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Je vais en profiter pour faire le reste: support de boite, berceau et tirants arrières...

Honnêtement j'y pense aussi mais j'aurai besoin d'un pont pendant un moment chose que je n'ai pas sous la main actuellement.

4 chandelles, la gueule parterre et tout seul ça se fait

joli boulot !
Subaru doit mettre une peinture vraiment pas efficace..

Avant de critiquer la peinture, vous avez vu où est cette pièce et ce qu'elle ramasse ?

Pour avoir reçu la piece neuve de chez subaru, la peinture est de très faible épaisseur /qualité

mackie07 a écrit :Avant de critiquer la peinture, vous avez vu où est cette pièce et ce qu'elle ramasse ?

non seulement ce qu'elle ramasse mais en plus on parle d'une pièce qui a 17 ans ...

YH a écrit :

mackie07 a écrit :Avant de critiquer la peinture, vous avez vu où est cette pièce et ce qu'elle ramasse ?

non seulement ce qu'elle ramasse mais en plus on parle d'une pièce qui a 17 ans ...

Je n'ai jamais nié la vieillesse ou "l'usure", si par usure on entend pourrissement par défaut de protection nécessaire. Faut quand même reconnaître les défauts de nos voitures et quand je vois comment c'est revêtu en neuf, bah c'est normal que ça soit dans cet état.
La peinture est tellement fine que la corrosion est déjà présente sur les cordons de soudure ou alors qu'elle saute à l'ongle faut bien reconnaître que c'est "moyen" pour pas dire que c'est de la merde....

Gui11oM73 a écrit :

YH a écrit :

mackie07 a écrit :Avant de critiquer la peinture, vous avez vu où est cette pièce et ce qu'elle ramasse ?

non seulement ce qu'elle ramasse mais en plus on parle d'une pièce qui a 17 ans ...

Je n'ai jamais nié la vieillesse ou "l'usure", si par usure on entend pourrissement par défaut de protection nécessaire. Faut quand même reconnaître les défauts de nos voitures et quand je vois comment c'est revêtu en neuf, bah c'est normal que ça soit dans cet état.
La peinture est tellement fine que la corrosion est déjà présente sur les cordons de soudure ou alors qu'elle saute à l'ongle faut bien reconnaître que c'est "moyen" pour pas dire que c'est de la merde....

Bien d'accord, le traitement anticorrosion et la peinture des pièces métalliques est d'origine de piètre qualité par rapport à d'autres marques Européennes ou Coréennes.

Normal,les japonais ont des normes draconiennes pour l'écologie et la pollution....lol

joli ce berceau j'ai fait pareil pour la peinture

c'est quand même une honte de l'avoir reçu "neuf" dans cet état

Pas grave au moins je suis serein maintenant de ce côté

ça avance de mon côté
Encore le berceau en U neuf reçu cette semaine à poser au thermolaquage avec la barre stab et d'autres pièces.
Ensuite ça sera support de boite, support de pont, berceau arrière, tirants et trailing arms :p

Pourquoi avoir opté pour un U neuf alors qu'on trouve des pièces adaptables plus légères et moins chères ? Question de tranquillité d'esprit ?

Au vu de comment tout part en couille niveau contrôle technique, j'ai voulu jouer la sécurité. Je vais au fur et à mesure remettre tout à neuf. En cas de revente je serai tranquille...
Si jamais l'envie m'en prend je passerai le châssis en mode renforcé et j'aurai de quoi remettre d'origine. À voir au fil des ans.
J'ai vu que tu cherchais un berceau arrière.
Tu as fini l'avant en posant des barres ?

J'avais également pensé au CT mais c'est tellement spécifique qu'à priori ils n'iraient pas regarder cet élément...dans la mesure où le berceau en U n'est déjà pas indispensable
Moi j'ai posé le bon renfort à l'avant, c'est vrai que niveau poids c'est le jour et la nuit... Pour le berceau arrière je galère, j'en avais trouvé un mais le vendeur refuse de m'envoyer une photo :/

J'avance encore, je me faisais chier cet aprèm, avec le support de boite.

Elle sera bientot neuve

J'avais oublié de poster des photos fini

beau boulot !! ça brille
c'est tout propre, ne roule pas avec par le temps qu'il fait