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Bonjour à tous,
alors je passe prochainement mon CT et je me pose la question si oui ou non ça va le faire niveau émission pollution.
Je suis décatalysé mais je tourne à l'éthanol.
Y a-t-il parmi vous des retours d'expérience à ce sujet ?

J'ai publié en divers car je n'ai pas vu de catégorie CT

Dragracesubsti a écrit :Bonjour à tous,
alors je passe prochainement mon CT et je me pose la question si oui ou non ça va le faire niveau émission pollution.
Je suis décatalysé mais je tourne à l'éthanol.
Y a-t-il parmi vous des retours d'expérience à ce sujet ?

J'ai publié en divers car je n'ai pas vu de catégorie CT

décatalysé down pipe.. tu n'as aucune chance
éthanol avec recherche de puissance.. encore moins !!!

Avec cata 200 cel au sp 98 ?

Dragracesubsti a écrit :Avec cata 200 cel au sp 98 ?

200 cel ça devrait déjà être... limite
tu as toujours le catback ou (et) le silencieux stock !!?

non full 76 MM.
il y a 300 CEL aussi
je suis le seul on dirait à rouler en 76 MM decata ?

Salut, non tu n'es pas le seul, JFO te l'as dit, ça risque d'être compromis.
Je suis en 76 decatalysé en SP98 par contre mais ça ne passe pas du tout

Sur les voitures >= 2001 ils utilisent encore la sonde pour le CT? C'est pas full OBD? Parce que ça c'est facile à tromper...

Ils ont prévu un nouvel arsenal, pour contrer tous ceux qui ont virer fap, cata, adblue, etc .... de quoi voir en électronique et en physique.
Vu que certains veulent nous emmerder jusqu`à la fin, je ne serais pas étonné de voir la chose en place dans les 3 mois qui viennent

Jérem51 a écrit :Salut, non tu n'es pas le seul, JFO te l'as dit, ça risque d'être compromis.
Je suis en 76 decatalysé en SP98 par contre mais ça ne passe pas du tout

Du coup tu fais comment pour le CT ?

Il roule pas .... la sti est sur chandelles

THE SHADOW a écrit :Il roule pas .... la sti est sur chandelles

AIE !

j'ai peut être un plan pour le CT j'attends le retour, sinon bah je vais faire comme m'a dit mathieu (mon mappeur) SP98 et cata 200/300 CEL et prier

THE SHADOW a écrit :Il roule pas .... la sti est sur chandelles

chandelles pourquoi ? de la casse ?

Oui voilà, je ne suis pas emmerdé avec le contrôle technique puisqu'elle ne bouge presque plus

Non pas pour de la casse mais pour un voyant moteur non résolu et peu de temps à y consacrer.
Avant je m'arrangeais avec le contrôleur mais j'ai bien l'impression que maintenant c'est compliqué.
Donc je pense que je monterai la ligne d'origine pour un éventuel prochain contrôle.

à l'éthanol et cata-sport (bien chaud) ça passe, il faut juste prévoir dans la carto de maintenir lambda à 1 durant leur phase de ralenti et d'accèl à l'arrêt pour leur test pollution.
Sur ma 11, cata-sport 100 Cell, no problem tous les 2 ans !

sti04 a écrit :à l'éthanol et cata-sport (bien chaud) ça passe, il faut juste prévoir dans la carto de maintenir lambda à 1 durant leur phase de ralenti et d'accèl à l'arrêt pour leur test pollution.
Sur ma 11, cata-sport 100 Cell, no problem tous les 2 ans !

Salut

Ce serait donc possible d`avoir une carto sur interrupteur pour le ct ??

THE SHADOW a écrit :
Ce serait donc possible d`avoir une carto sur interrupteur pour le ct ??

.. "bright".. éthanol/sp98 !!! ...

On se comprend