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bonjour,
après avoir remplacé silentblocs de triangle, rotules de suspension, rotules de direction, pneus et coupelles, je suis allé faire la géométrie hier après midi.
à savoir que le mec a même pas touché aux vis excentriques.
la voici....

Bâ il peut recommencer parce que le para arrière est pourri
C'est difficile de trouver des gars qui font des géo propres
Et puis je suis peut-être un peu maniaque sur les angles mais quand il y a annoncé para entre -0.04 et + 0.04 bâ je met 0°.
Sinon le train avant est pas trop dégueu.
Il t'a fait une géo en 1/4 d'heure celui là .
Moi pour faire un réglage pile Poil comme je veux sur ma Sub c'est un bonne grosse heure. Sur des véhicules plus chiants comme la MX 5 de mon frère c'est 1h30 . Mais c'est pas à proprement dit mon métier

je suis encore tombé sur des lumières..........
à la fin, il a dû recommencer l'avant car il avait oublié d'aligner le volant.......

Sur une Gt pas besoin d'1h00! ça reste ultra simple dt accessible.
Ce qui est bizarre, c'est qu'il mette de l'ouverture sur le para arrière.
Mettre un peu de pincement n'a pas d'incidence, mais sur sub l'idéal est de mettre effectivement en neutre.
Concernant le carrossage arrière, il n'y a que 30minutes d'écart entre les 2... pas top, mais tu restes dans les tolérances constructeur et pas de réglage possible.
Donc retournes-y pour qu'il reprenne le para arrière à 0. Il devra surement retoucher l'avant ensuite. Demande à ce que ce soit aussi plus proche du 0! Là il a réglé (pour pas s'emm..... à 0'30, soit 1/2 degré, tu es donc en ouverture à l'avant... moyen quoi

Le carrossage arrière peut se régler malgré qu'il n'y ait pas d'excentriques
à l'AR, il y a suffisamment de jeu pour faire des réglages identiques de
chaque coté.

Il a réglé le para arrière, mais il a fait un para de Renault Scénic...
Le para arrière c'est 0° de chaque côté sur une Sub. .
Faut recommencer.