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Hello,

J'ai un petit problème sur ma sti 7.

Sur les montées en charge les afr baissent bien pour aller de 14.9-15 (quand je cruise) vers les les 12-11 sur les montées à mi-charge (je suis pas en pleine charge, je suis en attente de remap suite à un changement de turbo).

Si à ce moment là je relâche complètement les gaz, les afr au lieu de remonter, et bien ils restent à 12. Il suffit que je touche légèrement la pédale de gaz pour qu'ils repassent à 14,9-15. Et si je relâche de nouveau ils redescendent à 12 jusqu'à arriver au ralenti où ils remontent à 14.9-15.

La voiture est en bi-carto. Je l'ai repassée en SP 98 en vue de ma prochaine remap...

J'ai pas de fuite à priori sur le circuit d'admission, j'ai balancé du nettoyant frein partout sur le circuit d'admission, le régime moteur ne bouge pas. Dump d'origine.

De mémoire au bio sur les lâchés de gaz les AFR partaient à plus de 20 (hors scope du large bande) ce qui me parait plus normal comme le moteur est en décélération.

La large bande à 7 mois (AEM) serait-elle en train de déconner ?

Mon débitmètre à 30k dans les dents... Est-ce que le pb ne viendrait pas de là ?

Je ne vois pas sinon. La pompe à essence si elle déconnait j'aurais le pb dans l'autre sens (AFR qui remonteraient sur les charges)

Si quelqu'un à une idée ?

si au lâché tes afr restent à 12 environ, c'est que ta coupure d'injection a été désactivée.

Sti04, Depuis la bi-carto j’étais jamais repassé en sp98.

C’était peut-être déjà comme ça… (j’avais pas de large bande en sp98, je l’ai mise après la reprog en mode E85)

Donc du coup c’est pas normal j’imagine. Pour infos on risque quoi à rouler comme ça?

J’avais un P0113 (sûrement quand j’ai fait mon test en débranchant mon débitmètre hier soir au ralenti).

Je l’ai viré du coup. on verra si ça revient…

Ce que je ne comprends pas c'est est-ce que ça peut être issu d'une cause électrique / mécanique ou c'est la carto qui demande ça ? (une sonde qui déconnerait, une prise d'air qq part)

Au bio c'est sûr, au lâché de gaz, les AFR montaient hors scope à +20 voire hors échelle...

Je vais vidanger et la repasser au bio pour voir.

Sinon je vais loguer avec Romraider pour voir ce qui se passe coté injecteurs... c'est ptet simplement ma sonde qui dit de la m....

J'ai essayé de loguer avec Romraider... si quelqu'un veut jeter un oeil...

J'ai trouvé le problème. C'est la carto... J'ai repassé la voiture au bio après avoir vidangé le sp98. Tout refonctionne comme avant...

un post très intéressant qui m'a orienté la dessus hier soir (désolé c'est en anglais)
https://romraider.com/forum/viewtopic.php?f=15&t=4170