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Quelqu'un peut-il m'expliquer les modifications sur le comportement d'une WRX si on augmente le diamètre de la barre anti-rouli avant et l'arrière (les 2 séparemment) ?

Quelles sont les marques qui font ce type de produits et de bonne qualité? Et surtout à qui puis-je les acheter?

Merci.

Les bonnes marque (abordables) je ne vois que Cusco.

Pour les acheter: www.jap-racing.com ou www.cps.mc ou chez l'importateur officiel en Angleterre www.coordsport.co.uk

Ou ya aussi Whiteline

Merci pour les marques.
Mais quelqu'un peut-il m'expliquer les modifications sur le comportement d'une WRX qu'apportent les barres anti-rouli de plus gros diamètre avant et l'arrière (les 2 séparemment) ?

gregorak a écrit :Ou ya aussi Whiteline

Il a dit "bonnes"...

Pour l'arrière , ça donne un comportement bien plus efficace et moins sous-vireur que la barre d'origine.

Pour l'avant, le principe est le même mais ça peut gener la motricité dans le serré.... C'est pourquoi sans autobloc il n'est pas recommandé de la mettre devant

Claudius a écrit :

gregorak a écrit :Ou ya aussi Whiteline

Il a dit "bonnes"...

justement Whiteline

Nico-84 a écrit :Merci pour les marques.
Mais quelqu'un peut-il m'expliquer les modifications sur le comportement d'une WRX qu'apportent les barres anti-rouli de plus gros diamètre avant et l'arrière (les 2 séparemment) ?

Une barre anti-roulis avant de plus gros diamètre (et/ou plus rigide) diminue la prise de roulis avant, et la barre arrière la prise de roulis de l'arrière. En remplaçant l'une et/ou l'autre, on arrive à modifier le comportement de la voiture, notamment en ce qui concerne l'adhérence des roues avant et arrières. On peut donc avoir plus ou moins de sur- et de sous-virage, par exemple. De plus, le fait d'avoir moins de roulis est plus agréable quand on roule vite.

Claudius a écrit :

gregorak a écrit :Ou ya aussi Whiteline

Il a dit "bonnes"...

En quoi, les barres whiteline ne serait-elle pas bonnes?...

math a écrit :

Claudius a écrit :

gregorak a écrit :Ou ya aussi Whiteline

Il a dit "bonnes"...

En quoi, les barres whiteline ne serait-elle pas bonnes?...

C'est juste imbattable question rapport qualitée prix

joblack a écrit :

math a écrit :

Claudius a écrit :

gregorak a écrit :Ou ya aussi Whiteline

Il a dit "bonnes"...

En quoi, les barres whiteline ne serait-elle pas bonnes?...

C'est juste imbattable question rapport qualitée prix

Pourrai-t-on avoir un ordre d'idée (de prix) ?

Claudius a écrit :Les bonnes marque (abordables) je ne vois que Cusco.

Pour les acheter: www.jap-racing.com ou www.cps.mc ou chez l'importateur officiel en Angleterre www.coordsport.co.uk

Je vois aussi Perrin : excellente qualité (finition et design au dessus du lot) et trés abordable malgré le transport (merci le dollar).

math a écrit :
Pourrai-t-on avoir un ordre d'idée (de prix) ?

Barre av 22 reglable , avec les attaches renforcée 400 chf / 256 Euros environs
Arriere je me souviens plus mais dans les meme prix mais il faut comptes les supports en plus

Gazzz a écrit :Je vois aussi Perrin : excellente qualité (finition et design au dessus du lot) et trés abordable malgré le transport (merci le dollar).

c'est Extremparts qui t a fourni?



et merci joblack!!

math a écrit :

Gazzz a écrit :Je vois aussi Perrin : excellente qualité (finition et design au dessus du lot) et trés abordable malgré le transport (merci le dollar).

c'est Extremparts qui t a fourni?



et merci joblack!!

Non, j'ai commandé en direct.
Je ne sais pas si Alain fourni du Perrin ?

Oui il fourni du Perrin

Cusco chez takakaira

18mm Front Impreza 92.11~00.7 GC8 - - - ¥15000
US$139

21mm Front Impreza 92.11~00.7 GC8 133% - - ¥15000
US$139

22mm Front Impreza 92.11~00.7 GC8 120% - - ¥15000
US$139

19mm Rear Adjustable Type Impreza 92.11~00.7 GC8 146% 173% 206% ¥15000
US$139

21mm Rear Adjustable Type Impreza 92.11~00.7 GC8 206% 240% 286% ¥15000
US$139

21mm Front Impreza 00.10~ GDB 136% - - ¥15000
US$139

22mm Rear Adjustable Type Impreza 00.10~02.10 GDB 133% 148% 185% ¥15000
US$139

XNWRX a écrit :Oui il fourni du Perrin

Ah ben oui, je suis con : il m'a fourni 2 durites d'admission Perrin (comme celle de Xavier)

Cusco fait dans la barre de tafioles
Whiteline c'est pour les hommes : 24 ou 27 mm ça cause

Juste pour préciser un point:
Faut voir que plus la barre est grosse, plus le comportement à haute vitesse est sain et réactif et plus l'adhérence dans le serré est mauvaise...

Tout dépend de l'utilisation donc ...