[transmission] Couple maxi pont GT R160

[xavier27]

Bonjour,

Quel est le couple maxi que peut encaisser un pont R160 de GT 99 ?

Merci, Xavier

[vc08]

Bonjour,

Quel est le couple maxi que peut encaisser un pont R160 de GT 99 ?

Merci, Xavier

C'est censé être presque indestructible... j'ai pété un R160 (couple conique explosé!) en faisant un essai de cartographie en 5ème... Il devait y avoir plus de 500ch et 60mkg de couple (je n'ai pas mesuré...)... avec dccd central et lsd kaaz arrière.
Je sentais de légères vibrations depuis quelques jours.
donc il y a de la marge

[Fbartolo]

oui ça tient bien, mais attention sur circuit ça chauffe et finit par casser à + de 60mkg

[xavier27]

Merci pour vos réponses, si il y a d'autres avis avec expérience bien sûr je suis preneur.

[THE SHADOW]

Près de 55 mkg sur gt 2.5l, en mode 400 + ... ras

[xavier27]

Personne d'autre en témoignage et retour d’expérience ?

[le_STI]

Tu parles du pont en lui-même (pour un passage en propulsion par exemple) ou d'un pont monté sur une transmission standard ?

Parce que j'ai souvenir de Nico qui pétait des ponts les uns après les autres lorsqu'il était passé en RWD.

[xavier27]

Tu parles du pont en lui-même (pour un passage en propulsion par exemple) ou d'un pont monté sur une transmission standard ?

Parce que j'ai souvenir de Nico qui pétait des ponts les uns après les autres lorsqu'il était passé en RWD.

Pont monté en transmission standard

[Flo88]

Je suis encore loin d'avoir attaqué ma sub mais je réfléchis régulièrement aux choix de différentes pièces et comme d'autres avant moi je me demande quel couple peut encaisser un pont r160.
Je compte viser 50mkg pour préserver la boîte et rester sur un embrayage d'origine mais avec le dccd cela va faire 32,5mkg sur le pont ...
Je recherche un 3.9 qui est difficile à trouver avec un r160 et je souhaite investir dans un autobloquant.
Au vu de l'investissement il faut que ça tienne !
Donc si vous avez des retours positifs je suis preneur, sinon ça sera un r180.

[theogt]

Y a un r180 sur lbc pas trop cher...

[StephWRX]

Pour mon setup WRX en RWD je suis passé à un R180 avec un LSD Cusco et un couvercle de diff Perrin plus gros (pour avoir plus d'huile et un meilleur refroidissement)

J'ai aussi des gros cardans renforcés... vu que c'est le premier truc qui pète.

[Flo88]

C'est sûr qu'en propulsion ça doit prendre cher !
Pour la config que je vise je pense que j'aurai de la marge en passant en r180.
Sur Leboncoin je ne sais pas lequel tu as vu, moi j'en ai vu un en 3.54 mais ça fera trop long avec la RA en plus il me paraît compliqué de trouver le pont avant qui va avec le transfert 1:1. Je pense que le 3.9 est idéal sinon je vais tirer trop court avec le 4.44...