[CHASSIS] changement de ressort: marketing?

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vc08
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[CHASSIS] changement de ressort: marketing?

Messagepar vc08 » ven. juin 14, 2013 09:19

Sur le net et sur les forums, tout le monde le sait, il y a des modes, des "on dits" etc.

Depuis quelques temps certains disent qu'en changeant de marque de ressort sur leur combinés filetés c'est le jour et la nuit.

La marque qui revient le plus est "swift", qui d'après les tests serait celle qui permet d'avoir des ressorts avec des caractéristiques plus linéaires que les autres marques, dont les ressorts seraient plus ou moins limités en course de compression (les spires finissent par se toucher) et seraient de plus non linéaires.

Exemple pour BC, Megan etc. avec des ressorts de toutes marques : http://www.northamericanmotoring.com/fo ... ynoed.html

Exemple pour KW également: http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=778203

Dans les 2 liens ils "cassent" les ressorts BC et KW et encensent les swift

On pourrait penser qu'un ressort à 8kg d'une marque "x" a les mêmes caractéristiques qu'un ressort à 8kg d'une marque "y"... le débat fait rage, et outre la limite de compression suivant le nombre de spire et la non linéarité de certains ressorts, on parle également de réponse transitoire, de "lag" :huh:

Je connais un peu la métallurgie mais j'avoue être partagé... J'ai presque envie d'essayer (sur des BC ER) et de comparer mon ressentis avant et après montage de ressorts swift mais j'ai peur de l'autosuggestion...

sebasto16
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Re: [CHASSIS] changement de ressort: marketing?

Messagepar sebasto16 » ven. juin 14, 2013 11:58

Peut-être que l'utilisation n'est pas prise en compte et que l'avis est fait uniquement pour une utilisation daily ?

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vc08
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Re: [CHASSIS] changement de ressort: marketing?

Messagepar vc08 » ven. juin 14, 2013 15:39

sebasto16 a écrit :Peut-être que l'utilisation n'est pas prise en compte et que l'avis est fait uniquement pour une utilisation daily ?


Peut être mais la question reste de savoir si, réellement, en changeant ses ressorts de combinés filetés pour des swift (kg/mm équivallent), on a une amélioration notable comme c'est expliqué :huh:

quelques infos intéressantes sur wikipédia: http://fr.wikipedia.org/wiki/Ressort

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Re: [CHASSIS] changement de ressort: marketing?

Messagepar Sub@fun » sam. juin 15, 2013 03:57

J'avais répondu (de manière complète) mais fin de session j'ai tout perdu..

.. et grosse flemme de recommencer

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vc08
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Re: [CHASSIS] changement de ressort: marketing?

Messagepar vc08 » sam. juin 15, 2013 10:50

Sub@fun a écrit :J'avais répondu (de manière complète) mais fin de session j'ai tout perdu..

.. et grosse flemme de recommencer


Merde :huh:

Flemmard :lol:

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Re: [CHASSIS] changement de ressort: marketing?

Messagepar Sub@fun » sam. juin 15, 2013 17:40

Disons que l'heure joue en ma faveur :p

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Re: [CHASSIS] changement de ressort: marketing?

Messagepar NeTheR » mar. juin 18, 2013 16:20

mince ça m'interesse :lol:

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Re: [CHASSIS] changement de ressort: marketing?

Messagepar Sub@fun » sam. juin 22, 2013 09:59

Réponse après le Mans, pas le temps pour le moment :/

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jackydup
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Re: [CHASSIS] changement de ressort: marketing?

Messagepar jackydup » ven. juin 28, 2013 18:48

Hyperco semble pas mal aussi, ils ont du choix dont des Ultra High Travel si besoin. J'avais commandé chez eux de nouveaux ressorts pour les BuddyClub de Parasub.


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