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Tout est dans le titre
Mais je voudrais surtout avoir une ref et une adresse pour commander.
ET savoir si la modification est perceptible au niveau du comportement de la voiture ?

Merci .

PARASUB sale pd de merde vient ici donner à ce messieur ce qu'il demande

edy a écrit :PARASUB sale pd de merde vient ici donner à ce messieur ce qu'il demande

pq tant de haine...

Salut
J'en ai monté une,ça m'a couté 100 balles tube + peinture compris.C'est une provisoire en attendant d' en refaire une autre.
Au niveau comportement, on va dire arrière +rigide et donc + joueur J'ai aussi du koni réglé assez dur et une barre stab réglable(diam 20) au maxi.
Une photo


Je vais bientôt monter ça


et ça (sti)


Bien réglé ça devrait le faire
A plus
cédric

Mais je voudrais surtout avoir une ref

L'avant est IDEM berline.

L'arriere est SPECIFIQUE.

dhl555 a écrit :

Mais je voudrais surtout avoir une ref

L'avant est IDEM berline.

L'arriere est SPECIFIQUE.

Pour l'avant j'ai ce qu'il faut mais l'ar je voudrais pas me planter sur la commande les pieces spec Wagon sont rares .
Je vais faire comme Papounet69 ou une barre universelle modifiée peut faire l'affaire non?
Puis sur Salon nous avons deux supers soudeurs .

Merci

Pour EDY merci pour les A-B nickel

J'ai une Cusco AR (donc la ref wagon c'est pour une GF8). Sur 5 portes c'est un must à mon avis. Attention à un truc vérifié sur le banc de géo : le réglage de précontraite joue beaucoup sur le carrossage (0.5 deg de moins par exemple sans forcer).