reglage lsd kaaz 1.5w avant!!! help!

[RicouSRT]

bah avec la grosse barre av j'ai plus le pb de la roue ar int qui se leve (ou presque pas) avant oui, c'est a 20cm du sol (demande a gt4 addicted ! )...de toute facon, je reste convaincu que d'ouvri le train ar n'est pas une bonne chose : c'est creer un default sur le train ar pour palier un pb de train av...

bientot ceci ne sera qu'un mauvais souvenir !

[matt65]

de toute maniere l'avantage des barre anti rouli qui je pense sont necessaire a l'avant comme a l'arriere s'est d'en prendre des reglable , comme les whiteline que j'ai commande , s'est vite fais d'essayer plusieur config

[mr_biz]

matt si tu veux faire de la piste fait 2 choses pour ton kaz :
vérifie que l'embillage des disques est bien fait de la manière suivante :
1 garniture -> 1 disque -> une garniture enfin bref un coup l'un un coup l'autre ....

Ensuite l'autobloc est livré avec tous les ressorts montés je sais + combien il y en a par contre si il y en a genre 16 n'en met que 8 ..

Un bon autobloc sur circuit ne doit pas être taré à + de 30% si possible.
Sinon la voiture sera moins directrice.

En rally ou pour faire de la route avec des épingle et compagnie ou l'on s'arrete presque pour remettre gros gaz il faut qu'il soit + taré

Voila j'espère que ca aidera 1 peu

[matt65]

cool! tres explicite , s'est aussi ce que m'a dit mon preparateur et en fait on a laisse tel quel !! il m'a dit que sa vas etre tres sportif a conduire ( il a ete impressionne par la qualite du matos!! )