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Question completement conne mais je la pose quant même (car je pense que j'ai deja la reponse)

Aller je me lance

Est ce que je peu mettre a avant sur ma gt 2 amortisseur blistein et laisser a l'arriere mes 2 amorto origine tous neuf (500kms)

Disons que ta voiture va être fortement déséqulibrée... à déconseiller donc. d'ailleurs puisque tu en parles la tarage des cartouches Bilsten pour Sub est assez mal fait... cherche ailleurs (les plus courant sont les Koni)

OK mais alors c'est pas mieu non plus avec 2 koni ou meme 2 kayaba reglable a l'avant?

Oui effectivement c'est une question bebette.

En même temps, pourqoi ne pas monter des jantes 17" devant et des 15" derriere.

ATTENTION , KONI ne garantie pas ses amortisseurs avec des ressourt court !

Juste comme ca pour l'info....

personnellement j'ai des amortisseurs Prodrive ( ressort Eibach avec amorto bilstein ) a l'avant et d'origine a l'arrière.
Je n'ai aucun de probleme, j'ai été roulé a francorchamps et apparement pas de soucis.
Juste que j'ai un bruit a l'avant gauche et que p-e mon amorto est mort mais ca n'a rien a voir.

je ne suis pas un specialiste mais je pense que vue les chocs ( de la conduite je parle ) il est imprudent de ne mettre que 2 amortos, c'est pour faire une économie ???

Seuls les ressorts Eibach sont garantis par Koni si je ne m'abuse !