forum.webclub-subaru.com

Bon et bien dans la continuité des problèmes, j'ai voulu prendre la sti ce matin pour simplement la déplacer, et voilà ce qu'elle me fait :
https://youtu.be/fz7YY3iEZt8
J'ai beau effacer le code avec torque, mais il revient aussitôt et donc toujours pareil...
Une idée ?

Le solenoide a 27.4Ohms entre chaque bornes.. je vais le tester si il s'ouvre avec une batterie 12v

Bon, panne trouvée, c'est la pompe à air qui fout la merde.
Je l'ai débranché, vidé les codes CE, démarré la voiture, puis rebranché moteur en route et c'est bon.
Je vais voir pour la nettoyer/réparer/jarter.

à supprimer, surtout décatalysé !!
ça fait du boulot... d'accord

http://www.racealtered-import.com/catal ... ts_id=3565
http://www.boss-racing.com/rcm-suppress ... preza.html

Plus intéressant ici :
http://www.stef-design.com/fr/moteur/26 ... s-25l.html
Je va faire ça, mais mon auto est 100% stock (si on oublie le flexfuel), par contre faut "désactiver" la pompe aussi, parce que sinon ça va se mettre en CE, non ?

Désolé de ne pas avoir pu t’aider ... je n’avais juste aucune idée de ce que ça pouvait être.

Par contre, ça fait une ligne de plus à notre base de connaissance ... en espérant qu’elle ne sera utile à personne

sti2008 a écrit :Désolé de ne pas avoir pu t’aider ... je n’avais juste aucune idée de ce que ça pouvait être.

Par contre, ça fait une ligne de plus à notre base de connaissance ... en espérant qu’elle ne sera utile à personne

Pas de souci, j'ai mis 1h à trouver la panne.. c'est pas la misère non plus.