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Retour de La Chatre, grosse frayeur sur un frein un peu appuyé au retour du circuit, la voiture part violement sur la gauche,
ou plutôt sur la voie de gauche... pas de voiture en face, heureusement.

Pour vous mettre en garde, si jamais vous pensiez bien faire en changeant vos silentblocs d'origine pour du POWERFLEX,
voilà les photos d'un de ces silentblocs après 1 heure de circuit et 800km de routes:







Au total, 600 Euros de gelée de groseilles sur le chassis...
Le fournisseur propose une nouvelle gelée ou un avoir pour les éléments touchés... mais ils rembourseront pas la tôle le moment venu

Donc j'ai tout démonté, j'en avais sur tous les trains, au passage découverte d'un autre qui est un peu \"maché\".
En cherchant à comprendre, j'ai pu tester la dureté de ces silentblocs soit disant sports renforcés et
j'ai pu m'apercevoir qu'il avait un degré shore inférieur à l'origine GT00: bref, n'ayons pas peur des mots, c'est de la MERDE!!!

Du coup, achat de polyuréthane à la dureté adéquate et usinage, ça me revient moins chère, et LA QUALITE est top!

J'en suis toujours de 500 Euros et pas de solutions... un peu les nerfs mais bon

Vous pouvez relayer sur d'autres forums, ça pourra éviter à d'autres de faire un mauvais choix

Assez impressionnant. On aurait pu croire à un défaut de fabrication manifeste mais apparemment les autres ne sont pas en meilleur état

Tu n'as pas réussi à obtenir le remboursement total ? Tu redémontes tout et tu renvoies, non mais

tu vas les remplacer des polyuréthane whiteline??? merci d'avance de ta réponse

gne... pas cool fred, encore des pseudos pieces mieux que l'origine...

Tout est démonté, je n'ai aucune tendance suicidaire
Je n'ai malheureusement pas réussi à obtenir le remboursement total... personne ne veut rembourser ça va de soi! ça gonfle...
Mais le fournisseur est-il responsable et doit-il faire plus que de remplacer la pièce HS dans le cadre de la garantie, je ne crois pas. Donc à priori, je l'ai DLC

OLM, c'est du polyuréthane brut, de la matière vendue au mètre, pas besoin d'aller chercher ça en Australie

Fred a dit PowerFlex, pas Whiteline, OLM77

Alain je voulais juste savoir si les elements en polyuréthane qu'il allait acheter serait du whiteline ou autre pour remplacer les merdes de "POWERFLEX" car je sais que "WHITELINE" est du super matos

A placer dans un forum FAQ par exemple! la question va revenir encore et encore
Bonne info, et désolant pour toi! mais déjà ça va bien aider les autres
Le vécu, y a que ça de vrai! le papier se laisse écrire
Encore merci de faire partager ton expérience a+

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Je vais relayer... Je vais relayer tu peux être tranquille...

Je n'ai pas voulu froisser en parlant de Whiteline, personne n'est à l'abri.

Les silentblocs sont les produits parmi les plus sujets à discussion car on devrait pouvoir en contrôler la dureté avant de les acheter.

J'ai un peu de whiteline pour de la barre AR... pas de soucis pour le moment mais pareil, y a des trucs un peu léger à mon gout (il faut dire que je les regarde autrement aujourd'hui les silentblocs)
Par contre, j'ai récupéré du STI, c'est plus la même musique... c'est pro, pas de doute.

PS: Alain, tu as reçu mon MP?

horrible tu aurais pu te tuer sur ce coup merci de faire partager ton souci ça sauvera des vies surement

j'ai pas bien compris ton histoire d'achat au mètre

Avec un peu moins de bol, on aurait pu froisser de la tôle... pour le moins

Le polyuréthane est une matière comme une autre... on la trouve en différents phi, longueur et dureté (diff. degrés shore A et D)
et ça s'usine assez bien tant que c'est pas du tout mou

tu veux dire que tu as regarni tes supports d'origine??

sti aussi a des sb renforçés, en caoutchouc,eux,des vrais quoi et sans souçis

Usinage de bagues métal à 5/100 de jeu (pas 4 ou 5/10 comme Powerflex, les cotes et eux, ça fait 2...) puis poly monté dessus à la presse sur les bras/triangles, je ferai quelques photos.

Ce n'est pas comme de l'origine ou STI, mais en montage demi-coquille ajustement serré

STI fait du bon matos, j'aurais du prendre çà dès le début (si on savait tout...)
Aujourd'hui, j'usine car je peux choisir la dureté qui me fait plaisir et peux ajuster les cotes comme j'ai envie, aux petits oignons et mieux que STI pour certaines pièces.

ok merci fredoux

Désolé pour toi.
Dire que ces marques font fortune en écoulant ces produits pourris.

J'ai eu un problème similaire avec une durite venair qui s'est fissurée en 2 mois alors que la durite d'origine était dessus depuis 13 ans.
Quand on voit la différence d'épaisseur, on se demande comment ils osent vendre ça.

J'espère qu'ils te rendront pas mal d'argent.
Pour le polyuréthane tu l'achètes où ?

Tu as eu de la chance dans ton malheur mon Fred !
Pas de tôle froissée ?

Sur ma Golf j'avais fait mes paliers de barre stab avec du teflon, je pense que le polyuréthane se travaille un peu pareil, mais de toute façon c'est réglé j'ai plus accès au tour !

Mais j'ai compris, je mettrai pas de powerflex, c'est promis !!

Déjà hallucinant le probléme.

fredlux a écrit :STI fait du bon matos, j'aurais du prendre çà dès le début (si on savait tout...)Aujourd'hui, j'usine car je peux choisir la dureté qui me fait plaisir et peux ajuster les cotes comme j'ai envie, aux petits oignons et mieux que STI pour certaines pièces.

Ça ne va pas t'obliger à faire plusieurs essais avant de trouver le bon compromis??