voila pour une gt monté full piste est ce qu'il y a un interet de monté des portes moyeux en 5x114.3
y ' a t'il un meilleur guidage de la roue ?
les roulement s sont ils plus resistant et donc tienne plus longtemps?
merci pour vos réponses
poste moyeux 5x100 ou 5x114
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Re: poste moyeux 5x100 ou 5x114
Je ne pense pas, l'avantage est de pouvoir passer en boite STI9 et plus, quoi que possible aussi avec les moyeux 5x100.
- Etienne25
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Re: poste moyeux 5x100 ou 5x114
5*114 ce sont des gros roulements qui tiennent bien mieux la chauffe et l'usure.
Par contre c'est assez lourd comme démarche...Changement des jantes et des amortos à prévoir...
Par contre c'est assez lourd comme démarche...Changement des jantes et des amortos à prévoir...
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Re: poste moyeux 5x100 ou 5x114
ok donc gros avantage a passer au 5x114.3
- renlie
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Re: poste moyeux 5x100 ou 5x114
2 écopes et 2 boa, ça peut couter moins cher, pour augmenter la durée de vie des roulements, plutôt que de virer tes amortisseurs et tes jantes, plus le cout de moyeux. A voir si le jeu en vaut vraiment la chandelle.
Il me semble qu'il y a aussi des soucis avec le capteur ABS à prévoir.
Il me semble qu'il y a aussi des soucis avec le capteur ABS à prévoir.
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Re: poste moyeux 5x100 ou 5x114
c'est vrai ce que tu dit ,donc je vais rester en 5x100 avec un gros point sur le refroidissement
merci a vous
merci a vous

- dinky_mitch
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Re: poste moyeux 5x100 ou 5x114
J'ai fais la modification des pates d'amortisseur pour les entres axe des moyeux STI
Pas eu de problème particulier
Pas eu de problème particulier

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Re: poste moyeux 5x100 ou 5x114
salut dinky ,tu as senti une difference de guidage entre les gros moyeux et les 5x100?
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