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je voulais savoir si ça craint ou non que pas endroit des tiges d'amorto ohlins il y a de la rouilles et que du coup ça devient dangereux? Ils ont un peu plus de 90000 kms, les soufflets sont déchirés bon pas trop grave car ça se change.

J'ai pas de photos dommage mais on dirait que sur deux amortos ils sont piqués.
Ils sont d'occaz venant du japon et avec la technologie DFV le top! car pour ma sti 9 apparemment ils ne sont plus commercialisés en europe

Merci à vous de savoir ce que vous en pensez.

appel Ohlins a Aurilac j'ai les memes que toi sur ma STI 5 type-R et ils m'ont proposé de me les reviser pour 410€ la paire (compte pas trop sur ce tarif si ils doivent te changer les plongeurs) mais au moins ils pourront t'aider

si je les avaient oui mais c'est ils en vente et j'hésite pour les acheter.

ah oui ca aide pas ce sont ceux precedemment montés sur une P1 ???

Non
Ça vient du Japon et c est pour ma Sti 9, mais c est de l inox ou galvanisé?

scouby a écrit :Non
Ça vient du Japon et c est pour ma Sti 9, mais c est de l inox ou galvanisé?

justement la personne vendant les memes sont de STI 9 et montés sur P1 , idem les miens sont de STI 9 montés sur type-R

pour la matiere je ne saurais te dire !

a oui c'est les memes? mais c'est du 5 par 114 vos entraxe? ou y a eu des modifs?

Si il en vend et que c'est avec le systeme dfv je veux bien voir l'annonce, ça m'interesse fortement! thanks

super-lulu a écrit :

scouby a écrit :Non
Ça vient du Japon et c est pour ma Sti 9, mais c est de l inox ou galvanisé?

justement la personne vendant les memes sont de STI 9 et montés sur P1 , idem les miens sont de STI 9 montés sur type-R

pour la matiere je ne saurais te dire !

Un peu étonnant, vu que la P1 est en 5*100 et la STi9 en 5*114.3....

mackie07 a écrit :

super-lulu a écrit :

scouby a écrit :Non
Ça vient du Japon et c est pour ma Sti 9, mais c est de l inox ou galvanisé?

justement la personne vendant les memes sont de STI 9 et montés sur P1 , idem les miens sont de STI 9 montés sur type-R

pour la matiere je ne saurais te dire !

Un peu étonnant, vu que la P1 est en 5*100 et la STi9 en 5*114.3....

montage des amortisseurs de STI 9 avec gros moyeux de STI 9 avant ET arriere