS: quant tu parles de tours, c'est pas de waste gate actuator j'espère ?
Sinon, t'es pas rendu : ca ne changera rien, l'ECU compense par le soléno...
C'est par le réglage du FCD (avec le bon restricteur) que tu obtiendras ce que tu souhaites, trés précisément.
Dernière édition par Gazzz le dim. déc. 12, 2004 20:13, édité 1 fois.

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Re: probleme wastegate?

Messagepar Cosmix » dim. déc. 12, 2004 20:12

Gazzz a écrit :
Cosmix a écrit :voila je me suis fait posé par un pote un afr + fcd hks maniere de mettre 1.15 maxi , et j'ai beau mettre des tours la pression ne monte pas si ce n'est de 100gr ( 5 tours = 100gr! ) sur la route ca donnait a peine + d' 1 bar et cliqueti au niveau du turbo, j'ai de suite remis l'origine et no problem!
alors
1, ma wastegate est elle fatiguée? ( 150000km )
2, mon turbo peut etre?
3, est ce que je peux poser la wastegate de mon TD05? (j'ai pas essayé)

vos avis... ?


Il ta faut aussi changer le restricteur situé dans la durite de commande de la waste... sinon le flow est trop important.

Passe en 1.1mm/1.15mm de diam et ça devrait aller ;)


ok je prendrais photos parceque ca fait 3 fois que tu me le dis je sais toujours pas comment faire :-(

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Messagepar Gazzz » dim. déc. 12, 2004 20:17

Up, j'ai édité avec un PS important juste avant que tu répondes...

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Messagepar Cosmix » dim. déc. 12, 2004 20:43

:oops:

il est régler sur 5 mon fcd, je fais koi?

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Re:

Messagepar Gazzz » dim. déc. 12, 2004 22:43

Cosmix a écrit ::oops:

il est régler sur 5 mon fcd, je fais koi?


Je ne me souviens plus trop du FCD... sur 5, il est ou par rapport au milieu ?

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Messagepar Cosmix » dim. déc. 12, 2004 22:51

une image vaut mieux, désolé pour la qualité


Image

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Messagepar OLM77 » lun. déc. 13, 2004 12:26

FCD sur 4 et afr sur 8 normalement et s'est bon ;)

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Messagepar Cosmix » lun. déc. 13, 2004 14:59

voila j'ai reglé sur 4 fcd et 8 afr, ...

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Messagepar nico » lun. déc. 13, 2004 19:59

FCD sur 4 ça fait un peu beaucoup mais bon si tu es résonnable avec le restricteur aucun danger, et avec 1.15 de préssion en méttant l'AFR à 8 ça enrichie beaucoup, tu peux rester sur la position 6 (donc comme à l'origine) ou voire 7 mais pas plus, sinon tu vas consommer plus. ;)

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Messagepar Cosmix » lun. déc. 13, 2004 20:48

je capte rien a cette histoire de restricteur,
si vous pouvez me dire comment le regler soft style d origine et 1 peu + riche c niquel, j'ai pas envie de tout faire péter !

:(


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