pneus aux normes????
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pneus aux normes????
les montes au normes sur nos impreza ( moi j'ai une gt96) c'est bien du
215 / 40 / 17 ???????????????
215 / 40 / 17 ???????????????
Dernière édition par nicotuning69 le lun. févr. 14, 2005 22:13, édité 1 fois.
- sino
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alors si je ne me trompe pas,
205/55/15 = 215/40/17 aux tableaux des équivalence
205/50/16 = 215/40/17 ou 215/45/17 d'apres le meme tableau
voir http://www.club-amateurs-subaru.com/ind ... page=Roues
205/55/15 = 215/40/17 aux tableaux des équivalence
205/50/16 = 215/40/17 ou 215/45/17 d'apres le meme tableau
voir http://www.club-amateurs-subaru.com/ind ... page=Roues
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Vous habitez bien en France nan? Alors vous êtes pas sans savoir que depuis Janvier 2004 vous êtes soumis à de nvlles lois d'équivalences débiles, rassurez moi???
Vous saviez pas? Ben bienvenue sur la planète France alors...
V'là 2 points particulièrement interressants bandes de tuning boyz...
Donc vous savez à quoi vous en tenir: Donées constructeurs ou équivalences en vigueur...

Vous saviez pas? Ben bienvenue sur la planète France alors...

V'là 2 points particulièrement interressants bandes de tuning boyz...

5.3.3.2.1 : Frottement -> Contre visite
* Contact intermittent ou permanent entre le pneumatique et le passage de roue ou la carrosserie, ou un élément mécanique.
5.3.3.3.3: Dimensions inadaptées -> Contre visite
* Montage non concordant avec les données constructeurs (base de données techniques OTC) ou leurs équivalences (tableau ETRTO)
Donc vous savez à quoi vous en tenir: Donées constructeurs ou équivalences en vigueur...

Dernière édition par 2NI le mar. févr. 15, 2005 10:31, édité 1 fois.
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Re:
sino a écrit :alors si je ne me trompe pas,
205/55/15 = 215/40/17 aux tableaux des équivalence
205/50/16 = 215/40/17 ou 215/45/17 d'apres le meme tableau
voir http://www.club-amateurs-subaru.com/ind ... page=Roues
Que ça soit 215/40 ou 215/45, ni l'un ni l'autre ne sont homologués.
Alors le plus simple c'est un jeu de 17 avec ce que tu veux dessus, et garder dans un coin un jeu de 16" d'origine avec des 205/50/16 d'origine même limite rincés pour le CT. ( moi c'est un jeu de pneus neige).
Quand tu connais un CT ou que tu es du métier, les pneus, qu'ils soient verts bleus jaunes ou rouges, on s'en fout tant que ça reste dans les tolérances logiques ( 215/40 ou 215/45)
Voila.
Après on peut discuter encore pendant des heures sur les dimensions, couleurs des pneus, sens du vent, et couleur de la mer.

PS: c'est pas pour toi Sino, mais pour tout ceux qui se posent des questions pneus derrière leurs écrans.
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Tiens, en bas de cette page le tableau OFFICIEL de toutes les équivalences possibles:
http://www.tnpf.fr/dimensions/dimensions.php
C pas si moche finalement...
http://www.tnpf.fr/dimensions/dimensions.php
C pas si moche finalement...

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Re:
souboubou a écrit :Que ça soit 215/40 ou 215/45, ni l'un ni l'autre ne sont homologués.
Alors le plus simple c'est un jeu de 17 avec ce que tu veux dessus, et garder dans un coin un jeu de 16" d'origine avec des 205/50/16 d'origine même limite rincés pour le CT. ( moi c'est un jeu de pneus neige).
Quand tu connais un CT ou que tu es du métier, les pneus, qu'ils soient verts bleus jaunes ou rouges, on s'en fout tant que ça reste dans les tolérances logiques ( 215/40 ou 215/45)
Voila.
Après on peut discuter encore pendant des heures sur les dimensions, couleurs des pneus, sens du vent, et couleur de la mer.
![]()
PS: c'est pas pour toi Sino, mais pour tout ceux qui se posent des questions pneus derrière leurs écrans.
désolé, j'ai mal répondu a la question... ou plutot, j'ai mal compris....
nicotuning69 voulait la norme et pas les équivalences et c'est vrai que le CT nous ( euh, pardon )... vous fasses chier maintenant.
a plus
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Alors pour clore le débat:
le seul pneu homologué sur GT qui est logique au niveau dimensions:
205/45/17 en 87 V
87 étant l'indice de charge d'origine et minimum sur GT.
Ce pneu biensûr sur une jante de 7" de large....avec le bon déport etc.....
( quand je dis le seul pneu homologué, en 17 c'est qu'on ne parle pas d'un 235/35/17 car là ça frotte partout, la jante devient trop large etc...)
le seul pneu homologué sur GT qui est logique au niveau dimensions:
205/45/17 en 87 V

87 étant l'indice de charge d'origine et minimum sur GT.
Ce pneu biensûr sur une jante de 7" de large....avec le bon déport etc.....
( quand je dis le seul pneu homologué, en 17 c'est qu'on ne parle pas d'un 235/35/17 car là ça frotte partout, la jante devient trop large etc...)
Dernière édition par souboubou le mer. févr. 16, 2005 11:14, édité 2 fois.
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