[GESTION] petite question pour xavier....

[remylionel]

tu dis que pour augmenter la pression de turbo on est oblige de faire un echange de restricteur ou alors une fuite personnelement j ai juste un fcd et ma pression est monte!! 1.2bar si je change le restricteur par un 1.1mm (d origine 1.2) tu crois que je gagnerais en spool up? en pression je suppose aussi ce qui m obligerais a re regle mon fcd! merci de ta reponse

[XNWRX]

Si tu as gagné en pression uniquement avec le FCD, c'est parce que ta voiture devait déja avoir eu 1 toiur de wastegate. Attention toutefois, lorsque je dis "augmenter la pression", je parle de stabilisé et non pas d'un overshoot à 1,2 bar qui retomberait de suite à 0,9/1 bar. Et quoi qu'il arrive, un overshoot n'est jamais bon pour le moteur...
Si tu passes le restricteur à 1,1mm, tu auras trop de pression quoi que tu fasses. Considérant que 1,2 bar est la limite acceptable pour le moteur sans autres modifications ou précautions

[remylionel]

j ai 1 bar en 1 2 3 vitesse et 1.2 bar en 4 et 5!? marrant!! pq?

[XNWRX]

Dans ce cas là, et si ce n'est pas un overshoot, reste comme ça. Monter plus serait dangereux.
Tu as quels réglages sur le FCD ?

[remylionel]

j ai regle sur 5 puis laurent(souboubou)m a dit que je pouvais mettre sur 1 (je suis catalyse)mais m a pression n a pas change!!

[souboubou]

Oui, car dans ce cas de figure, tu es au maximum des possibilités de ton restricteur qui est placé dans la durite du turbo ( 1.2mm).
Si tu optes un jour pour un autre restricteur, il ne faudra pas oublier de re-régler ton FCD.

[XNWRX]

Malheureux, ne le laisse pas sur 1, c'est la position Maxi où l'ECU ne voit plus la pression turbo. Met le sur 8 à 7, ça suffira amplement.

[cbgti]

Malheureux, ne le laisse pas sur 1, c'est la position Maxi où l'ECU ne voit plus la pression turbo. Met le sur 8 à 7, ça suffira amplement.

Ca ne rappelle un ancien prof de méca ça...

[subablunc]

Xavier (et les autres), j'ai un overshoot à 1,3 bar...C'est dangereux ?

[jojo]

Et quoi qu'il arrive, un overshoot n'est jamais bon pour le moteur...

[subablunc]

XNWRX a écrit:
Et quoi qu'il arrive, un overshoot n'est jamais bon pour le moteur...

[remylionel]

ok xavier

[Miky]

question : est-ce que overshoot et overboost c pareil???????

Merci

[fred34]

(hs)si c'est une question pour xav,le MP c'est pas plus rapide?

[XNWRX]

Overshoot : surpression ponctuelle non contrôlée (pic de pression à la mise des gaz puis ça rechutte immédiatement au stab).
Overboost : surpression controllée en max et en durée, normalement, on gère ça pour donner un peu plus de pêche à la remise des gaz durant quelques secondes. C'est correct si c'est bien géré.